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飛凡f7充電樁

飛凡f7充電樁相關文章

21款ID4X非智能充電樁如何遠程控制充電

21款ID4X非智能充電樁如何遠程控制充電

21款ID4X雖附帶非智能充電樁無法預約充電,但通過超級APP車輛控制可靈活安排充電時間。晚上10點后谷電充電最劃算,可提前插槍并通過APP停止充電,待谷電時間再遠程開啟。此方法在車機未升級且原裝充電樁非智能情況下,已是相對便捷操作,實現安全隨心充電。自入手ID4X以來,每次駕駛體驗感提升了不少。用...

作者:小楊說車
安裝充電樁,物業要收3000元電表加裝費?供電公司:免費裝電表

安裝充電樁,物業要收3000元電表加裝費?供電公司:免費裝電表

標題:安裝充電樁,物業要收3000元電表加裝費?供電公司:免費裝電表文章內容概括:一位業主想在自己的車位上安裝一個電動汽車的充電樁,但是物業要收3000塊錢的電表加裝費,并且還要按每度電1塊錢的商用電價格收費。國網鄭州供電公司工作人員回復稱,可以下載“網上國網”APP,在APP上直接申請安裝電表,是...

作者:小楊說車
沒有充電樁也能飛!ModelY車主的隨車充對比分享?

沒有充電樁也能飛!ModelY車主的隨車充對比分享?

2022年,新能源汽車市場經歷了顯著變化,車價因補貼減少和原材料價格上漲而上漲。盡管燃油車購置稅減半,但考慮到新能源車的購置稅優惠,新能源車仍然具有吸引力。特斯拉ModelY車主分享了不使用固定充電樁,而是采用便攜式充電器的經驗。車主比較了特斯拉官方隨車充和第三方普諾得隨車充,發現后者在充電速度、功...

作者:小楊說車
2025款東風風神L7上市 廠補一口價8.99萬起

2025款東風風神L7上市 廠補一口價8.99萬起

2025年4月13日,2025款東風風神L7上市,新車以8.99萬元起的換新廠補一口價,將身上所有buff疊滿。新車發布8款車型,動力分為PHEV和EV,分別4款車型,售價8,99-12.49萬元。除了驚喜的價格,東風風神還帶來五重尊享購車權益:長享禮,不限品牌、不限車型可享至高8,000元置換補貼...

作者:趙帥
騰勢Z9系列PRO版車型開放云輦-A選配 百萬級豪華底盤觸手可及

騰勢Z9系列PRO版車型開放云輦-A選配 百萬級豪華底盤觸手可及

2月15日,騰勢汽車官宣,即日起騰勢Z9系列PRO版車型新增云輦-A,原價16000元的智能電動門限時10000元;非營運首任車主終身免費充電樁及安裝服務等兩大終身權益,免除用戶后顧之憂。作為騰勢汽車推出的科技豪華轎車雙旗艦,騰勢Z9系列全系標配易三方+超人類智駕+AI智能座艙科技豪華“三大件”。憑...

作者:朱光宇
滬上新能源車銷量驟增小區充電樁安裝卻遭“限流”了嗎?

滬上新能源車銷量驟增小區充電樁安裝卻遭“限流”了嗎?

受外牌“限行”新政影響,上海新能源車銷量激增,導致充電基礎設施緊張。某小區業委會暫停非產權車位充電樁安裝申請,因用電壓力陡增。私人充電樁安裝難是推廣新能源車的關鍵阻力,加強充電基礎設施建設是重點。小區內充電樁難建是車樁比低的原因之一,需全方位推進充電基礎設施建設。《新能源汽車產業發展規劃(2021-...

作者:小楊說車
外地人在上海買新能源車需要什么條件呢?

外地人在上海買新能源車需要什么條件呢?

