近期，國內媒體曝光了一組江鈴福特領界EV的測試諜照。這組照片顯示，領界EV在設計上進行了微調，以突出其作為一款新能源車型的身份。從諜照中可以看出，領界EV的整體車身輪廓與汽油版車型相似，但為了凸顯其電動車屬性，前臉部分采用了封閉式格柵，并在中央LOGO下方增加了充電接口。此外，新車的尾部取消了傳統的...
總結內容：對于江鈴新能源電動汽車的保養，雖然4S店能夠提供原廠配件并保障一定質量，但其費用較高，尤其更換機油機濾等普通配件價格不菲。消費者可選擇前往非4S店的專業保養店進行維修，這些店雖成本低，但產品質量和工藝水平難以保證。因此，在保養時需謹慎選擇，既要考慮成本也要注重質量。此外，無論選擇哪種方式，...
江鈴集團新能源汽車昆明基地項目于2020年投產，一期規劃產能5萬臺，生產E200、E200S、E160、E400四款車型，預計年產值50億元。項目落戶滇中新區汽車產業園，將促進云南省汽車產業集群發展，為新區、昆明市乃至全省經濟社會發展發揮重要作用。昆明市和滇中新區將提供優質服務，為江鈴新能源昆明公司...
江鈴新能源汽車e200n的優缺點是什么？江鈴新能源汽車e200n的優點和缺點如下：1、優點：動力強，空間大。這是這一款車相對于其他的地方來說做的不錯的兩個地方；2、缺點：內飾做工有點點粗糙吧，裝配有點粗心；3、首先，作為一款新能源車，購置稅全免，保養成本低，而且成本低，使用成本低，不限行，不限牌并且...
江鈴新能源汽車e200n價格多少錢？江鈴新能源e200價格是7萬元左右，各地價格不同。外觀方面，江鈴E200S相較在售的江鈴E200更具時尚感，注重對車身線條的修飾。新車采用封閉式設計的前進氣格柵，同時標配遠近光一體式LED大燈。尾部最大的變化在于尾燈造型，采用一體式設計并進行熏黑處理，與尾門搭配更...
江鈴汽車集團作為中國汽車制造業的重要一員，近年來在新能源汽車領域取得了顯著進展。其新能源汽車有限公司不僅獲得了國內新能源乘用車生產資質，還推出了多款新能源車型。此外，江鈴集團還通過與雷諾集團和愛馳汽車的合作，進一步提升了在新能源汽車市場的競爭力。未來，江鈴汽車集團有望繼續在新能源汽車領域保持領先地位...
歷二載而回歸,4月18日啟幕的2023上海國際車展備受海內外矚目。一方面是中國廣大市場的增量機遇,讓各方都“躍躍欲試”;另一方面則是“滿屏”的電動化、智能化身影,折射出中國汽車工業引領世界趨勢的到來。作為中國商用車新能源行業的“實力冠軍”,江鈴汽車攜E路達、大道EV、Robovan自動駕駛貨運車重磅...
歷二載而回歸,4月18日啟幕的2023上海國際車展備受海內外矚目。一方面是中國廣大市場的增量機遇,讓各方都“躍躍欲試”;另一方面則是“滿屏”的電動化、智能化身影,折射出中國汽車工業引領世界趨勢的到來。作為中國商用車新能源行業的“實力冠軍”,江鈴汽車攜E路達、大道EV、Robovan自動駕駛貨運車重磅...
新能源電動汽車企業近兩年一直站在聚光燈下，在汽車行業中的話題關注度和熱度如火如荼，消費者對新能源汽車的購買熱情有增無減。近日，在“2021中國電動汽車百人會論壇”上，全國政協經濟委員會副主任苗圩表示，2020年新能源汽車銷量136.6萬輛，同比增長10.9%，今年有望繼續保持前列。市場對新能源車的需...
雖然一路有國家補貼“保駕護航”,關于新能源汽車價格的質疑卻從沒停止:“這個價格,我都可以買某品牌的燃油車了。”“新能源汽車真的比燃油汽車省錢嗎?”誠然,相較于享有百年發展的燃油汽車,新能源汽車著實資歷尚淺,可在省錢這件事上,新能源汽車卻是毫不含糊。不信的話,帶你一起來算個賬。政策利好,買車更優惠汽車...
