電動汽車與傳統(tǒng)汽車的主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)。電動汽車使用電力驅(qū)動，由電池、電機和電控系統(tǒng)組成，而傳統(tǒng)汽車則依賴燃油發(fā)動機和變速器。電動汽車在駕駛操作上與傳統(tǒng)汽車的自動變速器相似，因此操作簡便。啟動純電動汽車時，需要先踩下制動踏板以通電，然后按下啟動鍵。接著，將擋位旋轉(zhuǎn)至D擋，松開手剎，松開制動踏板，并...
EQC的底盤設(shè)計源自GLC車型，前軸采用四連桿結(jié)構(gòu)，標配鋼制懸架；后軸則為五連桿設(shè)計，配備單室空氣懸架和電子水平高度控制系統(tǒng)，確保車身高度恒定。制動系統(tǒng)采用新款復(fù)合制動盤，減輕重量，提升行駛動態(tài)性和舒適性。轉(zhuǎn)向和駐車系統(tǒng)標配電磁輔助齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機構(gòu)和電動駐車制動器，后軸安裝組合式浮式制動鉗。駕駛員...
雖然電動車沒有發(fā)動機、變速箱，但保養(yǎng)同樣重要。電動車保養(yǎng)主要分為檢查和更換兩大步驟。全車檢查包括剎車系統(tǒng)、底盤輪胎等，同時要對電機、電池等核心三電系統(tǒng)進行檢測和升級。保養(yǎng)周期內(nèi)，電動車需要更換的部件較少，如防凍液、剎車油等，具體更換周期以車型和說明書為準。純電動汽車的保養(yǎng)費用和時間成本相對較低，但需...
去年我家生意不錯，為了方便業(yè)務(wù)，我買了榮威i6。它的內(nèi)飾高檔，軟袋多，同級車中少見。大屏互聯(lián)互通系統(tǒng)讓上網(wǎng)導(dǎo)航聽歌很方便，長途駕駛不易犯困。智能技術(shù)也提升了行車安全性。榮威i6的整體品質(zhì)讓我滿意，相信更多人會喜歡這樣的車輛。榮威i6以其高檔內(nèi)飾和智能技術(shù)贏得了我的認可。它的大屏互聯(lián)系統(tǒng)和語音控制功能...
盡管電費上漲對新能源汽車行業(yè)和車主造成了一定影響，尤其是對新能源汽車出租行業(yè)帶來了成本壓力，但純電動汽車的經(jīng)濟效益依然顯著。與傳統(tǒng)燃油車相比，電動汽車的使用成本和保養(yǎng)費用更低，即使電價有所上調(diào)，也不足以影響其使用和保有量的增長。北京居民的公共充電樁充電費用已有所下降，而服務(wù)費用也因地區(qū)和政策不同而有...
奧迪e-tron純電動汽車的電機端面密封技術(shù)至關(guān)重要，它通過轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻系統(tǒng)實現(xiàn)冷卻液冷卻，防止冷卻液泄漏至定子。前部電機采用一個端面密封，后部電機則使用兩個。這些密封件采用激光結(jié)構(gòu)制造，確保冷卻液在所有工作條件下都能保持冷卻和潤滑。盡管存在微小泄漏，但冷卻液會被收集并儲存，以備保養(yǎng)時排空。值得注意...
總結(jié)內(nèi)容：近日，重慶時代天街店哪吒汽車，推出最新哪吒U報價。該車以其雅致的設(shè)計風格和流線型車身獲得關(guān)注。擁有長4530mm等尺寸，提供寬敞空間。搭載純電動動力系統(tǒng)，提供強勁動力及長續(xù)航里程。內(nèi)飾精美，動力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好，用戶對其續(xù)航能力、駕駛舒適度及價格表示滿意。感興趣的朋友可前往店面親...
江鈴E400作為一款小型SUV純電動汽車，其續(xù)航能力備受關(guān)注。該車型配備兩種不同功率的永磁同步電機，分別提供68馬力和122馬力的動力輸出。江鈴E400采用三元鋰電池，容量為41千瓦時，支持快充和慢充兩種充電方式，快充0.67小時可充至80%，慢充則需13小時。根據(jù)MIIT數(shù)據(jù)，其綜合續(xù)航里程分別為...
雖然電費上漲對新能源汽車行業(yè)和車主有一定影響，但新能源汽車尤其是純電動汽車的使用成本依然遠低于燃油車。電價上調(diào)幅度相對較小，且電動汽車的保養(yǎng)維護費用也更低。北京居民使用公共充電樁的費用已有所下降，盡管不同地區(qū)和時段電價有差異。此外，我國對充換電服務(wù)費進行了改革，價格將根據(jù)市場調(diào)整。因此，盡管基礎(chǔ)設(shè)施...
奧迪e-tron電動車平臺與傳統(tǒng)內(nèi)燃機車平臺有何不同？兩臺異步電機分別位于前后軸，電池位于車身中間，布局在車底位置。前軸電機最大功率125kW，boost模式下可達135kW；后軸電機最大功率140kW，boost模式下可達165kW。多數(shù)時間，e-tron僅靠后軸電機驅(qū)動，需要時可轉(zhuǎn)化為四驅(qū)模式。...
