電動汽車與傳統汽車的主要區別在于動力系統。電動汽車使用電力驅動，由電池、電機和電控系統組成，而傳統汽車則依賴燃油發動機和變速器。電動汽車在駕駛操作上與傳統汽車的自動變速器相似，因此操作簡便。啟動純電動汽車時，需要先踩下制動踏板以通電，然后按下啟動鍵。接著，將擋位旋轉至D擋，松開手剎，松開制動踏板，并...
EQC的底盤設計源自GLC車型，前軸采用四連桿結構，標配鋼制懸架；后軸則為五連桿設計，配備單室空氣懸架和電子水平高度控制系統，確保車身高度恒定。制動系統采用新款復合制動盤，減輕重量，提升行駛動態性和舒適性。轉向和駐車系統標配電磁輔助齒輪齒條式轉向機構和電動駐車制動器，后軸安裝組合式浮式制動鉗。駕駛員...
雖然電動車沒有發動機、變速箱，但保養同樣重要。電動車保養主要分為檢查和更換兩大步驟。全車檢查包括剎車系統、底盤輪胎等，同時要對電機、電池等核心三電系統進行檢測和升級。保養周期內，電動車需要更換的部件較少，如防凍液、剎車油等，具體更換周期以車型和說明書為準。純電動汽車的保養費用和時間成本相對較低，但需...
去年我家生意不錯，為了方便業務，我買了榮威i6。它的內飾高檔，軟袋多，同級車中少見。大屏互聯互通系統讓上網導航聽歌很方便，長途駕駛不易犯困。智能技術也提升了行車安全性。榮威i6的整體品質讓我滿意，相信更多人會喜歡這樣的車輛。榮威i6以其高檔內飾和智能技術贏得了我的認可。它的大屏互聯系統和語音控制功能...
盡管電費上漲對新能源汽車行業和車主造成了一定影響，尤其是對新能源汽車出租行業帶來了成本壓力，但純電動汽車的經濟效益依然顯著。與傳統燃油車相比，電動汽車的使用成本和保養費用更低，即使電價有所上調，也不足以影響其使用和保有量的增長。北京居民的公共充電樁充電費用已有所下降，而服務費用也因地區和政策不同而有...
奧迪e-tron純電動汽車的電機端面密封技術至關重要，它通過轉子內部冷卻系統實現冷卻液冷卻，防止冷卻液泄漏至定子。前部電機采用一個端面密封，后部電機則使用兩個。這些密封件采用激光結構制造，確保冷卻液在所有工作條件下都能保持冷卻和潤滑。盡管存在微小泄漏，但冷卻液會被收集并儲存，以備保養時排空。值得注意...
總結內容：近日，重慶時代天街店哪吒汽車，推出最新哪吒U報價。該車以其雅致的設計風格和流線型車身獲得關注。擁有長4530mm等尺寸，提供寬敞空間。搭載純電動動力系統，提供強勁動力及長續航里程。內飾精美，動力系統表現優秀。市場口碑良好，用戶對其續航能力、駕駛舒適度及價格表示滿意。感興趣的朋友可前往店面親...
江鈴E400作為一款小型SUV純電動汽車，其續航能力備受關注。該車型配備兩種不同功率的永磁同步電機，分別提供68馬力和122馬力的動力輸出。江鈴E400采用三元鋰電池，容量為41千瓦時，支持快充和慢充兩種充電方式，快充0.67小時可充至80%，慢充則需13小時。根據MIIT數據，其綜合續航里程分別為...
雖然電費上漲對新能源汽車行業和車主有一定影響，但新能源汽車尤其是純電動汽車的使用成本依然遠低于燃油車。電價上調幅度相對較小，且電動汽車的保養維護費用也更低。北京居民使用公共充電樁的費用已有所下降，盡管不同地區和時段電價有差異。此外，我國對充換電服務費進行了改革，價格將根據市場調整。因此，盡管基礎設施...
奧迪e-tron電動車平臺與傳統內燃機車平臺有何不同？兩臺異步電機分別位于前后軸，電池位于車身中間，布局在車底位置。前軸電機最大功率125kW，boost模式下可達135kW；后軸電機最大功率140kW，boost模式下可達165kW。多數時間，e-tron僅靠后軸電機驅動，需要時可轉化為四驅模式。...