【58車衡陽訊】2019年7月1日-3日，由中國科學技術協會和海南省人民政府共同舉辦的“2019世界新能源汽車大會”在海南博鰲召開，超過1,200名全球各國政要、企業領袖及權威專家學者參會交流，探討產業的未來發展之路。作為全球新能源汽車領域最高級別會議，本屆大會著眼于全球汽車產業的轉型升級和生態環境...
在中國的新能源SUV市場里面,從來都不缺角逐者。隨著人們對于高品質SUV的追求不斷加大,一類出類拔萃的智能移動生活運營商也為此而大展身手,比如中能綠馳汽車。中能綠馳汽車目前面向主流人群推出了高品質的緊湊型SUV,由此而衍生出來的各系列車型,將會在后續陸續上線。在這些新作還沒有來臨之前,我們不妨來先品...
7月25日，以“多維破界，共創未來”為主題的2019產業創新和新能源沙龍暨“美好出行”獎頒獎典禮在北京舉行。在這場頗具影響力的行業盛會上，綠馳汽車憑借穩健的發展步伐、強大的發展潛力，榮獲2019“美好出行·最具投資潛力新能源企業”。綠馳汽車集團聯合創始人、CEO任亞輝出席領獎，并與現場多位新能源汽車...
數據顯示，北汽新能源2019年上半年銷量超6.5萬輛，并在今年6月份以26,072輛的銷量再次奪得純電動汽車市場頭把交椅。北汽新能源在純電動汽車市場的影響力眾人皆知，但許多人不知道，北汽新能源還是全球第一個將換電模式帶入大規模商業化運營的新能源車企，不僅換電技術領航業界，更是全國最大的換電汽車服務商...
近年來，新能源汽車細分市場發展態勢迅猛，在這一市場之下，一邊是體制內正規軍的新能源“第一極”—傳統車企、一邊是以新概念造車為主的新能源“第二極”—造車新勢力，雷丁汽車以更加親民化的姿態成為不可忽視的新能源“第三極”力量。作為專注新能源領域多年的雷丁汽車，已連續多年實現銷量領先，基于對3-5線新能源市...
7月6日,華泰汽車集團與富力集團雙方共同召開戰略合作協議簽約儀式,宣布雙方正式達成戰略合作----富力集團參股華泰汽車,攜手發展新能源汽車產業。雙方將攜手整合全球優勢資源,發展電動化、智能網聯及無人駕駛汽車技術,將全球先進的輕量化新材料、新技術、新工藝應用于整車開發制造的全流程,打造國內一流、具有國...
7月6日，華泰汽車與富力集團正式開啟戰略合作，富力集團入股華泰汽車，準備進軍新能源汽車市場。每每說起新能源汽車，就不得不提到其中最具有代表性的華泰汽車。作為2009年就開始研發新能源汽車的最早一批企業之一，華泰汽車可謂在新能源這個概念剛剛被大眾熟知的時候，就已經在其中取得了卓越的科研進展與產業開發。...
在剛剛舉辦的2019世界新能源汽車大會(WorldNewEnergyVehicleCongress，簡稱WNEVC)上，華為5G+C-V2X車載通信技術被評為全球新能源汽車創新技術。作為世界新能源汽車大會的重要科技評選活動，“全球新能源汽車前沿及創新技術”旨在引導新能源汽車核心技術的加速突破。7月2...
2019年7月9日,2019年中國新能源汽車消費者調研結果與EV-TEST測評結果在昆明同期發布，來自政府相關主管部門領導，汽車認證和檢測領域的專家學者、企業代表和數十家主流媒體記者參加了本次會議。乘風破浪，奮楫者先，CATARC調研著眼于消費者需求，進一步擴大了車型和城市的調研范圍，共計53款車型...
高歌猛進，2019年1-5月新能源汽車總產48萬輛，同比增長48.7%數據顯示2019年5月新能源汽車總產量11.1萬輛，比上年同期增長22.8%。累計方面，1-5月新能源汽車總產量47萬輛，比上年同期(31.7萬輛)增長48.7%。毋庸置疑，2019年1-5月的高增長跟補貼政策有一定的關系，目前產...
