俞敏洪攜手東風(fēng)猛士917東南亞三國(guó)之旅

2024年12月23日,由東風(fēng)猛士917、東風(fēng)猛士917蛟龍戰(zhàn)甲、東風(fēng)猛士917羅倫士M800星際戰(zhàn)車組成的豪華護(hù)航車隊(duì),順利通過(guò)友誼關(guān)關(guān)口駛?cè)胫袊?guó)。這場(chǎng)由新東方創(chuàng)始人俞敏洪與東風(fēng)猛士科技聯(lián)合推出的《俞你同行》東南亞三國(guó)之旅,在歷時(shí)16天、行駛超過(guò)5000公里后正式圓滿收官。在這場(chǎng)充滿挑戰(zhàn)與探索的旅...

比亞迪元PLUS標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本在泰國(guó)上市，約21.8萬(wàn)元，是否成為東南亞市場(chǎng)新寵？

近年來(lái)，電動(dòng)車型在全球范圍內(nèi)受到越來(lái)越多關(guān)注，中國(guó)電動(dòng)車品牌在國(guó)際市場(chǎng)上銷量和口碑均表現(xiàn)不俗。比亞迪宣布，旗下元PLUS標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本已在泰國(guó)上市，售價(jià)約21.9萬(wàn)元人民幣。自上市以來(lái)，元PLUS銷量逐月攀升，累計(jì)銷量達(dá)143188輛，10月單月銷量27548輛，出口7130輛，占比25.9%。作為比...

武漢二手車市場(chǎng)破20萬(wàn)輛，漢口北、東風(fēng)開拓東南亞、非洲市場(chǎng)了嗎？

武漢市在2020年12月啟動(dòng)了二手車出口業(yè)務(wù)企業(yè)申報(bào)，東風(fēng)汽車進(jìn)出口有限公司等五家企業(yè)成為首批開展此業(yè)務(wù)的企業(yè)。歐美二手車業(yè)務(wù)毛利占4S店總毛利的25%，而中國(guó)與此數(shù)據(jù)有差距，顯示發(fā)展空間巨大。二手車出口的主要市場(chǎng)為東南亞、中亞和非洲，其中東盟國(guó)家、非洲的剛果、塞內(nèi)加爾等市場(chǎng)需求旺盛。漢口北二手車市...

東南亞電動(dòng)摩托車管理方式

東南亞各國(guó)對(duì)電動(dòng)摩托車的管理方式因國(guó)而異，但通常需要上牌和駕照。電動(dòng)自行車在新加坡有嚴(yán)格的規(guī)定，如重量、速度和功率限制，且不需要上牌但需通過(guò)LTA檢測(cè)。駕駛者和乘客需年滿16歲并佩戴頭盔等護(hù)具。違法改裝和出售非合規(guī)電動(dòng)自行車將面臨嚴(yán)厲處罰。東南亞各國(guó)對(duì)電動(dòng)摩托車有各自的管理規(guī)定，強(qiáng)調(diào)安全性和合規(guī)性。...

東南亞熱門車型本田ADV150是否將引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)?

**總結(jié)內(nèi)容**：文章討論了本田ADV150在東南亞的受歡迎程度以及其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能性。該款摩托車設(shè)計(jì)沿用了本田的專業(yè)級(jí)元素，如ADV750的騎行三角設(shè)計(jì)，但排量較小。盡管其在東南亞的售價(jià)為1.6萬(wàn)元左右，若引進(jìn)國(guó)內(nèi)可能會(huì)面臨價(jià)格上升的問題。該款摩托車擁有不俗的操控性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，但在國(guó)內(nèi)是否上市...

全新本田鋒范RS在東南亞市場(chǎng)亮相，運(yùn)動(dòng)外觀不輸思域

盡管本田在我國(guó)緊湊型轎車市場(chǎng)上的營(yíng)銷重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向凌派和享域，但去年年度，本田還是率先在東南亞市場(chǎng)中推出了全新一代鋒范RS。這款以家用和實(shí)用性為主的車型，在換代后還“破天荒”地被賦予了RS運(yùn)動(dòng)化版本。近日，海外網(wǎng)友在本地專營(yíng)店中拍到了全新鋒范RS的實(shí)車身影。外觀方面，鋒范RS與普通版一樣，都會(huì)換上全新家...