純電動汽車制熱一般通過中控屏幕開啟空調(diào)，關(guān)閉AC按鍵，調(diào)高溫度至26℃或以上。部分熱泵空調(diào)車型需開啟AC以提升制熱效果。油改電或入門級車型則可能采用物理按鍵，需開啟暖風開關(guān)并將旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域。不同車型方法各異，無效時可咨詢4S店或查閱手冊。開暖風較耗電，長途行駛需謹慎使用。以上是對純電動汽車制熱及...
奧迪e-tron純電動汽車高壓系統(tǒng)可產(chǎn)生約450V直流電壓，車輛停止后高壓系統(tǒng)仍可能帶電。高壓部件分布于車身，檢修前需按五點安全規(guī)程停電驗電。車上設(shè)有警示標簽提示供電危險，相關(guān)人員需注意，檢修時適用所有安全規(guī)則。奧迪e-tron的高壓系統(tǒng)復(fù)雜且需謹慎處理，確保安全是維修的首要任務(wù)。奧迪e-tron的...
**總結(jié)內(nèi)容**：大運悅虎新能源純電動汽車作為大運汽車推出的首款純電車型，具有長續(xù)航里程、良好的駕乘感受和較高的性價比等優(yōu)點。然而，該車型的品牌認可度較低，門店稀少，且質(zhì)量穩(wěn)定性一般。對于消費者而言，雖然價格相對親民，但在選擇時需考慮其品牌及售后服務(wù)等方面的保障。總體來說，大運悅虎在市場上表現(xiàn)中規(guī)中...
在2023年6月17日理想汽車舉辦的“家庭科技日”上，官方正式對外宣布理想首款純電動汽車的最新消息，曾經(jīng)內(nèi)部代號為“W01”的理想純電動MPV汽車，正式定名為“理想MEGA”，新車將會在今年年底發(fā)布，預(yù)計售價50萬元以上。據(jù)理想汽車官方表示，理想MEGA將會是一款超級旗艦純電MPV，車身長度將超過5...
捷豹I-PACE純電動汽車熱管理系統(tǒng)中的空調(diào)4如何冷卻座艙和蓄電池冷卻液回路？空調(diào)5在充電時如何冷卻HV蓄電池？熱泵模式1又是如何通過吸收電動驅(qū)動系統(tǒng)的熱量加熱乘客艙？捷豹I-PACE熱管理系統(tǒng)包括多種空調(diào)模式，如空調(diào)4冷卻座艙和蓄電池，空調(diào)5在充電時冷卻蓄電池，熱泵模式1利用電動驅(qū)動熱量加熱乘客艙...
推薦了七款適合女性開的純電動汽車，包括比亞迪海鷗、五菱繽果、吉利熊貓mini等小型和微型車，以及特斯拉Model3、蔚來ET5等中型轎車。每款車型都有其獨特的設(shè)計和配置，滿足女性消費者對美和實用的追求。建議女性消費者在選車時試駕體驗，避免因沖動消費而后悔。文章詳細介紹了八款適合女性的新能源車，從小型...
總結(jié)內(nèi)容：氫燃料電池汽車在原理上與增程式混動汽車相似，但其技術(shù)難度與成本較高。氫燃料電池汽車存在制氫方法效率低、能源轉(zhuǎn)化率差等問題，同時氫氣安全性問題也備受關(guān)注。此外，高昂的制造成本和基礎(chǔ)設(shè)施投資也使得氫燃料電池汽車的推廣難度大。因此，雖然氫能是交通發(fā)力的熱點，但目前仍需進一步研究發(fā)展才能成為純電動...
捷豹I-PACE熱管理系統(tǒng)包括空調(diào)隔離閥和氣候控制間接冷凝器等。空調(diào)隔離閥通過不同工作模式控制制冷劑流量，實現(xiàn)座艙和蓄電池的冷卻與加熱。氣候控制間接冷凝器利用制冷劑熱量加熱座艙冷卻液，電動驅(qū)動冷卻器則進一步參與熱管理。所有隔離閥由ATCM控制，確保系統(tǒng)正常運行。9．空調(diào)隔離閥空調(diào)通過操作所需的空調(diào)隔...
奔馳EQC純電動SUV以其獨特的“先鋒豪華”設(shè)計和尖端智能科技，成為國產(chǎn)豪華純電動SUV的先行者。EQC采用前后異步電機布局，實現(xiàn)動態(tài)扭矩分配，提供300kW動力輸出，由80kWh高壓蓄電池供電，續(xù)航可達471km，直流快充至80%電量僅需45分鐘。高壓電氣系統(tǒng)包括高壓蓄電池、直流充電連接單元和交流...
寶馬i3采用多種總線系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)通信，包括K-CAN、PT-CAN、D-CAN和LIN總線。中央網(wǎng)關(guān)模塊ZGM負責連接各主總線系統(tǒng)，實現(xiàn)信息共享。此外，文章還詳細列出了各控制模塊的安裝位置和連接部件，構(gòu)成了一個復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以確保車輛各部分的順暢運行。知豆電動汽車則采用兩條CAN總線和多條其他線路...
