長城汽車全資子公司諾博汽車系統(tǒng)有限公司近日完成了對德國汽車配件廠商MotusHeadlinerGmbH的100%股權收購，總投資金額為1600萬歐元。此次收購是諾博汽車加快"客戶多元化"戰(zhàn)略實施的重要舉措。Motus德國工廠主營汽車頂棚、扶手及裝飾件等內飾產(chǎn)品，是美國汽車零部件公司美國Motus的全...
諾博汽車系統(tǒng)有限公司近日完成了對德國MotusHeadlinerGmbH100%的股權收購。Motus德國工廠是美國汽車零部件公司MotusIntegratedTechnologies的全資子公司，主營汽車頂棚、扶手及裝飾件等內飾產(chǎn)品。美國Motus公司是汽車內飾產(chǎn)品供應商，擁有先進且完整的產(chǎn)品設計...
長城汽車收購獵豹荊門工廠后，將在湖北荊門工廠投產(chǎn)年產(chǎn)12萬套車型的大規(guī)模生產(chǎn)線，坦克500預計將首次搭載長城汽車自主研發(fā)的9AT變速箱和4N20發(fā)動機，以及柴油版ED24，增加更多亮點和神秘。而對于H9的未來發(fā)展，有一種說法是會被坦克品牌所取代。長城可能將把高銷量任務交給坦克平臺，而將H9保留在一個...
2021年8月18日，巴西圣保羅，長城汽車股份有限公司和梅賽德斯-奔馳股份公司就收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠正式簽署協(xié)議。中國保定簽約現(xiàn)場根據(jù)雙方簽署的資產(chǎn)收購協(xié)議，包括土地、廠房、機器設備等在內的巴西伊拉塞馬波利斯工廠將移交給長城汽車。本次交易為純資產(chǎn)交易，不涉及人員轉移。巴西圣保羅簽約現(xiàn)場長城汽車...
10月19日，長城汽車荊門整車生產(chǎn)基地項目簽約儀式在湖北武漢舉行。湖北省副省長曹廣晶，荊門市市委副書記、市長孫兵，長城汽車董事長魏建軍，長城實業(yè)有限公司董事長郝建軍，以及湖北省各級領導、荊門市及高新區(qū)主要領導出席簽約儀式。湖北荊門整車生產(chǎn)基地項目簽約儀式簽約儀式上，魏建軍表示：“荊門整車生產(chǎn)基地項目...
2月17日,長城汽車和通用汽車共同宣布,長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠,根據(jù)雙方簽署的條款,包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將在2020年年底前移交給長城汽車。此次收購,對于長城汽車,特別是旗下長城皮卡品牌的全球化布局有重要戰(zhàn)略意義。泰國羅勇府工廠于2000年投產(chǎn),...
2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣布，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車，雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交。該協(xié)議尚需政府和監(jiān)管機構的批準。其實在一個多月以前，長城和通用就動...
羅勇府，泰國:2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣布，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車，雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交。該協(xié)議尚需政府和監(jiān)管機構的批準。泰國羅勇府工廠俯瞰圖...
塔里岡,印度–長城汽車(GWM)和通用汽車(GM)就收購通用汽車印度塔里岡工廠達成協(xié)議，該協(xié)議尚須獲得政府和相關監(jiān)管部門的批準。根據(jù)雙方簽署的投資意向書，包括塔里岡工廠在內的通用汽車印度公司將移交給長城汽車。長城汽車和通用汽車印度工廠簽約儀式長城汽車戰(zhàn)略副總裁劉向上先生表示，這筆交易將為長城汽車進入...
寶沃，一個源自德國的汽車品牌，自1919年創(chuàng)立以來，曾是德國第三大汽車廠商。然而，由于資金周轉問題，寶沃在1961年宣告破產(chǎn)。2014年，福田汽車有限公司以500萬歐元收購了寶沃品牌和車輛設計，但寶沃并未具備研發(fā)和生產(chǎn)現(xiàn)代標準汽車的能力。因此，復活后的寶沃的研發(fā)和生產(chǎn)都由福田負責。盡管福田一直致力于...
作為業(yè)內最有名的“汽車狂人”，李書福憑借膽量、眼光、戰(zhàn)略和實力，帶領吉利汽車一次又一次成為大贏家。如今，李書福再次取得勝利，極氪品牌超越了造車新勢力，將蔚小理踩在腳下，吉利汽車實現(xiàn)了咸魚翻身。2010年之前，李書福有意收購沃爾沃，盡管外界普遍認為這是不可能的事情，但他最終還是成功收購了沃爾沃，完成了...