純電動汽車制熱一般通過中控屏幕開啟空調，關閉AC按鍵，調高溫度至26℃或以上。部分熱泵空調車型需開啟AC以提升制熱效果。油改電或入門級車型則可能采用物理按鍵，需開啟暖風開關并將旋鈕調至紅色區域。不同車型方法各異，無效時可咨詢4S店或查閱手冊。開暖風較耗電，長途行駛需謹慎使用。以上是對純電動汽車制熱及...
奧迪e-tron純電動汽車高壓系統可產生約450V直流電壓，車輛停止后高壓系統仍可能帶電。高壓部件分布于車身，檢修前需按五點安全規程停電驗電。車上設有警示標簽提示供電危險，相關人員需注意，檢修時適用所有安全規則。奧迪e-tron的高壓系統復雜且需謹慎處理，確保安全是維修的首要任務。奧迪e-tron的...
**總結內容**：大運悅虎新能源純電動汽車作為大運汽車推出的首款純電車型，具有長續航里程、良好的駕乘感受和較高的性價比等優點。然而，該車型的品牌認可度較低，門店稀少，且質量穩定性一般。對于消費者而言，雖然價格相對親民，但在選擇時需考慮其品牌及售后服務等方面的保障。總體來說，大運悅虎在市場上表現中規中...
在2023年6月17日理想汽車舉辦的“家庭科技日”上，官方正式對外宣布理想首款純電動汽車的最新消息，曾經內部代號為“W01”的理想純電動MPV汽車，正式定名為“理想MEGA”，新車將會在今年年底發布，預計售價50萬元以上。據理想汽車官方表示，理想MEGA將會是一款超級旗艦純電MPV，車身長度將超過5...
捷豹I-PACE純電動汽車熱管理系統中的空調4如何冷卻座艙和蓄電池冷卻液回路？空調5在充電時如何冷卻HV蓄電池？熱泵模式1又是如何通過吸收電動驅動系統的熱量加熱乘客艙？捷豹I-PACE熱管理系統包括多種空調模式，如空調4冷卻座艙和蓄電池，空調5在充電時冷卻蓄電池，熱泵模式1利用電動驅動熱量加熱乘客艙...
推薦了七款適合女性開的純電動汽車，包括比亞迪海鷗、五菱繽果、吉利熊貓mini等小型和微型車，以及特斯拉Model3、蔚來ET5等中型轎車。每款車型都有其獨特的設計和配置，滿足女性消費者對美和實用的追求。建議女性消費者在選車時試駕體驗，避免因沖動消費而后悔。文章詳細介紹了八款適合女性的新能源車，從小型...
總結內容：氫燃料電池汽車在原理上與增程式混動汽車相似，但其技術難度與成本較高。氫燃料電池汽車存在制氫方法效率低、能源轉化率差等問題，同時氫氣安全性問題也備受關注。此外，高昂的制造成本和基礎設施投資也使得氫燃料電池汽車的推廣難度大。因此，雖然氫能是交通發力的熱點，但目前仍需進一步研究發展才能成為純電動...
捷豹I-PACE熱管理系統包括空調隔離閥和氣候控制間接冷凝器等。空調隔離閥通過不同工作模式控制制冷劑流量，實現座艙和蓄電池的冷卻與加熱。氣候控制間接冷凝器利用制冷劑熱量加熱座艙冷卻液，電動驅動冷卻器則進一步參與熱管理。所有隔離閥由ATCM控制，確保系統正常運行。9．空調隔離閥空調通過操作所需的空調隔...
奔馳EQC純電動SUV以其獨特的“先鋒豪華”設計和尖端智能科技，成為國產豪華純電動SUV的先行者。EQC采用前后異步電機布局，實現動態扭矩分配，提供300kW動力輸出，由80kWh高壓蓄電池供電，續航可達471km，直流快充至80%電量僅需45分鐘。高壓電氣系統包括高壓蓄電池、直流充電連接單元和交流...
寶馬i3采用多種總線系統進行數據通信，包括K-CAN、PT-CAN、D-CAN和LIN總線。中央網關模塊ZGM負責連接各主總線系統，實現信息共享。此外，文章還詳細列出了各控制模塊的安裝位置和連接部件，構成了一個復雜的網絡系統，以確保車輛各部分的順暢運行。知豆電動汽車則采用兩條CAN總線和多條其他線路...
