五十鈴品牌對中國輕卡市場的影響深遠，其技術與產品命名與中國自主品牌緊密相關。五十鈴在80年代進入中國市場，與中國汽車工業起步時期相吻合，其技術合作推動了中國輕卡行業的發展。江西五十鈴的合作歷程，從引進技術到合資組建公司，再到自主品牌產品中五十鈴技術的應用，都顯示了五十鈴對中國輕卡行業的深遠影響。隨著...
江西五十鈴在原有產品線基礎上，引入日本五十鈴ELF輕卡技術，針對多種物流場景進行優化。新車在動力、承載、舒適、安全及智能化等方面全面升級，并經過嚴格的質量控制和耐久性測試。采用先進制造設備和技術，確保產品品質。新車即將下線，期待其在國內市場的高端化發展。總結內容：江西五十鈴即將推出其首款輕卡，該車基...
五十鈴慶鈴汽車的大燈燈泡型號為H4，這種型號的大燈因其低能耗、高發光效率、小體積和長壽命而受到青睞。慶鈴五十鈴KV600作為輕卡市場的代表車型，不僅傳承了經典外觀，還在輕量化、安全性和運輸效率上進行了優化。其大燈設計延續了慶鈴中卡700P的風格，而貨廂尺寸和后雙胎設計則提升了運載能力。KV600還可...
江鈴輕卡自引進日本五十鈴技術以來，憑借其高端技術、出色性能和不斷創新的精神，在國內輕卡市場脫穎而出，成為家喻戶曉的“國民輕卡”。其發動機技術領先，產品品質卓越，一車難求。江鈴還通過自主研發，成功開發出擁有自主知識產權的增壓柴油機，并持續推出升級版產品。其每一款車型都深受市場歡迎，持續引領國產高端輕卡...
江鈴股份是江鈴、福特兩家出資，1993年成立，旗下有三個產品系列：掛福特標志的歐系輕客(全順)、SUV(撼路者)、MPV(途睿歐),掛JMC標志的皮卡(寶典/域虎)和輕卡(凱運/順達等)。江鈴控股是2004年長安和江鈴集團合資成立，屬于中中合資，實際由長安控制。推出了掛陸風標志的SUV產品(X8/X...
江西五十鈴翼放輕卡以其轎車級的舒適性和人性化設計，重新定義了輕卡的駕乘體驗。該車型基于日本五十鈴最新一代ELF輕卡，進行了適應性二次開發，加寬駕駛室并搭載豪華配置，提供了寬敞的乘坐空間和靜謐的駕乘環境。其內飾設計精美，包括一體式10.5寸多媒體觸控大屏和對稱式炫酷液晶儀表盤，集娛樂性和實用性于一身。...
整整60年前，五十鈴ELF輕卡以其“最有效率的運輸工具”的設計理念誕生。歷經六代進化，ELF在全球140多個國家銷售，累計生產超過650萬臺。在日本及多個海外市場，ELF市占率領先。初代ELF以高空間利用效率和DL200柴油發動機著稱，耐用性深受好評。第二代ELF改進了車門設計和車廂寬度，1972年...
在輕卡品牌的選擇上，許多人可能會想到福田、江淮等，但若論資排輩，上汽躍進作為國內輕卡行業的開創者，其歷史可追溯至新中國成立前。1947年，解放軍戰士在沂蒙山區成立了華野特縱修理廠，即南京汽車制造廠的前身。新中國成立后，民族汽車工業發展迫切，1956年解放CA10下線，1957年南京汽車制造廠接到開發...
日本五十鈴ELF輕卡，自1959年面市以來，憑借卓越品質和廣泛適用性，銷量迅速增長，成為全球知名的輕卡品牌。從第一代到第六代，ELF輕卡不斷更新，滿足時代需求。江西五十鈴翼放輕卡，引進最新一代ELF產品，全面優化升級，傳承百年品質，成為高優質輕卡。翼放ES輕卡，適合城配、城際物流，滿足高效物流需求。...
慶鈴五十鈴全新M100車型以高強度駕駛室、乘用車化內飾和五十鈴4KK1發動機為亮點，展現其過人之處。駕駛室設計提升駕乘空間與視野，車門和前保險杠的高強度設計增強整體質感。內飾配置豐富，駕駛舒適便利。搭載的五十鈴發動機保證合規多裝載，低故障率提升出勤率，優化整車TCO表現。這款車型將成為消除輕型貨車“...
