愛馳汽車增資17.47億元入股江鈴控股，成為其最大控股股東。此舉旨在曲線獲得新能源汽車生產資質，以支持其首款量產車今年底上市并交付。愛馳急需提升品牌影響力和產品競爭力，江鈴控股的產能資源與之形成互補。雙方的合作能否讓愛馳在激烈的新能源汽車市場競爭中脫穎而出，值得關注。財經網訊關于愛馳汽車入股江鈴控股...
6月4日，長安汽車旗下合營企業江鈴控股宣布計劃引入戰略投資者愛馳汽車進行增資。公司將放棄此次增資的優先認購權，并計劃以17.466億元的資金完成對江鈴控股的增資。增資完成后，江鈴控股的注冊資本將從人民幣10億元增至人民幣20億元，其中愛馳汽車將持有50%的股份，而長安汽車和江鈴汽車集團的股權比例則從...
江鈴股份是江鈴、福特兩家出資，1993年成立，旗下有三個產品系列：掛福特標志的歐系輕客(全順)、SUV(撼路者)、MPV(途睿歐),掛JMC標志的皮卡(寶典/域虎)和輕卡(凱運/順達等)。江鈴控股是2004年長安和江鈴集團合資成立，屬于中中合資，實際由長安控制。推出了掛陸風標志的SUV產品(X8/X...
疫情影響下，江鈴控股全面停工停產，普通員工降薪達30%。行業人士認為，疫情加速了汽車行業探底和落后車企淘汰，也帶來轉型升級和兼并重組的機遇。江鈴控股成立于2004年，主要運營陸風汽車品牌，但近年來市場競爭力下降，銷量下滑。2019年，江鈴控股易主，引入愛馳汽車進行混改，向新能源、智能化轉型。業內人士...
8月16日，江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車三方宣布江鈴控股混改成立，這是中國汽車行業央企、地方國企和民營企業混合所有制改革的首例。新江鈴控股由愛馳汽車、江鈴集團、長安汽車以50%:25%:25%的股比重組，旨在推動新能源汽車產業健康發展。新公司將在品牌、市場及核心技術上進行創新，形成完整的工業和創新體...
愛馳汽車與江鈴控股的合作，是新勢力與傳統制造的一次融合。6月4日，長安汽車發布公告，江鈴控股擬引入愛馳汽車作為戰略投資者，增資17.47億元。增資完成后，江鈴控股注冊資本增至20億元，愛馳汽車持股50%，長安汽車和江鈴汽車集團持股比例稀釋至25%。愛馳汽車增資的直接原因是市場環境的變化。SUV市場進...
11月1日，以“同心·創新”為主題的江鈴集團2018年科技獎勵大會在南昌召開。南昌市委領導，以及江鈴集團領導、科技創新工作人員及企業合作伙伴共同出席了會議。據介紹，本次大會共有167項科技進步成果、15項發明專利、33名先進個人、10個創新團隊獲得表彰與獎勵。江鈴集團黨委書記、董事長邱天高致辭這是江...
前不久，中國汽車工業協會發布最新國內汽車銷量數據，汽車銷量同比連續三月下滑。在這樣嚴峻的市場行情下，國內各大車企銷量出現了不同程度的波動，不少業內人士預測中國汽車市場的“寒冬”已提前到來。在一片“黑色陰影”的籠罩下，有一家車企卻始終穩居輕客市場銷量榜首位置，它就是——江鈴控股。從上面的市場份額來看，...
龐大集團的破產重組取得了新的進展，河北省唐山市中級人民法院核準了巨人汽車貿易集團有限公司的重整計劃，終止了重整程序，正式進入實施階段。集團主要業務為汽車分銷和維修，由于市場低迷和融資環境惡化，2021年出現巨額虧損，無法清償到期債務。重整計劃中，確認的債權總額為169.7億元，由深圳市申尚控股集團有...
大乘汽車，一個新興的汽車品牌，以其年輕時尚的形象和全面的產品線吸引了市場的關注。江西大乘汽車有限公司，曾用名江西集團輕型汽車有限公司，由大乘汽車集團控股，江鈴汽車集團作為重要股東之一。大乘汽車不僅擁有乘用車、商用車和新能源汽車的資質，還在江西和江蘇擁有兩大生產基地，具備傳統能源汽車和新能源汽車的整車...
寧德時代作為全球最大的動力電池供應商，其技術積累和市場影響力不言而喻。然而，剛剛從破產重組中走出的眾泰汽車，卻聲稱要全面布局汽車產業，并引進比寧德時代更先進的動力電池技術。盡管眾泰方面后來否認了這一說法，但這一言論無疑引起了市場的關注。眾泰汽車曾以模仿知名車型的外觀而聞名，但隨著時間的推移，這種策略...
SWM斯威汽車，源于歐洲越野摩托車品牌的歷史。SWM在摩托車領域有著卓越的成就，但因經濟問題在80年代末破產。后被中國民企鑫源控股收購，并設立了汽車設計中心。隨后，為進一步拓展市場，鑫源控股與華晨組成華晨鑫源汽車公司。現，斯威汽車以華晨鑫源旗下新品牌的身份進軍乘用車領域，希望再續品牌的輝煌。整個歷程...
愛馳汽車通過收購陸風汽車50%的股份，成功解決了生產資質的問題。陸風汽車的母公司江鈴控股，擁有江鈴汽車41%的股份，而福特汽車持有32%。愛馳汽車的收購，使得陸風汽車的生產基地并入愛馳，從而獲得了生產基地資源和生產資質。陸風汽車曾是中國SUV市場的開創者之一，但近年來因資金和研發問題而經營慘淡。愛馳...
眾泰汽車股份有限公司近期宣布重組計劃獲批，將獲得8億元資金支持，同時計劃重整品牌，進軍中高端新能源汽車市場。曾經的輝煌到破產清算僅用了4年，眾泰經歷了銷量的斷崖式下滑。2020年被實行“退市風險警示”，股票簡稱變更為“*ST眾泰”，日漲跌幅限制為5%。盡管2021年銷量不佳，*ST眾泰卻成為年內漲停...
12月10日，據企查查信息顯示，福建新福達汽車工業有限公司完成股權變更，原股東三龍集團有限公司退出，新增股東零跑汽車有限公司，持股比例為100%。這意味著零跑汽車通過控股新富達汽車，獲得了生產資質。公開資料顯示，新富達汽車成立于2021年11月，位于福建省福州市，注冊資本1億元。現擁有福州、漳州、常...
陸風汽車是中國自主品牌，由重慶長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司聯合控股生產。以SUV為主要車型，包括陸風x2、陸風榮曜、陸風x8、陸風x5和陸風逍遙等。陸風汽車還被出口到中東、北非、中非、南美等多個國家，成為國內首個出口歐洲市場的自主汽車品牌。最具代表性的車型陸風榮曜采用了意大利高端設計公司共...
陸風汽車使用的發動機技術源自三菱和五十鈴，汽油機采用三菱技術，柴油機則采用五十鈴技術。陸風x5提供1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，分別輸出150匹和190匹馬力，油耗分別為8.1L/100km和8.6L/100km。傳動系統包括六速手動、CVT無級和八速手自一體變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架...
