極狐,作為北汽集團(tuán)旗下的中國(guó)品牌,定位于高端智能新能源汽車市場(chǎng),以其極致性能和創(chuàng)新設(shè)計(jì)著稱。品牌推出了極狐阿爾法S先行版、阿爾法S和阿爾法T等車型,覆蓋轎車與SUV領(lǐng)域,這些車型在續(xù)航和性能上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。然而,極狐的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想,銷量低迷,關(guān)注度低。原因包括:1)細(xì)節(jié)做工粗糙,如阿爾法T的縫...
Arcfox極狐是中國(guó)自主品牌,由北汽集團(tuán)傾力打造的高端新能源汽車品牌。其已上市的兩款車型——極狐AlphaS和極狐AlphaT,均展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能和純電續(xù)航能力,定位高端市場(chǎng),為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)注入新活力。arcfox是哪個(gè)國(guó)家品牌?Arcfox極速福克斯是北汽集團(tuán)打造的全新高端新能源汽車品...
北汽高端新能源品牌極狐arcfox銷量不佳的原因分析北汽極狐arcfox作為高端新能源品牌,雖然擁有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,但銷量一直不溫不火。通過4P營(yíng)銷理論分析,我們發(fā)現(xiàn)極狐在產(chǎn)品、價(jià)格、促銷和渠道方面存在一些問題。首先,在產(chǎn)品方面,極狐目前僅有兩款量產(chǎn)車型,品種單一,缺乏油電兩用產(chǎn)品,無(wú)法...
arcfox極狐汽車屬于北汽新能源,該公司是北京汽車集團(tuán)有限公司控股的新能源汽車制造商。其主打產(chǎn)品極狐阿爾法S車身尺寸寬敞,具備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和先進(jìn)的底盤結(jié)構(gòu),展示了北汽新能源在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力與技術(shù)。屬于北汽新能源,北汽新能源是北京汽車新能源股份有限公司,是由北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股,公司...
極狐阿爾法是北汽新能源汽車旗下的高端智能新能源汽車品牌,自2017年誕生以來,已經(jīng)推出了阿爾法X、阿爾法T、阿爾法S三個(gè)車系。其中,阿爾法T和阿爾法S已經(jīng)上市開售,定位為豪華型中型SUV和中大型車。極狐阿爾法與戴姆勒、麥格納、華為等全球頂級(jí)資源合作,致力于打造高端智能新能源汽車。然而,盡管極狐阿爾法...
“未來已經(jīng)到來,只是尚未流行”,是美國(guó)科幻作家威廉·吉布森的一句名言。2021年上海車展,未來正在流行。中國(guó)汽車主流品牌通過穩(wěn)步上升的品牌力和快速迭代的產(chǎn)品力,隱隱有與合資品牌在本土市場(chǎng)分庭抗禮的能力。以ARCFOX極狐、極氪、智己、嵐圖,乃至華為、小米、恒馳等為代表的造車新勢(shì)力2.0,接續(xù)蔚來、理...
2025上海車展盛大召開,一年一度的“車圈春晚”再度開啟,各大品牌的“大戲”也隨之逐個(gè)登場(chǎng)。其中最有代表性的“戲碼”,當(dāng)屬真把用戶當(dāng)“自己人”的北汽極狐。極狐不僅帶來了全系明星車型,還有極狐新概念車Arcfox77°,揭示極狐未來的模樣。還有又帥又颯的“女將軍”那爾那茜前來助陣,并成為極狐新阿爾法S...
對(duì)于汽車品牌而言,產(chǎn)品力與性價(jià)比是基礎(chǔ),而營(yíng)銷策略則是擴(kuò)大市場(chǎng)影響力的關(guān)鍵。ARCFOX極狐在這兩方面都做得相當(dāng)出色,尤其是其總裁王秋鳳的營(yíng)銷策略,不僅新穎而且富有創(chuàng)意。她通過獨(dú)家冠名崔健、羅大佑的線上演唱會(huì),以及精心策劃的線下極狐行動(dòng),成功提升了品牌的市場(chǎng)影響力和消費(fèi)者的好感度。這些活動(dòng)不僅吸引了...
吉利推出極氪品牌作為高端新能源汽車的反擊號(hào)角,基于浩瀚架構(gòu)打造,擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)且造車速度快。吉利集團(tuán)全力支持,安聰慧親自掛帥。極氪品牌將直面特斯拉及新勢(shì)力挑戰(zhàn),憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌形象提升及特斯拉質(zhì)量下滑的契機(jī),有望成為高端新能源汽車市場(chǎng)黑馬。高端化已經(jīng)成為新能源汽車的一個(gè)重要發(fā)展方向,諸多自主品牌車企...
