北京奔馳汽車有限公司根據相關法規(guī)要求，宣布自2020年3月31日起召回2016年10月18日至2018年4月13日生產的國產C級四驅、E級四驅、GLCSUV車輛，共計77607輛。召回原因是部分車輛在之前的召回維修中，可能未完全按照操作指導更換轉向齒條止推件，導致轉向波紋管密封不當，水可能進入轉向波...
2023年4月1日起，北京奔馳汽車有限公司將實施一項大規(guī)模的召回活動，涉及45135輛生產自2021年3月3日至2022年4月27日的C級轎車。召回原因是在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時，水可能滲入安裝在后備箱內的信號采集和驅動模塊內，造成短路，從而增加車輛發(fā)生事故的風險，存在安全隱患。為此，...
11月9日，北京奔馳汽車有限公司宣布，將從2023年4月1日起召回2021年3月3日至2022年4月27日生產的45135輛C級汽車。召回原因是部分車輛在后備箱蓋表面有水時開啟后備箱，可能導致水滲入信號采集和驅動模塊，造成短路和起火風險。為解決這一問題，北京奔馳將免費為召回車輛加裝防水罩。此前，北京...
北京奔馳汽車有限公司根據國家市場監(jiān)管總局要求，自2023年4月1日起，召回2021年3月3日至2022年4月27日生產的45135輛C級汽車。召回原因是車輛在后備箱蓋表面有水時開啟后備箱，水可能滲入信號采集和驅動模塊，造成短路，存在起火風險。短路還可能影響模塊功能，增加事故風險。北京奔馳將通過授權經...
北京奔馳汽車有限公司根據相關法規(guī)要求，自2023年4月1日起，召回2021年3月3日至2022年4月27日期間生產的部分C級汽車，共計45135輛。召回原因為車輛在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時，水可能滲入安裝在后備箱內的信號采集和驅動模塊內，造成短路，存在起火風險和影響模塊功能，增加車輛發(fā)生...
梅賽德斯-奔馳，德國豪華汽車品牌，在全球車市增長放緩的背景下，依然保持穩(wěn)健增長，尤其是SUV車型。近期，因SRS輔助約束系統(tǒng)控制單元故障，奔馳宣布召回部分車型，包括GLK。此次召回涉及10,558輛車，包括2008-2009年款進口C級車、GLK級車和國產C級車。故障可能導致SRS故障警告燈點亮，極...
奔馳C級因后備廂蓋隱患即將召回，涉及4.5萬余輛車。召回事件引起社會關注，品牌重視產品質量與用戶安全。北京奔馳將主動對涉事車型進行維修。該車型銷量不俗，受消費者喜愛。該信息來自國家質檢總局官方網站。奔馳品牌產品質量、安全隱患詳情；涉及車輛召回具體數據及行動舉措；社會及用戶如何應對；召回后的補償及補救...
近日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心發(fā)布了最新車輛召回信息，涉及奔馳、通用、福特等品牌。此次召回共計47433輛車輛，其中包括北京奔馳汽車有限公司召回部分C級汽車，自2023年4月1日起，召回生產日期在2021年3月3日至2022年4月27日期間的部分C級汽車，共計45135輛。本次召回范圍內...
本周車圈新聞聚焦：六家車企宣布召回約63萬輛車，涉及奔馳、寶馬、奧迪等品牌。華晨汽車因燃油泵問題召回，寶馬因輪轂螺栓和座椅骨架問題召回，一汽-大眾召回部分奧迪Q3因BCM和LED驅動模塊問題。奔馳因零部件供應問題召回GLK和S級，及因安全氣囊問題擴大召回。費迪南德·皮耶希逝世，享年82歲，曾帶領大眾...
近67萬輛奔馳車型因燃油泵問題被召回，涉及C級、E級、GLCSUV等多款車型。召回原因是部分車輛發(fā)動機高壓燃油泵與低壓燃油管連接處密封性能降低，可能導致漏油現象。召回工作預計至2020年底，提醒車主們盡快檢查并應對，引發(fā)公眾對奔馳質量的關注。綜上所述，此次奔馳的召回事件不僅數量巨大，且涉及到多個車型...
近日，北京奔馳、福建奔馳以及奔馳中國向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回了部分C級、E級、GLCSUV、GLK級、CLS級、SLC級、V級、VS20VITO汽車，總數量接近67萬輛。原因是車輛發(fā)動機的高壓燃油泵與低壓燃油管的結合處，在受到長期的熱負荷影響后密封性將降低，在低溫條件下車輛冷啟動時，可能發(fā)生滲...
北京奔馳汽車有限公司根據相關法規(guī)要求，宣布自2021年10月22日起，召回2021年6月29日至2021年9月10日生產的國產C級轎車共3954輛。召回原因是部分車輛的氣囊控制單元軟件可能存在問題，導致在初始化過程中誤檢測到內部側翻傳感器故障，這可能會在翻車時無法啟動約束系統(tǒng)，增加乘客受傷風險。為解...
日前，北京奔馳決定自2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生產的部分國產E級兩驅汽車，共計299780輛；自2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生產的部分國產C級兩驅汽車、2014年12月12日至2016年8月22日期間生產的部分...
北京奔馳GLC，這款中型豪華SUV的佼佼者，一直備受消費者青睞。然而，近期關于其剎車系統(tǒng)異響和發(fā)動機氣缸爆炸的問題引起了廣泛關注。盡管2018款GLC的質量投訴不多，但剎車異響問題依舊存在，且部分4S店對此問題的處理態(tài)度消極。更嚴重的是，有車主在行駛中遭遇發(fā)動機氣缸爆炸，導致高昂的維修費用。據統(tǒng)計，...
根據國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心信息，奔馳因軟件安全隱患及配置文件問題，決定召回部分國產C級和進口S級汽車共2307輛。此外，還涉及GLE、GLS、CLS等其他車型。奔馳將通過OTA技術免費更新MBUX智能人機交互系統(tǒng)，以消除安全隱患。今年奔馳已備案多次召回計劃，希望奔馳能更嚴格地控制產品質...
汽車召回在國內早已不是什么新鮮事兒，日前，我們又得到了一則豪華車召回信息，它來自BBA的代表品牌之一：奔馳。日前，我們通過網絡途徑了解到了梅賽德斯-奔馳(中國)、北京奔馳，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案的一份召回計劃，該計劃表...
奔馳汽車近期宣布將召回部分C級、E級、EQC、GLCSUV汽車，共計2366輛。召回原因包括座椅靠背調節(jié)機構塑料零件材料問題、后排座椅頭枕導套安裝不當以及前橫梁上左側加速度碰撞傳感器電氣插頭未緊固等，這些安全隱患可能增加乘員在車輛發(fā)生事故時受傷的風險。北京奔馳汽車有限公司和梅賽德斯-奔馳(中國)汽車...