投產(chǎn)越南的雅迪，能否催化東南亞出行市場(chǎng)升級(jí)？

雅迪在越南北江的生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施。該基地年產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)50萬(wàn)臺(tái)，有望推動(dòng)?xùn)|南亞出行市場(chǎng)的升級(jí)。在全球新能源交通工具產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展中，中國(guó)企業(yè)憑借技術(shù)和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，尤其是電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域，已占據(jù)全球市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。雅迪作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，其高品質(zhì)和全球化布局，有望在東南亞市場(chǎng)復(fù)...

2022上半年越南汽車銷量居?xùn)|南亞第四，取消國(guó)產(chǎn)化率法規(guī)助產(chǎn)業(yè)升級(jí)？

2022年上半年?yáng)|南亞汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，越南以201,840輛的銷量位居第四。相較于前三名印尼、泰國(guó)和馬來(lái)西亞，其增長(zhǎng)率為34.1%。此外，越南在同期汽車產(chǎn)量也有所增加，達(dá)317,933輛。值得注意的是，越南將自2022年10月1日起取消計(jì)算汽車國(guó)產(chǎn)化率的法規(guī)，以適應(yīng)全球化趨勢(shì)并提高汽車生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)...

騰勢(shì)D9泰國(guó)199.99萬(wàn)泰銖起 進(jìn)軍東南亞最大市場(chǎng)

近日，騰勢(shì)品牌在泰國(guó)曼谷舉辦品牌發(fā)布會(huì)及騰勢(shì)D9上市發(fā)布會(huì)，正式推出了右舵版騰勢(shì)D9，售價(jià)199.99萬(wàn)至269.99萬(wàn)泰銖，折合人民幣約為42萬(wàn)元至56.7萬(wàn)元。此舉標(biāo)志著泰國(guó)成為騰勢(shì)汽車在亞太地區(qū)的第四個(gè)市場(chǎng)，繼中國(guó)香港、柬埔寨和新加坡之后進(jìn)一步擴(kuò)大了其國(guó)際版圖。泰國(guó)不僅是東南亞最大的汽車市場(chǎng)，...

如何從東南亞進(jìn)口豐田汽車零部件？你了解嗎？

文章內(nèi)容：汽車配件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新的今天，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。那么，汽車配件是如何進(jìn)口的呢？本文將詳細(xì)介紹汽車配件的進(jìn)口流程和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。汽車配件進(jìn)口申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾點(diǎn)：1、產(chǎn)品名知名品牌...

決戰(zhàn)東南亞新十年！中日爭(zhēng)奪7億人汽車夢(mèng)，誰(shuí)能笑到最后？

中國(guó)車企歷經(jīng)十年在東南亞市場(chǎng)布局，面臨東南亞承接產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，中國(guó)車企與造車新勢(shì)力紛紛搶灘。上汽、吉利、長(zhǎng)城等企業(yè)在東南亞投資建廠，但面臨日系品牌壟斷和特斯拉的潛在競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)車企需借助RCEP政策紅利，提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新，打破日系壟斷，實(shí)現(xiàn)真正的市場(chǎng)滲透。10年前，耗費(fèi)數(shù)年時(shí)間也未能完成東南...

為啥那么多好的外貿(mào)摩托車汽車首先在東南亞發(fā)布？國(guó)內(nèi)引進(jìn)少的原因？

外貿(mào)摩托車和汽車首先在東南亞國(guó)家發(fā)布并售賣，主要是因?yàn)闁|南亞市場(chǎng)需求量大且法規(guī)限制較少。這些國(guó)家如印尼、越南和印度等，摩托車作為主要的交通工具，需求量高，且國(guó)內(nèi)限行禁行政策少。此外，汽車方面可能存在右舵車問題，需考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)適應(yīng)性。雖然部分熱銷車型可能后續(xù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，但更多是滿足特定愛好者的需求。因此...