ARCFOX極狐αT以其高端智能新能源汽車品牌的身份,憑借超過30項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)和強(qiáng)大的性能參數(shù),如653km的超長(zhǎng)續(xù)航、4.6s的百公里加速,以及與華為合作的5G科技互聯(lián)等,成為市場(chǎng)上的有力競(jìng)爭(zhēng)者。這款SUV不僅在續(xù)航和車機(jī)方面表現(xiàn)出色,還在智能駕駛和設(shè)計(jì)配置上展現(xiàn)了傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的實(shí)力。ARCFOX極...
近幾年汽車市場(chǎng)的大趨勢(shì)是什么?想必很多人的答案都會(huì)是電動(dòng)化。幾乎所有的汽車品牌都推出了自己的新能源車型,且有著自己的特點(diǎn)。作為榮威旗下車型中的重要角色,科萊威CLEVER2021款302km卓越版是一些消費(fèi)者想選購(gòu)的車型,下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下這款車,再說一說買它需要多少錢吧。功能配置方面,科...
最近,上海昶銘汽車提供了極狐阿爾法S(ARCFOXαS)的最新報(bào)價(jià)信息。該車型設(shè)計(jì)獨(dú)特,動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)秀,且在市場(chǎng)上獲得了良好口碑。雖然全系車型暫無(wú)優(yōu)惠,但消費(fèi)者仍可享受其他福利。不同消費(fèi)者對(duì)價(jià)格、品牌知名度及車輛性能等方面有不同看法。總結(jié)來說,極狐阿爾法S(ARCFOXαS)在電動(dòng)汽領(lǐng)域中,是一款外觀...
大眾輝昂2018款價(jià)格暴跌原因:品牌力不足?大眾輝昂作為大眾品牌的旗艦轎車,銷量卻一直不理想。現(xiàn)在,輝昂2018新款價(jià)格暴跌,部分經(jīng)銷商甚至降價(jià)20萬(wàn)元。那么,輝昂價(jià)格暴跌的原因到底是什么呢?首先,對(duì)于輝昂2018款來說,新款和老款沒有太大的變化,但是大眾在價(jià)格上做了讓步,這讓消費(fèi)者看到了大眾的誠(chéng)意...
五個(gè)圈是什么車的標(biāo)志牌像梅花?五個(gè)圈并且像梅花的標(biāo)志是銀隆新能源旗下廣通汽車的車標(biāo)。廣通客車是一家近幾年迅速發(fā)展起來的現(xiàn)代汽車制造廠,長(zhǎng)期致力于研發(fā)節(jié)能減排的新能源客車和環(huán)保性客車。廣通客車的五個(gè)圈車標(biāo)圖案具有很強(qiáng)的中國(guó)含義,象征著梅花,寓意是希望中國(guó)的品牌走向世界。廣通客車總部位于珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū),生...
歐拉好貓GT2022款5座落地價(jià)是多少錢?歐拉好貓GT提車價(jià),近年來汽車市場(chǎng)的宏觀趨勢(shì)是什么?當(dāng)屬電動(dòng)化。幾乎所有的汽車品牌都推出了自己的新能源車型,且各具特色。作為歐拉旗下車型中的一員,歐拉好貓GT(詢底價(jià)查參配)2022款木蘭版480km長(zhǎng)續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)版是不少消費(fèi)者想選購(gòu)的車型,下面小編就為大家簡(jiǎn)要...
隨著生活水平的提升,越來越多的人開始考慮購(gòu)買20萬(wàn)元以上的車型。作為ARCFOX極狐品牌的一款熱門車型,2021款極狐阿爾法T(ARCFOXαT)653S+受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。這款車在配置上表現(xiàn)不俗,配備了九項(xiàng)安全性配置和二十二項(xiàng)舒適便利配置,為駕駛者和乘客提供了全方位的保障。在價(jià)格方面,極狐阿...
北汽藍(lán)谷與麥格納強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同打造高端智能新能源汽車品牌ARCFOX極狐。7月16日,極狐阿爾法S全新HI版正式交付,成為全球首款高階智能駕駛輔助量產(chǎn)車。記者走進(jìn)北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地,探秘極狐背后的制造實(shí)力。極狐承繼奔馳G級(jí)、阿斯頓馬丁Rapide等百年豪華基因,由北汽集團(tuán)、麥格納、鎮(zhèn)江市政府...
3秒俱樂部是什么概念?曾經(jīng)的一眾品牌,無(wú)論一線豪華還是二線,為了能夠進(jìn)入“3秒俱樂部”可謂是煞費(fèi)苦心。以奔馳為例,起售價(jià)98.48w的AMGGT,搭載一套最大功率為367匹的3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī),而它的百公里加速才僅僅可以達(dá)到5s。如果把3s破百的佳績(jī)下放到國(guó)產(chǎn)新能源中,你便可以發(fā)現(xiàn),售價(jià)80w的高合...