雷克薩斯ES300混動版車型報價約在41萬左右，擁有激進的外觀設計和豪華的內飾配置。新車基于TNGA架構打造，展現年輕化和運動化的趨勢。動力方面，新車可能繼續沿用自吸發動機及混動版本，支持多種駕駛模式選項，操作便利，為駕駛者帶來更加豐富的駕駛體驗。雷克薩斯ES300混動版以其優雅的設計和先進的動力系...
2022年7月2日，我更新了置換計劃，決定將舊款H5換成最新款。新款H51.5THEV頂配，混動動力180kw，244.8馬力，扭矩280nm，百公里加速8.1秒，WLTC油耗5.1，續航1000公里。選擇新款H5，因為老款H5四年穩定，4S服務滿意，新款預定權益豐富，終身免費保養保修，油耗低。HS...
試駕體驗：1.舒適度高：座椅豪華舒適，對比A6更顯高級感。2.動力與油耗雙優：混合動力系統帶來強勁動力，油耗顯著低于A6，日常使用更經濟，且行車噪音小。3.保養政策優越：6年15萬公里免費保修保養，比A6的保養政策更佳，可節省大量費用。4.電池組耐用可靠：經4S店保證及實際使用驗證，電池組性能穩定，...
雷克薩斯es300h混動車型以其卓越的性能和燃油經濟性受到市場青睞。尊享版作為中配車型，廠家指導價為41.8萬元，實際提車價格約為42.8萬元。該車型搭載2.5L發動機和電機混合動力系統，最大功率178馬力，最大扭矩211牛米，電機最大功率88千瓦，最大扭矩202牛米，匹配CVT變速箱，零至百公里加...
在選擇雷克薩斯ES300h和奧迪S4時，需考慮個人需求和偏好。雷克薩斯ES300h以舒適、省油著稱，適合追求品質生活的家庭；而奧迪S4則擁有強勁的動力和操控感，適合喜歡駕駛樂趣的年輕人。根據車主體驗，S4在動力、舒適度、油耗方面表現優秀，但音響一般。建議試駕后根據個人感受選擇。2019年7月9日更新...
時間回到2005年，父親買第一輛豐田花冠，我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志，至今行駛10W多公里，性能可靠。這次選購SUV，考慮家庭需求，試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設計和價格被排除；凱迪拉克XT6雖配置高，但油耗和變速箱問...
使用體驗：車主自2020年購入寶石藍雷克薩斯ES300h以來，累計行駛了11000KM。車況總體優秀，油耗低且車內環境舒適，特別是座椅舒適度高。車雖有其小瑕疵如車漆薄、人機系統需優化等，但整體評價依然非常不錯。文中詳細記錄了車主的購車過程和愛車日常，以及面對車輛小問題的處理過程。總結內容：1.車主對...
本文詳述了雷克薩斯作為豐田的高端品牌，因寓意和香港人的翻譯習慣在中國流傳，后被豐田正式引入并命名為“雷克薩斯”。其憑借出色的產品質量和售后服務，在中國市場取得成功。雷克薩斯，大家都會叫它雷克薩斯，但是廣東很多人還是叫它雷克薩斯。雷克薩斯和凌志有什么區別？為什么早期人們叫雷克薩斯LEXUS雷克薩斯，現...
ES300H中配，18年10月提車，目前2萬公里。這篇文章是深度使用后的感受，均為主觀感覺。如果和你的感覺有偏差，以你的為準。采用問答形式聊這個車。抵制日貨？答：抵制蠢貨。機油增多或乳化？答：沒擔心過。配置、車價、加價、等車時間？答：ES300H中配42.4萬元，沒加價，國內第一批提車。為什么買中配...
雷克薩斯ES300h在2015款中以其卓越的性價比脫穎而出。相較于奧迪A6，ES300h不僅在舒適性和豪華感上更勝一籌，其混合動力系統更是在動力和油耗上展現出明顯優勢。試駕對比后，你會發現ES300h的靜謐啟動和日常駕駛的寧靜體驗是A6難以比擬的。此外，ES300h提供的6年15萬公里免費保修保養政...
