日產(chǎn)E-POWER混合動(dòng)力系統(tǒng)是一種創(chuàng)新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車不同，它通過全時(shí)電驅(qū)、高效發(fā)電和閃充閃放技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了與汽油車相同的環(huán)保駕駛體驗(yàn)。E-POWER系統(tǒng)采用串聯(lián)混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，車輛完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電，為電機(jī)供電和電池充電。這種設(shè)計(jì)使得內(nèi)燃機(jī)始終保持在最佳工作狀態(tài)，從而...
日產(chǎn)軒逸e-POWER以其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)和加速性能在市場上脫穎而出。這款混合動(dòng)力車型雖然不能上綠牌，但其“現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用”的電力供應(yīng)方式和純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了新的選擇。軒逸e-POWER的百公里加速能力接近9秒，超越了寶馬320i，這得益于其電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特性。盡管電池容量僅有2度，但其動(dòng)力響應(yīng)...
【百度58汽車煙臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)煙臺(tái)富嘉東風(fēng)日產(chǎn)最新報(bào)價(jià)，途達(dá)(詢底價(jià)查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。途達(dá)車頭呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，看上去很精神，更容易讓人接受。這款車車身長寬高4882/1850...
標(biāo)題：日產(chǎn)Serena中期改款發(fā)布，搭載e-Power增程式動(dòng)力，適合全家出行的MPV車型？文章內(nèi)容本文介紹了日本日產(chǎn)汽車在東京車展上發(fā)布的中期改款MPV車型--Serena。新車在外觀、內(nèi)飾以及安全配置上進(jìn)行了升級，其中1.2Le-Power增程式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是亮點(diǎn)之一。該車型提供2.0L自然吸氣車型...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-Power的座椅和空間表現(xiàn)在某些方面具有優(yōu)點(diǎn)，高配座椅形狀符合人體工學(xué)，后排座椅乘坐感受良好。然而，高配電調(diào)座椅存在安裝位置過高的問題，影響了駕駛舒適度。空間方面，腿部和頭部空間基本夠用。配置和人機(jī)工程學(xué)方面，方向盤管柱可伸縮范圍大，但多媒體控制不太方便。動(dòng)力總成以電動(dòng)機(jī)為主，表現(xiàn)令...
日前，日產(chǎn)汽車“盡興e-Park”未來出行嘉年華在北京、上海、廣州三地完滿落下帷幕。作為日產(chǎn)品牌煥新系列活動(dòng)的一部分，該活動(dòng)由日產(chǎn)的發(fā)布，以及“日產(chǎn)汽車2030愿景”、“TheArc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”的提出，日產(chǎn)汽車始終以創(chuàng)新汽車技術(shù)不斷推動(dòng)構(gòu)建一個(gè)更清潔、更安全和更包容社會(huì)。在中國，日產(chǎn)汽車已成為中國...
2024年9月15日，日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)師參與對作品進(jìn)行專業(yè)評選，并對獲獎(jiǎng)作品的創(chuàng)作者給予獎(jiǎng)勵(lì)。電驅(qū)未來，盡興不止。日產(chǎn)汽車在未來移動(dòng)出行方面的不斷進(jìn)階，離不開熱愛生活、享受盡興人生的中國消費(fèi)者。未來，日產(chǎn)汽車將秉承企業(yè)宗旨“推動(dòng)創(chuàng)新，豐富人們的生活”，信守“在中國、為中國”的承諾，持續(xù)扎根中國市場...
軒逸·電驅(qū)版e-POWER以其大氣的外觀和豐富的配置吸引了眾多關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)凌厲，搭配精致頭燈和LED日間行車燈等，車身尺寸為4649MM*1815MM*1445MM，線條簡潔大方。車內(nèi)采用簡潔設(shè)計(jì)，配備真皮方向盤和12.3英寸觸控式液晶中控屏，儀表盤和真皮座椅同樣引人注目。后備廂空間充足，安全配置...
日產(chǎn)奇駿e-POWER車型曝光，采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，意在解決三缸機(jī)抖動(dòng)問題。新車外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，增加運(yùn)動(dòng)元素，尺寸保持不變。此次推出的增程式混動(dòng)版能否幫助奇駿挽回銷量，值得關(guān)注。作為最早一批進(jìn)入國內(nèi)市場的城市SUV車型，奇駿在很長一段時(shí)間里，在國內(nèi)緊湊型...
