馬自達3昂克賽拉以其簡潔的車頭線條和多幅式中網設計，展現出樸實而干凈的外觀。大燈設計靈巧，與前臉協調，而205/60R16的輪胎規格搭配雙五輻式輪圈，更顯年輕活力。后視鏡功能豐富，包括電動調節、加熱和電動折疊，實用性強。車尾設計端莊，銀色飾條和簡約尾燈相得益彰，整體雅致而不單調。后排空間表現符合預期...
馬自達3昂克賽拉以其簡練的前臉、流暢的大燈設計、實在的車側風格和干凈的車尾造型吸引消費者。車身尺寸為4582/1795/1458mm，軸距2700mm，展現出簡約之美。雙五輻式輪圈設計和205/60R16輪胎規格增添了運動感。車尾銀色飾條和簡樸尾燈設計，雖單調但點亮效果不錯。尾燈古典耐看，整體造型素...
馬自達3昂克賽拉以其文雅的車頭設計和多幅式中網，展現出內斂之美。頭燈設計炫酷，標配LED遠近光燈，提升了辨識度。輪胎規格為205/60R16，搭配運動雙五輻式輪圈。尾燈簡潔，點亮效果佳。內飾文雅，對稱式中控臺銀色飾條裝飾，7英寸懸浮式中控屏，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。車尾簡約耐看，內飾素雅...
馬自達3昂克賽拉以其簡潔的設計風格和實用的配置受到消費者的青睞。車輛前臉和車尾設計簡潔，內飾素雅，真皮座椅提升質感。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風口，后備廂空間充足，支持座椅放倒擴展儲物空間。車輛還標配了多項便利配置，如一鍵升降車窗、溫度分區控制等。車主反饋顯示，馬自達3昂克賽拉的空間...
馬自達3昂克賽拉以其低調而精致的外觀和內飾設計，贏得了消費者的喜愛。搭載1.5L發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，動力表現平順且經濟。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋...
在消費者對汽車品質日益關注的背景下，馬自達阿特茲的新款車型備受期待。本次實測聚焦于其做工用料，通過對比測試發現，雖然與之前相比有所提升，但在某些細節上仍有待改進。首先，鈑金間隙是衡量做工的重要標準。測試結果顯示，新款阿特茲的車身平均間隙為3.9mm，盡管存在輕微不均勻現象，但整體表現良好。漆面厚度方...
馬自達CX-82019款2.5L車型，車身尺寸出色，配置齊全，動力性能優秀。官方指導價為33.08萬元，天津濱海地區最低報價達26.08萬元。全款購買需支付購置稅、車船稅、上牌費及交強險等費用，總計約29.55萬元。若貸款購買，首付30%后月供較低。總之，馬自達CX-8性價比高，價格合理，是不錯的購...
根據最新消息，全新2010款馬自達3預計將于明年國產，并落戶長安馬自達。新車型將采用緊湊型轎車的c1生產平臺，車身長度和寬度均有所增加，外觀方面預計與海外版車型保持一致。全新一代馬自達3的前大燈延續了馬自達睿翼的風格，前進氣格柵采用了微笑的大嘴造型，尾燈線條更加尖銳，采用雙色設計層次感更強。動力方面...
2019款馬自達CX-4在配置上進行了全面升級，引入了GVC加速度矢量控制系統，提升了操控性和穩定性。安全配置方面，新增了TPMS胎壓監測系統和i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統，增強了車輛的安全性能。科技配置上，升級了馬自達悅聯系統，增加了AppleCarPlay、CarLife車載互聯系統...
隨著GrandTouringReserve和Signature車型的推出，馬自達6手動擋車型的需求量減少，導致2019款馬自達6放棄了手動變速箱。盡管如此，馬自達仍會傾聽客戶意見，如果需求量足夠大，手動擋車型可能會回歸市場。馬自達6將繼續提供馬自達3和MX-5Miata的手動擋版本。2019款馬自達...