雷克薩斯ES300h以其豪華、優雅、舒適著稱，自1989年面世以來，一直是LEXUS雷克薩斯的熱銷車型。2009年推出的ES240和ES350展現了L-finesse設計哲學，2012年北京車展上，ES250和ES300h混合動力車型首次亮相。XPEL隱形車衣因其優良延展性、抗黃變、透明性、抗損傷、...
一輛行駛4萬公里的2005年雷克薩斯RX300SUV空調壓縮機噴出霧狀制冷劑，經檢查發現制冷劑壓力開關電路故障和多路通信系統故障。通過自診斷和人工檢查，排除了制冷劑過多和散熱不良問題。進一步檢查發現，空調管路中的制冷劑含有水分或雜質導致冰堵，更換空調壓縮機總成后，故障徹底排除。散熱風扇間歇性不工作，...
當雷克薩斯GS430/GS300的智能鑰匙在特定環境下失效，如無法鎖車或啟動車輛時，可能是電磁干擾導致。這種情況下，可以嘗試將智能鑰匙的LEXUS標志面貼近啟動開關，保持22mm以內距離并持續3秒以上，直到啟動開關指示燈變綠。然后，在保持上述動作的同時按住啟動開關，發動機便能成功啟動。這一應急解決方...
雷克薩斯于2005年正式進入中國前，香港進口車商已將其帶入大陸并命名為“凌志”。因其寓意遠大志向，符合中國人命名習慣。豐田為區別于走私車，2005年正式引入時采用音譯“雷克薩斯”。此決策或與豐田之前廣告引發的爭議有關，意在避免歧義。雷克薩斯以過硬的產品質量和優質的售后服務贏得中國消費者青睞。雷克薩斯...
英菲尼迪，日產旗下的豪華車品牌，自1987年成立以來，以其獨特的設計和不斷前行的精神，在全球汽車市場占據了一席之地。品牌最初在北美市場推出，并在2005年之后迅速擴展到全球，包括韓國、俄羅斯和中國。2014年，英菲尼迪在中國實現了本土化生產，進一步鞏固了其在亞洲市場的地位。2012年，英菲尼迪采用了...
雷克薩斯ES系列混合動力車型ES300h自2012年問世以來備受喜愛。車輛的電池壽命一般超出常規使用壽命，但隨著時間的推移，電池衰減會增加油耗。雷克薩斯特為中國車輛提供10年或25萬公里的無憂承諾，同時享受免費更換或修理服務。車主可以盡情享受全混動科技帶來的樂趣。雷克薩斯ES是雷克薩斯家族中的一款經...
雷克薩斯ES發動機性能解析：M20A-FKS與A25B-FKS對比2020年，凱美瑞搭載的M20A-FKS發動機，最大功率127.0kw，最大扭矩208.0Nm，提供Eco、Normal、Sport駕駛模式。2.0L車型動力表現在低速時輕快，但隨著速度提升，動力衰減。熱效率高達40%，得益于長沖程布...
雷克薩斯ES300h電池問題雖需考慮但無需過度擔憂，官方提供10年或25萬公里質保，且家用正常使用下電池壽命較長。若擔心電池成本，可選ES260，但ES300h的混動技術是其精髓。ES260作為傳統汽油車型，動力適中，適合不追求極致操控的家用消費者。結論：電池問題，需要考慮但無需擔心。如果實在不放心...
雷克薩斯ES300h電池質保長久，家用無需過慮，極端使用除外。電池技術成熟，耐用性高，滿足日常通勤需求。質保期內出問題只換不修，保障車主權益。300h行駛質感更優，260定位尷尬，非運動追求者可考慮。按期保養，注意駕駛習慣，電池問題無憂。結論：電池問題，需要考慮但無需擔心。如果實在不放心就選260，...
2019-2020年，豐田機油門事件引發廣泛關注。與本田不同，豐田機油增多是由于水進入機油，導致機油乳化，發動機磨損和故障風險增加。車主投訴不斷，但豐田官方和4S店回應令人不滿。車質網投訴數據顯示，問題主要集中在使用A25B2.5L雙擎發動機的車型，如亞洲龍、凱美瑞、RAV4榮放、雷克薩斯ES300...
