最近,一家人在選購比亞迪插電混動車時,遭遇了4S店的上牌服務費陷阱。原本以為上牌流程繁瑣,4S店卻夸大其詞,收取2000元服務費。深入了解后發現,政府提供的“新能源一件事”服務指導明確指出,上牌流程并不復雜。比亞迪400電話咨詢后,4S店同意全力配合個人上牌,不收取額外費用。然而,銷售又催促提交車輛...
長城新能源汽車銷量低的原因是什么?我來說說!首先,長城沒有新能源汽車技術,但在燃油車方面實力比較強。其次,長城不重視消費者,讓消費者心寒。這導致增長量墊底,只有16.5%,是因為基數總量大?并不是!只能說,沒有技術加上不重視消費者,消費者用腳投票,是長城自己種下的惡果。2022年2月4日召回是非常糟...
新能源汽車購置稅免征政策延續,支持產業持續發展。多地推出購車補貼,如河南省提供5%現金補貼,最高10000元。車企和4s店推出降價優惠,如東風系在湖北的大幅優惠。燃油車和新能源車企面臨市場壓力,通過降價促銷。疫情后經濟復蘇,汽車消費成為重點,政策和補貼刺激消費增長。汽車消費一直都是國內經濟的重要組成...
打算買思域11代,去了東風本田長江道店和西青道店。兩個4S店好像是屬于同一家公司的。查了下,叫“天津永濠集團”。長江道我逛了東風本田和東風日產,西青道店我逛了東風本田和比亞迪。西青道也有日產,但是我的預算里日產沒有適合我的車型,遂放棄,感覺有些對不住長江道東風日產的崔姓銷售小哥,帥,熱情,服務專業。...
東風新能源EX1并沒有停產,2022款的EX1在去年12月份就已經上市了,升級版的EX1PRO也于今年的3月份發售,官方指導價為4.57-5.97萬。目前各大東風新能源的4s店都有賣,二手車市場上也有不少新款的EX1在售賣。但是,東風新能源EX1存在一些不足之處,如動力弱、空間小、品牌認可度低等,使...
奔馳智能互聯定位可通過撥打車上語音連接電話聯系服務中心或前往4S店關閉。智能互聯定位利用互聯網技術實現便捷、智能化的汽車控制,是汽車行業發展趨勢。涵蓋范圍廣泛,包括多媒體系統上網、手機互聯、語音控制等,新能源電動車多屬此類。關閉奔馳智能互聯定位的方法有兩種:1.撥打車上的語音連接電話,聯系奔馳服務中...
東風新能源EX1是一款外觀年輕、內飾簡約的新能源汽車。其純電續航可達300公里,支持快充,30分鐘可充至80%電量。采用三元鋰電池,壽命更長。消費者可在東風汽車4S店購買此車型。東風新能源EX1以其年輕化的外觀和簡約的內飾設計,迎合了現代年輕消費者的審美。300公里的純電續航能力,加上快充技術,使得...
近日,上海地區汽車4S店迎來降價潮,多款車型優惠力度空前,最高直降9萬。凱迪拉克、奔馳、日產等多個品牌紛紛參與,涵蓋了豪華車、SUV等多個細分市場。其中,奔馳GLE轎跑全系直降9萬,成為降價幅度最大的車型。此外,凱迪拉克CT5、東風日產樓蘭、北京奔馳GLB等也有較大優惠。消費者在購買時,除了關注價格...
車主陳先生在南京小鵬汽車4S店訂車后,面臨突然加價提車的困境。盡管陳先生手中持有已簽署的購車協議,但4S店以銷售人員算錯價格為由要求額外支付。陳先生對此表示不滿,并嘗試通過小鵬汽車客服電話解決,但問題仍未得到解決。這一事件引發了關于購車糾紛和“騙補”行為的討論。根據國家新能源汽車補貼政策,車輛售價需...
新能源汽車動力電池質保的問題一直備受關注。比亞迪的“電芯終身質保”政策為用戶購車信心提供了保障。然而,用戶對“電芯終身質保”政策的理解存在偏差,需要進行詳細解讀。比亞迪的“電芯”指的是單個電化學電芯,而“電池”則是由電芯、電路板等組成的整體。用戶手冊詳細說明了這一區別。比如,在遇到電池衰減問題時,比...
新能源汽車動力電池質保政策備受關注,比亞迪的“電芯終身質保”政策給用戶帶來了更多信心。但有些用戶對“電芯”和“電池”的認識可能存在偏差,導致售后服務時出現矛盾。事實上,電芯指的是正負極片卷繞而成的電化學電芯,而電池是包括電芯、電路板等各種元器件的總組成。比亞迪在用戶手冊中也有明確說明。如遇到電芯問題...
新能源汽車在高速上遇到沒電的處理方法:靠邊停車、打開雙閃,在車后150M處放置三角安全警示牌,人離開車輛后打廠家400客服或者4S店電話尋求救援。以下關于新能源汽車介紹:1、新能源汽車的定義:獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車。2、新能源汽車的相關標準:符合新能源汽...
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