2019款馬自達CX-5已于2019年1月2日上市。馬自達CX-5的外觀采用“混動”設計，是同級別當中的顏值擔當。內飾簡潔、品質感十足，安全配置和駕駛輔助系統齊全。動力方面搭載兩種發動機，表現出色。2019款馬自達CX-5于2019年1月2日上市，車型定位為緊湊型SUV。外觀設計獨特，深受年輕人喜愛...
馬自達3昂克賽拉外觀酷炫，車頭設計運動氣息濃郁，大燈炫酷提升辨識度。車身尺寸緊湊，車側酷炫有力量感，輪胎年輕時尚。車尾靈巧，尾燈動感。車主普遍對外觀滿意，認為顏值無敵，改裝空間大，車燈造型犀利。如今在國內汽車市場中，緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有的...
馬自達cx9和cx8是兩款非常受歡迎的車型。很多馬自達粉絲都在等待cx8而不是cx9在國內上市。作為替補，馬自達cx9和cx8有什么區別？相信很多期待新cx9的朋友都會失望。外表的變化并不重要。重要的是，新的2.5T發動機實際上變成了2.5L自吸發動機，尺寸也縮小了。恐怕人們真的很難接受。需要知道的...
馬自達3昂克賽拉作為一款緊湊型車，其2019款云控版兩廂2.0LAT豪華型搭載了2.0L發動機，根據官方數據，其綜合油耗為6.2L/100km。在實際使用中，有車主表示對油耗表現較為滿意，并分享了較低的油耗記錄。馬自達3昂克賽拉的設計風格簡約，內飾耐看，動力性能也表現出色，符合消費者的期待。在購車時...
馬自達CX8搭載了2.5L自吸發動機和6AT手自一體變速箱，動力輸出平順且符合家庭需求。雖然最大馬力不及渦輪發動機，但擁有可操控性和動力回饋感。該車使用i-ACTIVAWD適時四驅系統，能智能分配動力，提升穩定性并節省油耗。傳感器輔助動力系統，使車輛在外部環境變化時能做出智能預判。CX8的適時四驅系...
馬自達3昂克賽拉外觀簡潔干練，車頭與大燈設計干凈利落，車側古典簡約，輪胎規格年輕時尚。車尾質樸尾燈古典，整體設計獲得車主好評，特別是魂動設計獲德國紅點設計大獎，顏值滿分，LED大燈亮度足夠安全可靠，魂動紅車漆最為好看。隨著互聯網平臺的發展，大家獲取和交流信息的途徑愈發多元。而這也促進了消費觀念的發展...
馬自達CX-5以其動感設計和運動性能受到年輕消費者的青睞。2019款CX-5在外觀上延續了“魂動”設計理念，內飾則更注重豪華感，采用高級材質和豐富配置。前排座椅舒適，但后排空間和后備廂容量一般。人機交互系統雖易上手，反應速度慢。2.5T發動機動力強勁，但犧牲了燃油經濟性。駕駛體驗依舊出色，但底盤濾震...
馬自達3昂克賽拉以其質樸的內飾風格和實用配置受到消費者關注。方向盤和儀表盤設計時尚，中控屏標配藍牙和GPS，真皮座椅提升舒適度。后排空間滿足日常家用，配備安全和舒適設施。車主反饋內飾設計和材質不錯，座椅人體工程學設計，包裹性好，駕駛舒適。車內做工用料滿意，但中控臺稍小，空調出風口設計有改進空間。總體...
馬自達CX-8和自動版開拓者，哪款更好？汽車已經成為我們日常生活中不可或缺的交通工具。無論是上下班代步還是長途旅行，它都為我們帶來了極大的便利。因此，如何選擇適合自己的車型就變得尤為重要。今天，我們將介紹兩款非常不錯的車型：馬自達CX-8和開拓者。基礎信息對比兩款車型的指導價分別為：馬自達CX-82...
一汽馬自達CX-4轎跑SUV在配置上進行了升級，引入了GVC加速度矢量控制系統，優化了車輛操控性和穩定性。安全配置上，新增了TPMS胎壓監測系統和i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統，提升了安全性能。科技配置方面，升級了馬自達悅聯系統，增加了AppleCarPlay、CarLife車載互聯系統和...
