據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)135.4萬輛，同比下降16.9%，環(huán)比增長(zhǎng)29.7%；1-5月份累計(jì)銷量731.5萬輛，同比下降12.8%。5月份轎車銷量70.2萬輛，同比下降11.8%，環(huán)比增長(zhǎng)33.2%；累計(jì)銷量359.9萬輛，同...
2022年4月，智能汽車銷量環(huán)比下降56.37%，達(dá)到87690.5輛。在新能源車市場(chǎng)中，智能汽車占比33.38%，較之前有所下降。比亞迪、小鵬汽車和零跑汽車在銷量上表現(xiàn)突出，比亞迪的漢、宋PLUS和唐車型位列前三。此外，5款新上市的新能源車均標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛功能和車聯(lián)網(wǎng)、OTA功能。行業(yè)融資速度...
2022年3月，印尼汽車市場(chǎng)銷量達(dá)到89,821輛，同比增長(zhǎng)14.7%。其中，五菱汽車以2500輛的銷量排名第8，較2月份上升了兩個(gè)名次，表現(xiàn)優(yōu)于現(xiàn)代、奔馳、日產(chǎn)等品牌，市場(chǎng)占有率達(dá)到2.8%。然而，印尼汽車市場(chǎng)仍以日本品牌為主導(dǎo)，豐田以34.4%的市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一，大發(fā)緊隨其后，兩者合計(jì)市場(chǎng)占有...
12月7日，吉利汽車控股有限公司發(fā)布了2021年11月的銷量數(shù)據(jù)。11月，吉利汽車的總銷量達(dá)到了150517輛，環(huán)比增長(zhǎng)約7%，同比增長(zhǎng)約5%，連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)了銷量的雙增長(zhǎng)。今年1-11月，吉利汽車的累計(jì)銷量為116.6015萬輛，已經(jīng)完成了全年132萬輛銷售目標(biāo)的88%。吉利星瑞作為新上市的車型，...
9月長(zhǎng)春市汽車銷量數(shù)據(jù)新鮮出爐，紅旗HS5以870輛的銷量榮登榜首，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。當(dāng)月長(zhǎng)春市汽車總銷量為14813輛，同比下降16.85%，環(huán)比下降5.71%。在1-9月的銷量榜上，寶來以7998輛的銷量領(lǐng)先，紅旗HS5緊隨其后。廠商方面，一汽-大眾和一汽紅旗表現(xiàn)強(qiáng)勁。市場(chǎng)專家分析，紅旗HS5的奪冠...
2021年10月中國汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光MINI在轎車和新能源車領(lǐng)域均奪冠，五菱宏光在MPV領(lǐng)域也保持領(lǐng)先。比亞迪因自主生產(chǎn)芯片能力而銷量大漲，成為最大贏家。自主品牌占半壁江山，日系、德系品牌緊隨其后。在新能源車領(lǐng)域，比亞迪更是獨(dú)占四席，顯示其新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。然而，這是否意味著...
摘要：●今年5月，長(zhǎng)城汽車銷售新車101,020輛，同比增長(zhǎng)26.18%，2023年以來銷量逐月攀升；●智能新能源矩陣加速煥新，哈弗梟龍MAX、魏牌新摩卡DHT-PHEV等多款新產(chǎn)品上市；●智能新能源新品釋放增長(zhǎng)勢(shì)能，長(zhǎng)城汽車5月新能源車型銷售23,755輛，銷售占比提升至23.52%，均創(chuàng)新高；●...
在剛剛過去的8月，上汽通用五菱再次交出亮眼成績(jī)單，整體銷量達(dá)148,000輛，同比增長(zhǎng)17%，連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長(zhǎng)。其中，民族汽車品牌五菱品牌8月銷量達(dá)109,037輛，同比增長(zhǎng)39%；智慧汽車品牌新寶駿品牌8月銷量達(dá)20,672輛，環(huán)比增長(zhǎng)53%；新能源產(chǎn)品8月銷量達(dá)18,312輛，同比增...
隨著5月份車市表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)走高后，各大車企都已相繼公布車型產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在今年5月車型暢銷車型榜單，超八成車型實(shí)現(xiàn)同比暴增。與此同時(shí)，當(dāng)車市由增量向存量時(shí)代轉(zhuǎn)變下，強(qiáng)者恒強(qiáng)弱者恒弱的效應(yīng)也越發(fā)明顯。但市場(chǎng)上也有失意的車型，其中統(tǒng)計(jì)出的5月“最慘”車型榜單如下。在銷量最差的車型中也看到部分豪...
2019年6月11日，長(zhǎng)城汽車公布2019年5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年5月，長(zhǎng)城汽車共銷售新車62559輛，其中哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡分別交出43134輛、6217輛、4541輛以及8117輛的銷量成績(jī)單。今年1-5月，長(zhǎng)城汽車銷量突破43萬輛，達(dá)430239輛，同比增長(zhǎng)5.11%。在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)殘酷的市...