歐拉好貓?zhí)﹪?guó)上市，能否成為東南亞市場(chǎng)新寵？

長(zhǎng)城汽車在泰國(guó)推出歐拉好貓，這一基于“復(fù)古未來(lái)主義”理念的智美潮跑，共推出三個(gè)版本，售價(jià)約合人民幣19.78萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元。新車兼具漂亮的外觀與有趣的靈魂，提供一流的充電續(xù)航、用戶用車、智能科技、復(fù)古未來(lái)設(shè)計(jì)、安全信賴和駕控體驗(yàn)。在泰國(guó)市場(chǎng)，歐拉好貓將助力長(zhǎng)城汽車加速新能源戰(zhàn)略發(fā)展，并力爭(zhēng)成為...

2023長(zhǎng)安汽車品牌東南亞發(fā)布會(huì)

安能資本破局 東南亞新能源重卡市場(chǎng)

3月14日，遠(yuǎn)程旗下的萬(wàn)物友好綠色運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)與泰國(guó)ElenergyCapitalSdn.Bhd.，致力于在東南亞地區(qū)發(fā)展新能源技術(shù)應(yīng)用并提供ESG解決方案，為東南亞市場(chǎng)構(gòu)建基于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的電動(dòng)化改造、輻射降碳數(shù)據(jù)處理的綠色創(chuàng)新事業(yè)。萬(wàn)物友好綠色運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)作為遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)旗下綠色智慧運(yùn)力...

全球化發(fā)展新航道哈弗新能源布局東南亞

國(guó)際形勢(shì)的跌宕起伏，全球減碳?jí)毫Χ冈觯瑪[脫對(duì)傳統(tǒng)化石能源的重度依賴已經(jīng)成為了全球共同的議題。一場(chǎng)能源變革的轉(zhuǎn)型正在如火如荼的拉開，對(duì)于和碳排放、能源消耗關(guān)系密切的汽車行業(yè)而言，無(wú)論是傳統(tǒng)主機(jī)廠還是造車新勢(shì)力都以打造更加清潔、低碳的出行生態(tài)為發(fā)展愿景，積極探索新能源路線。作為自主汽車品牌第一梯隊(duì)成員，...

長(zhǎng)城汽車拓展東南亞，與日系車正面交鋒

近期，長(zhǎng)城汽車攜旗下第三代哈弗H6、哈弗初戀等多款車型登陸文萊和老撾，持續(xù)拓展東南亞市場(chǎng)，與日系車展開正面交鋒。東南亞地區(qū)人口眾多，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，汽車消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大，是全球各汽車品牌的戰(zhàn)略重地之一。豐田、本田等日系品牌在東南亞市場(chǎng)布局已久，一直以來(lái)占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額，但隨著長(zhǎng)城汽車等中國(guó)車企在東...

2022款本田BR-V正式亮相 7座SUV東南亞非常暢銷

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，2022款本田BR-V在海外首發(fā)亮相，新車定位為7座SUV車型，主打東南亞市場(chǎng)。自2015年以來(lái)已經(jīng)售出25.5萬(wàn)輛SUV，其中印度尼西亞最為熱銷，此次推出的是全新?lián)Q代車型。新車在設(shè)計(jì)上延續(xù)了本田N7X概念車的設(shè)計(jì)，前格柵與大燈相融合。新車在格柵預(yù)計(jì)前臉的側(cè)進(jìn)氣口上采用了大...

主打東南亞市場(chǎng) 豐田將推出Vios GR-S

近日，我們從海外媒體獲悉，豐田將基于第三代Vios的推出ViosGR-S車型，該車將投放到例如馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、印度等其他亞太地區(qū)。豐田為了擴(kuò)大其GazooRacing品牌的影響力，將針對(duì)不同市場(chǎng)推出GR品牌車型，例如GRHilux和GRLandCruiser將供給澳大利亞市場(chǎng)。針對(duì)偏愛小型轎車...

高愷霖?fù)?dān)任PSA集團(tuán)中國(guó)及東南亞區(qū)總裁

●自2018年2月1日起，高愷霖?fù)?dān)任PSA集團(tuán)中國(guó)及東南亞區(qū)總裁●高愷霖?fù)碛?0年汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)并曾在歐洲、非洲和南美洲任職●他曾帶領(lǐng)PSA集團(tuán)拉美團(tuán)隊(duì)在該地區(qū)逆勢(shì)而上，并實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。...