擁有良好的個人征信是基本要求,非本市戶籍人員需持有本市有效居住證并在最近24個月內連續繳納社保滿一年。外籍人員則需持有有效身份證件,并在本市居住超過一年。此外,個人名下不能有在上海市注冊登記的新能源汽車,且需擁有固定的充電樁。新能源汽車包括純電動汽車和插電混動汽車,均可使用綠色新能源車牌。插電混動汽...

作者:小楊說車
充電樁建設、運營過程中存在哪些問題?中源樂充如何破局難題,實現突破?

充電樁建設、運營過程中存在哪些問題?中源樂充如何破局難題,實現突破?

建站難題如何破解?中源樂充在充電領域深耕多年,面對用地、用電等流程手續的挑戰,依然找到了解決方案。國家電網放開充電市場,民間資本得以進入,中源樂充抓住機遇,積極應對充電樁建設、運營中的問題。市面上充電樁問題包括小型非智能充電樁安全隱患、無專利授權、僵尸樁利用率低、私樁難建、交流充電樁充電慢等。電動汽...

作者:小楊說車
上海2022年綠牌政策申請條件是什么

上海2022年綠牌政策申請條件是什么

上海2022年繼續免費發放新能源汽車專用牌照,但需滿足條件:擁有上海戶籍或有效居住證,繳滿24個月社保,個人征信良好,名下無其他上海新能源車,有自用停車位且小區或住所具備安裝充電樁條件。3年內不得轉讓變更,二手車受讓人也需符合相關要求。上海2022年綠牌政策:根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施...

作者:小楊說車
國家電網北京:充電只能充至95%嗎?

國家電網北京:充電只能充至95%嗎?

12月28日,國網新能源汽車服務有限公司宣布,因應新能源車型非充電過程中偶發的動力電池自燃現象,自2020年12月15日起,將對北京市電力公司充電設施進行核心控制程序升級。直流充電設施將在SOC達到95%后自動停機,以減少過度充電導致的電池結晶和短路起火風險。此舉旨在提升充電安全性,應對電動車保有量...

作者:小楊說車
“歐拉超級充電聯盟”問世APP一“下”就來電,如何實現充電無憂?

“歐拉超級充電聯盟”問世APP一“下”就來電,如何實現充電無憂?

長城歐拉聯合國家電網、星星充電等企業,打造“超級充電聯盟”,在官方APP“歐拉ORA”上推出一站式充電服務,解決新能源車主充電難題。用戶通過APP可搜索、導航至充電樁,掃碼充電并結算,簡化充電流程。聯盟覆蓋全國260余城,接入32.8萬根充電樁,實現全網覆蓋,解決“千樁千面”問題。同時,提供實用信息...

作者:小楊說車
如果取消燃油車,全力實行新能源汽車,會發生什么景象?

如果取消燃油車,全力實行新能源汽車,會發生什么景象?

科技發展遵循其規律,我們能引導而非強行干預。取消燃油車,看似促進新能源車發展,實則不然。許多車企依賴燃油車盈利,突然取消會導致大量車企倒閉。新能源車成本高,無燃油車競爭,價格將飛漲,質量問題增加。技術發展不足,如電池、電機和管理系統,導致自燃事故頻發。充電時間長,續航里程短,充電樁短缺,將導致排隊充...

作者:小楊說車
上海2022年綠牌政策是什么?申請條件有哪些?

上海2022年綠牌政策是什么?申請條件有哪些?

根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,2022年上海綠牌政策規定,個人購買非營運新能源汽車且名下無本市注冊新能源汽車的,可免費獲得專用牌照額度。申請條件包括:擁有上海戶籍或有效居住證、繳滿24個月社保、個人征信良好、名下無其他上海新能源汽車、擁有停車位、小區具備安裝充電樁條件。新能源汽車3...

作者:小楊說車
特來電會成為充電領域的“獨角獸”嗎?

特來電會成為充電領域的“獨角獸”嗎?