6月11日，長(zhǎng)城汽車公布2019年5月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)低迷的狀況下，長(zhǎng)城汽車的市場(chǎng)份額依舊保持領(lǐng)先，5月共銷售新車62559輛，1-5月累計(jì)銷售430239輛，相比去年同期增長(zhǎng)5.11%，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)市場(chǎng)，成為為數(shù)不多保持同比正增長(zhǎng)的汽車企業(yè)。長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣亮眼，5月...
時(shí)間進(jìn)入六月，在眾多考生還在翹首以盼高考最終成績(jī)的時(shí)候，大部分的車企已經(jīng)公布了5月份的銷量成績(jī)單。其中，作為自主品牌中SUV車型銷量最為突出的企業(yè)，長(zhǎng)城汽車上月的銷量為6.89萬輛，今年前5月累計(jì)銷量為39.63萬輛。其中，哈弗SUV的5月銷量為5.84萬輛，1-5月累計(jì)銷量為34.22萬輛，同比增...
前兩天，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了國內(nèi)乘用車銷量排行榜。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，5月狹義乘用車終端銷量達(dá)174.1萬輛，同比增長(zhǎng)2.1%，環(huán)比增長(zhǎng)4.8%。1-5月累計(jì)銷量達(dá)883.39萬輛，同比微降0.2%。看的出來，相對(duì)于上季度的車市低迷狀態(tài)，5月份車市消費(fèi)也有回暖趨勢(shì)。接下來，我們就一起來看下具體排行名單。轎...
6月6日，吉利汽車公布了5月銷量數(shù)據(jù)：5月總銷量為76546輛，同比增長(zhǎng)67%，其中博越、帝豪GS、新帝豪三款車銷量過萬輛，博越銷量更是再破2萬，達(dá)21142輛，成為吉利賣得最好的車型。在5月份整體車市下滑的市場(chǎng)形勢(shì)下，吉利汽車逆勢(shì)上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速的同比增長(zhǎng)，其前5個(gè)月的總銷量已達(dá)441...
神龍汽車的市場(chǎng)反饋顯示出其重現(xiàn)輝煌的決心。10月16日，銷量突破100600輛，超過2021全年，顯示出其重要性。連續(xù)23個(gè)月正增長(zhǎng)，神龍汽車在2020年觸底后，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)銷量突破。復(fù)蘇軌跡清晰，非一蹴而就，預(yù)示著持久發(fā)展。凡爾賽C5X的成功，讓雪鐵龍感受到熱銷，成為銷量增長(zhǎng)的功臣。但標(biāo)致品牌和雪...
北京汽車魔方備受關(guān)注，雖獲訂單與口碑雙豐收，但銷量仍需驗(yàn)證。6、7月銷量尚不理想，8月需達(dá)5千輛以上方可證明非“虛火”。此車型設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾大空間吸引人，動(dòng)力表現(xiàn)符合緊湊型SUV標(biāo)準(zhǔn)。然而，競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV領(lǐng)域中，魔方需在眾多優(yōu)秀車型中脫穎而出，價(jià)格與特色待市場(chǎng)檢驗(yàn)。期待其良好表現(xiàn)。總結(jié)內(nèi)容：...
各位朋友好，新一期“新車速遞”又跟大家見面了。9月的最后一周依舊有多款新車上市。除了廣汽埃安AIONYPLUS、飛凡R7以及日產(chǎn)Ariya外，還有多款新車值得期待。接下來，就請(qǐng)大家就跟隨獨(dú)家引擎的腳步，去詳細(xì)了解一番吧。五菱星馳日前，據(jù)五菱汽車官方消息稱，旗下新款SUV車型五菱星馳將于9月28號(hào)正式...
本文匯總了北京地區(qū)16個(gè)主流新能源汽車品牌的購車優(yōu)惠信息，包括大眾、雷諾江鈴羿、哪吒、威馬、飛凡、幾何、榮威、埃安、比亞迪、歐拉、嵐圖FREE、極狐、極氪001、福特電馬、高合及蔚來汽車等品牌。各品牌提供不同額度的現(xiàn)金優(yōu)惠、現(xiàn)車供應(yīng)、購車禮包及上門試駕服務(wù)，部分品牌如極狐還提供48小時(shí)深度試駕，助力...
2020年11月下旬，阿里、張江高科和上汽聯(lián)合打造全新智能電動(dòng)汽車品牌“智己汽車”的消息官宣時(shí)，筆者一度以為，上汽在新能源市場(chǎng)冷清的局面真的有救了。從5-20萬的油改電榮威，到15-30萬定位“高端純電智能移動(dòng)空間”的飛凡，再到35萬以上的高端智能純電品牌智己……在新能源領(lǐng)域，上汽真正貫徹了“多生孩...