吉利收購smart股權，有望成為smart品牌的救世主。Smart自成立以來一直虧損，但其在電動化方面具有巨大潛力，尤其在中國市場。吉利作為中國領先的汽車制造商，正試圖通過收購smart品牌，將其電池技術注入新能源產(chǎn)品中，推動品牌發(fā)展。此外，吉利與寶馬和長城等企業(yè)都已經(jīng)在新能源領域有不同程度的合作。...
名爵汽車以其10-20萬元的親民價格區(qū)間，尤其是15萬以下的主力車型名爵6，吸引了眾多年輕消費者。這些年輕人被名爵的時尚外觀和經(jīng)濟實惠的價格所吸引。名爵品牌起源于英國，后被南京汽車集團收購，再由上海汽車集團并購，成為國產(chǎn)品牌。盡管擁有英倫血統(tǒng)，名爵在國內市場上的地位并不突出，與傳祺、吉利、奇瑞、長城...
據(jù)外媒報道，寶馬牛津工廠將停產(chǎn)MINI電動版，未來只生產(chǎn)汽油版。純電版MINI將轉移至中國和德國。寶馬中國表示，放棄英國生產(chǎn)純電MINI是因為生產(chǎn)線未準備好，未來將與長城汽車合作的光束汽車生產(chǎn)純電動MINI。MINI品牌誕生于英國，后被寶馬收購，以其小巧外觀成為全球經(jīng)典品牌。近年來，MINI面臨轉型...
寶馬xdrive并非全時四驅，而是適時四驅系統(tǒng)。這一系統(tǒng)廣泛應用于寶馬轎車和SUV車型中，能夠智能地在兩驅和四驅之間切換，無需駕駛員干預。寶馬Xdrive以其高靈敏度的全輪驅動技術而聞名，提升了駕駛的平穩(wěn)性和樂趣，同時確保了行車安全。寶馬，這個源自德國的豪華汽車品牌，以其卓越的技術和性能在全球享有盛...
近幾年，國內車企實力不斷增強，消費者購車觀念日益理性，涌現(xiàn)出一批批自主品牌，其中比較知名的有長城、吉利、奇瑞、比亞迪等。吉利汽車起步較晚，但在轎車和SUV界綜合實力強，收購沃爾沃后更是風生水起，排名第一實至名歸。長城以皮卡起家，專注于SUV領域，哈佛品牌在SUV市場長盛不衰。長安擁有軍工背景，品牌影...
二、根據(jù)文章內容，長城汽車將收購眾泰大冶工廠并投產(chǎn)全新四驅混動MPV，這是一家公司股權轉讓后的新計劃。文中介紹了漢龍汽車公司的歷史和現(xiàn)狀，以及其與眾泰汽車的關系。同時，也提到了鐵牛集團在汽車行業(yè)的擴張和目前的情況。最終總結為上市公司*ST眾泰已易主，新實控人為黃繼宏，而長城汽車將利用眾泰的整車生產(chǎn)基...
文章內容：目前國內自主品牌也是一直增加。現(xiàn)在國內能數(shù)的上品牌也就是長安、吉利、長城、奇瑞四大品牌，在國內乘用車市場占有不少的份額。非要說長安和吉利的哪個品牌好。以下數(shù)據(jù)暫且可以做一下相應的對比。先說說吉利，吉利的車型外觀基本都是自主研發(fā)，基本不會模仿其它高端品牌的外觀。在發(fā)動機的技術上也都是自主研發(fā)...
在21世紀20年代的中國車市，外資品牌憑借品牌和技術優(yōu)勢不斷擠壓自主品牌的生存空間。然而，長城、吉利和奇瑞并未坐以待斃，而是以SUV為先鋒，發(fā)起了猛烈的反擊。長城的WEY、吉利的領克和奇瑞的EXEED，這三個品牌都承載著中國汽車品牌向上的夢想，試圖挑戰(zhàn)外資品牌，終結他們的暴利時代。WEY品牌是長城汽...
隨著2022年乘用車外資持股限制的取消，中國汽車市場將迎來更激烈的競爭。外資品牌可能提高股比、獨資建廠或維持現(xiàn)狀，這對自主品牌既是挑戰(zhàn)也是機遇。自主品牌中，吉利、長城、奇瑞等已積極準備應對，通過收購、技術創(chuàng)新和市場拓展提升自身實力。優(yōu)勝劣汰的市場法則將加速行業(yè)洗牌，但中國作為全球最大汽車消費市場，為...