特來電在充電樁市場的表現令人矚目,2018年1月至8月,我國新增公共類充電樁64833個,總計達到278736個。特來電以114627個充電樁占據全國41%的市場份額,成為行業領頭羊。公司提供的充電服務解決方案與世界領先的智能充電系統相結合,打造了簡單、安全、可靠的智能充電模式。特來電的電動汽車群智...

作者:小楊說車
飛凡獨立一年大考:厘清、起勢、非凡了嗎?

飛凡獨立一年大考:厘清、起勢、非凡了嗎?

“‘凡’,并非平凡,是腳踏實地的沉淀,‘飛’是超越自我的渴望!憋w凡汽車在誕生一周年之際,與知名演員廖凡合作推出品牌片《名字》,用真實故事為品牌命名,回顧初心,展望未來。過去一年,飛凡汽車推出1款新車型、206家銷售網點、18個交付中心、114座品牌充電站和54萬余個第三方充電樁,全面布局,展現非凡...

作者:小楊說車
比亞迪e6無法充電無法上OK電故障檢修原因是什么

比亞迪e6無法充電無法上OK電故障檢修原因是什么

比亞迪e6充電跳電且無法上OK電,經排查非充電樁問題,讀取故障碼發現VTOG和DC內部故障,替換后仍無效。后檢查發現高壓配電箱中充電保險燒損,更換后故障排除。維修需重視故障記錄,避免走彎路。故障現象:一輛比亞迪e6,客戶反映:該車充電過程中突然跳電,無法充電,懷疑充電樁問題,準備移動車輛選擇其他充電...

作者:小楊說車
特斯拉考慮國產化,以適應中國市場需求

特斯拉考慮國產化,以適應中國市場需求

隨著中國新能源汽車市場的快速增長,特斯拉作為全球領先的電動汽車制造商,正尋求通過國產化來更好地滿足市場需求。近日,有關特斯拉計劃在中國大陸建設工廠并推進國產化的傳聞再次引起關注。特斯拉方面表示,此舉旨在為特斯拉用戶提供更廣泛的充電選擇,并解決產能問題。同時,特斯拉還針對非新國標充電接口的車輛用戶免費...

作者:小楊說車
一文看懂如何在上海順利購買并免費上滬牌的新能源汽車攻略?

一文看懂如何在上海順利購買并免費上滬牌的新能源汽車攻略?

上海,作為國內汽車保有量大的特大城市之一,購車限制嚴格。新能源車型因其免牌照費和低成本成為市民新選擇。購買新能源汽車需滿足條件:上海戶籍或居住證、連續社保、無滬牌新能源車、良好征信、有效駕照等。購買流程包括征信調查、領取充電樁安裝登記表、安裝電表及充電樁、領申報表上牌等步驟。上汽大通MAXUSEUN...

作者:小楊說車
電車換電模式:優勢與挑戰如何?

電車換電模式:優勢與挑戰如何?

總結內容:電車換電是指通過更換動力電池組實現車輛補能的方式。蔚來等車企提供換電服務,換電站可快速完成換電過程,大約需5分鐘。換電站與充電樁相比,效率更高,但覆蓋面較窄,且多品牌支持度較低。換電站能管理電池健康狀態,確保換電安全。然而,換電站建設與運營成本高,非所有車企愿意投入。充電樁則覆蓋廣、兼容性...

作者:小楊說車
比亞迪e5交流充電功率低故障檢修原因及解決方案是什么

比亞迪e5交流充電功率低故障檢修原因及解決方案是什么

比亞迪e5出租車交流快充功率僅7KW,直流正常。經排查,非充電樁故障,整車軟件更新后故障依舊。檢查充電接口無異常,VDS檢測VTOG數據流發現C相電流異常,更換高壓電控總成后故障排除。注意用原廠充電設備驗證,檢修時關注VTOG對電流輸入的判定。一輛比亞迪e5出租車,用戶反映:該車用交流快充只有7KW...

作者:小楊說車
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