自從今年7月23日江西五十鈴翼放系列輕卡新品正式上市，江西五十鈴翼放系列輕卡在深圳、天津、青島、成都、石家莊等全國各大城市亮相，憑借經濟耐用，舒適可靠的特點，掀起一場價值風暴。近日，運輸人網在石家莊對江西五十鈴翼放EC5輕卡進行靜態測評，實測車型為江西五十鈴翼放EC5國六單排廂式輕卡。傳承經典外觀造...
慶鈴M100和翼放ES5是五十鈴推出的兩款新輕卡車型，外觀差異不大，而內飾方面，翼放ES5更勝一籌，設計更具乘用車風格。在動力總成方面，翼放ES5的賬面數據更強，裝備了優秀的發動機和變速箱。底盤和上裝細節方面，兩者沒有明顯差異。此外，翼放ES5的配置更為豐富，支持多種選裝和標配功能。綜合來看，翼放E...
暌違兩年，許多車友、卡友、汽車領域愛好者心中國內最大的汽車盛事之一的上海車展重新起航。在此期間，中國商用車市場也歷經一番改頭換面，智能化、電氣化成為了中國商用車發展的新風向，燃油輕卡受市場、政策等諸多影響也在不斷進行升級。此次上海車展，江鈴汽車在本屆車展上帶來了多款新產品以及全新的青云技術架構，以技...
3月12日，以“守正創新，行穩致遠”為主題的江鈴輕卡營銷工作年會在成都召開。來自全國各地的江鈴輕卡經銷商銷售精英齊聚一堂，回顧過去一年里的拼搏歷程，共同商討新一年的營銷大計。江鈴汽車銷售公司輕卡品牌事業部總經理楊朝剛主持會議并做營銷工作報告，江鈴股份副總裁、江鈴股份新能源事業部總經理吳曉軍，江鈴股份...
藍牌輕卡在新規政策的推動下，合規標載的藍牌輕卡迎來高質量發展時期。目前，藍牌輕卡新法規落地實施已經兩個多月，市場上發動機排量不超過2.5升，貨廂內寬不超2.1米的新車型、新產品基本都就位了。當然藍牌輕卡新法規對品牌廠商也造成了一些影響：第一，產品結構發生變化。主機廠必須按照藍牌輕卡新規的技術規范，生...
11月11日，煥然翼新的江西五十鈴翼放EC2.5輕卡王者歸來，在佛山、東莞、浙江、蘇州、義烏、青島等全國重要戰略城市相繼舉辦新車簽單會，吸引全國卡友交流。新車包含欄板、廂貨，以及倉柵等車型，以應對中國市場輕卡用戶的不同使用需求，其官方指導價10.58萬元起。藍牌輕卡新規實施，江西五十鈴翼放EC2.5...
今年的油價漲跌漲漲漲，在漲多跌少的狀態下國內油價基本處于“高位”，許多卡友紛紛表示在運費低迷的大環境下無法支撐油價的接連上漲，或許是時候購買新能源輕卡了。新能源輕卡跑城配運輸，優勢明顯隨著近兩年油車受限，新能源輕卡的占比在不斷上升，一方面是新能源輕卡相比燃油車的運營成本較低；另一方面是燃油車被分時段...
9月1日起，藍牌輕卡新規落地實施，6個月的過渡期正式結束。這就意味著：藍牌輕卡發動機排量不大于2.5L，貨廂內部寬度不大于2100mm等要求都將強制實施，不符合規定的車型將不能上藍牌。在藍牌輕卡新規的限制下，車輛的動力排量、貨物方量和載重能力相較于“大噸小標”有所降低，但是藍牌輕卡在路權、適用性、舒...
輕卡作為生產工具，首要目的是確保司機快速高效的完成運輸任務，實現利益最大化，這也導致廠商在符合法律法規技術規范下把貨廂盡可能的最大化。相較之下，駕駛室內能坐幾個人就沒那么重要了。但是對于市政管網建設與道路養護部門來說，雙排輕卡更能滿足他們的需求，畢竟一輛車就能坐下一個班組，還能裝上必要的檢修設備，確...
自“碳達峰、碳中和”國家發展戰略提出，社會經濟各個領域都在積極進行低碳轉型。而作為我國社會經濟發展重要組成部分的物流行業，既是能源消耗大戶也是碳排放大戶，在國家不斷出臺新能源汽車利好政策的現在，當機立斷把握綠色運力風口，選擇江西五十鈴翼放EV電動輕卡實現降本增效，是志在創富的卡友們的明智之舉。超低電...
