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長城汽車三季度營收凈利雙增

長城汽車三季度營收凈利雙增相關文章

營收凈利“雙增長”創歷史新高!長城汽車前三季度營收995億元 凈利潤81億元 同比增長65%

營收凈利“雙增長”創歷史新高!長城汽車前三季度營收995億元 凈利潤81億元 同比增長65%

摘要:●2022年1-9月,長城汽車營業總收入994.80億元,同比增長9.56%,凈利潤81.49億元,同比增長64.80%,營收凈利“雙增長”創歷史新高;●2022年第三季度,長城汽車營業總收入373.46億元,同比增長29.36%,凈利潤25.57億元,同比增長80.55%;●秉承“精準投入,...

作者:盧朕悅
車企Q3財報:比亞迪單車利潤近萬元,賣得多真的賺得多嗎?

車企Q3財報:比亞迪單車利潤近萬元,賣得多真的賺得多嗎?

今年前三季度,自主品牌銷量和市場份額雙雙攀升,尤其是新能源車型售價突破新高。然而,車企Q3財報顯示,盡管銷量增長,但不少車企利潤并未同步提升,反而出現了“旺丁不旺財”的現象。比亞迪憑借新能源轉型,營收和利潤大幅增長,而其他車企如上汽集團和長安汽車,盡管營收增長,凈利潤卻出現下滑。原材料價格上漲和供應...

作者:小楊說車
投資1000萬自研芯片?長城汽車這次又被“標題黨”了一把嗎?

投資1000萬自研芯片?長城汽車這次又被“標題黨”了一把嗎?

最近車企第三季度財報成為焦點,尤其是長城汽車,營收和凈利潤雙雙創歷史新高。同時,一則新聞引發關注:長城汽車要自主研發芯片了?根據公告,芯動半導體注冊資本5000萬元,長城汽車出資1000萬元,占比20%。一些媒體將其解讀為“長城汽車拿出1000萬元自研芯片”,引發質疑。但實際上,這1000萬元只是注...

作者:小楊說車
「量跑」到「質跑」,長城汽車的增長「方法論」是什么?

「量跑」到「質跑」,長城汽車的增長「方法論」是什么?

長城汽車最新財報顯示,2022年前三季度營收和凈利潤均創歷史新高,凈利潤同比增長64.8%。在不確定的市場環境中,長城汽車凈利潤增速遠超營收增速,顯示出強勁的主營業務爆發力。公司盈利能力提升的背后,是品牌價值的向上躍遷和產品結構的優化。長城汽車通過全面煥新旗下品牌,加快新能源轉型,提升平均單車售價,...

作者:小楊說車
決戰智能化下半場:長城汽車勝負手初現

決戰智能化下半場:長城汽車勝負手初現

近日,長城汽車發布2022年三季度財報。1-9月,長城汽車營收達994.80億元,同比增長9.56%;凈利81.49億元,同比增長64.80%,是前三季度僅有的、實現營收凈利雙增長的數家車企之一;單車平均售價上漲至12.40萬元,同比增長20.72%,20萬元以上車型銷量占比達14.56%;同時研發...

作者:周薇葦
決戰智能化下半場長城汽車勝負手初現

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近日,長城汽車發布2022年三季度財報。1-9月,長城汽車營收達994.80億元,同比增長9.56%;凈利81.49億元,同比增長64.80%,是前三季度僅有的、實現營收凈利雙增長的數家車企之一;單車平均售價上漲至12.40萬元,同比增長20.72%,20萬元以上車型銷量占比達14.56%;同時研發...

作者:周薇葦
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