日產(chǎn)e-power電池壽命約為3-4年。軒逸e-power的電池是鋰電池，設(shè)計(jì)壽命大多在1000次左右，即3-4年。在每天充放電一次的情況下，電池容量會(huì)在3年左右嚴(yán)重下降，增加油耗，需更換電池。保養(yǎng)需定期啟動(dòng)給電池充電，存儲(chǔ)容量不足時(shí)及時(shí)充電，調(diào)整電解液密度，補(bǔ)充蒸餾水或特殊補(bǔ)液。保養(yǎng)電池可延長使用...
日產(chǎn)E-POWER混合動(dòng)力系統(tǒng)是一種創(chuàng)新的動(dòng)力傳動(dòng)解決方案，它通過“串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)”的工作原理，實(shí)現(xiàn)了全時(shí)電驅(qū)，即所有車輛均由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這種系統(tǒng)的核心是智能發(fā)電系統(tǒng)，它由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，內(nèi)燃機(jī)僅用于發(fā)電，為電動(dòng)機(jī)和蓄電池提供能量。E-POWER3360系統(tǒng)的優(yōu)勢在于其新一代電驅(qū)系統(tǒng)，與日產(chǎn)聆風(fēng)...
東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展發(fā)布e-POWER首款車型，標(biāo)志著其在新能源市場的加碼。e-POWER作為實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)的戰(zhàn)略動(dòng)力技術(shù)，未來將陸續(xù)推出更多車型。相比傳統(tǒng)混動(dòng)車型，e-POWER采用全時(shí)電驅(qū)的方式，具有更高的驅(qū)動(dòng)效率和更靜謐的行駛體驗(yàn)。通過與消費(fèi)者溝通，東風(fēng)日產(chǎn)希望建立客戶圈層并共同探索未來發(fā)展路...
日產(chǎn)最近推出了e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)，這是一種為純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該技術(shù)通過兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)為四個(gè)車輪提供即時(shí)扭矩，確保在各種駕駛條件下都能有均衡和可預(yù)測的動(dòng)力輸出，從而提升駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)的工程師利用了GT-R的扭矩分配系統(tǒng)和巡邏車的智能4X4系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，對動(dòng)力輸出、制動(dòng)和底盤控制...
混動(dòng)技術(shù)在汽車行業(yè)中一直是一個(gè)熱門話題，尤其是日系品牌在這方面的創(chuàng)新和應(yīng)用。日產(chǎn)的e-POWER技術(shù)作為后來者，其優(yōu)勢在于它基于純電動(dòng)車型的技術(shù)積累，提供了強(qiáng)大的中低速加速能力和優(yōu)秀的NVH性能。這種技術(shù)通過純電機(jī)驅(qū)動(dòng)，避免了傳統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)中的高速直驅(qū)模式，減少了硬件和控制系統(tǒng)的復(fù)雜性，從而降低了成本...
日產(chǎn)奇駿e-Power混動(dòng)版申報(bào)圖曝光，新車搭載第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車外觀與燃油版無異，內(nèi)飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動(dòng)，無法直接掛綠牌，但在節(jié)能牌城市或有良好市場表現(xiàn)。近日，汽車焦點(diǎn)從最新一批...
日產(chǎn)將于7月20日發(fā)布搭載e-POWER和e-4ORCE技術(shù)的新SUV，或?yàn)槠骝Ee-POWER，該技術(shù)采用增程式混合動(dòng)力，不依賴外接電源，由發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)e-4ORCE為日產(chǎn)最新雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。新車即將在國內(nèi)量產(chǎn)推出，引發(fā)熱議的增程式混動(dòng)技術(shù)實(shí)際效果理想，油耗表現(xiàn)優(yōu)異，其先進(jìn)性不應(yīng)僅憑...
日產(chǎn)的E-power技術(shù)，一種無需充電的電驅(qū)動(dòng)解決方案，在日本市場已取得顯著成效。它通過100%電機(jī)驅(qū)動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了高效能與靜謐性的完美結(jié)合。e-POWER技術(shù)提供了類似純電動(dòng)車的加速體驗(yàn)，同時(shí)保持了內(nèi)燃機(jī)的長續(xù)航優(yōu)勢。其電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力，而無需傳統(tǒng)變速箱，簡化...
天籟外觀設(shè)計(jì)酷炫，內(nèi)飾青春動(dòng)感，配備強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)友對其舒適性和動(dòng)力表現(xiàn)評價(jià)良好，成為市場口碑車型。車輛操控性能與內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲得用戶認(rèn)可，適合喜歡時(shí)尚風(fēng)格的消費(fèi)者。【百度58汽車南京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南京華星東風(fēng)日產(chǎn)了解到，天籟最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表...
