奇瑞eQ1以其微型車定位在同級別車型中顯得較為寬敞，外觀設計硬朗且時尚。車身采用雙色設計，尾部有小飄效果，轉向信號燈位于前擋泥板上，高配車型的LED轉向燈集成在外后視鏡中。盡管與概念車小蟻有所差異，但eQ1憑借其硬朗線條、雙色車身設計、倒車雷達、倒車影像和鋁合金輪轂等配置，展現出業界良心。評估純電動...
增程式純電動汽車確實是一種混合動力車型，它融合了純電動和燃油車的特點。這類車輛裝備了小型內燃機發電機組，用于在電池電量不足時提供額外電力，確保車輛能夠繼續行駛。這種設計顯著提升了續航里程，減少了對充電樁的依賴，同時提供了靈活性，允許車輛在電動和燃油模式間切換。然而，增程式純電動車的成本較高，重量增加...
綠源電動車作為電動車行業的一線品牌，其質量是值得信賴的。自1997年成立以來，綠源已經走過了24年的發展歷史，憑借過硬的產品質量和技術創新，贏得了消費者的廣泛認可。綠源電動車在行業內的排名雖然沒有明確的界定，但作為最具價值品牌100強企業，獲得過多項榮譽和認證，其地位和影響力可見一斑。綠源電動車是否...
增程式電動車通過電池組和增程器共同供電，實現長途行駛。在電池電量充足時，電池供電驅動電機；電量不足時，增程器驅動發電機為電池充電并供電。然而，增程式電動車存在充電效率和動力輸出需求不等價的問題，尤其在高速超車等高能耗場景下，充電速度可能跟不上能耗需求。以下是關于增程式電動車的相關介紹：1、工作原理：...
增程式電動車是一種電動機直接驅動車輛的汽車，發動機不直接參與驅動，而是在電池電量不足時發電為電池充電。這種車型具有多種優點，如純電動模式運行、插電式方模運行、電池充電功率小、電池壽命長、結構簡單、易于維修保養、節能高效以及減排效果顯著。綜合節油率可達50%以上，是一種環保且經濟的汽車選擇。以上內容由...
1.總結：增程式電動車與插電式電動車主要區別在于原理、特點和系統組成。增程式電動車依賴電機，可簡化傳統動力傳動系統；而插電式電動車則結合電驅動和發動機系統，支持多種驅動模式，同時可充電，發動機類型靈活。2.增程式電動車通過電機驅動，簡化傳動系統；插電式電動車則整合電驅動和發動機，支持多樣驅動模式，充...
增程式電動車與純電動汽車的主要區別在于增程式電動車配備了增程器，一種小型輔助發電機組，用于在電池電量不足時為電池充電。兩者都屬于新能源汽車，后者使用非傳統燃料或新型動力裝置。新能源汽車分為純電動車、增程式電動車、插電式混合動力車和非插電式混合動力車，其中純電動車和增程式電動車屬于電動車范疇。以上內容...
增程式電動車是增長里程的電動車，通過在電動車型上增加發電機，提供更長的續航和便捷的能源補充方式。它可由充電樁或車載充電器充電，發動機可選用燃油或燃氣型，能運行于純電動、增程或混合動力模式。在增程模式下，節油率接近純電動汽車，是平穩過渡到純電動車型的理想選擇。增程式電動車不僅提供電動車的駕駛體驗，還擁...
理想增程式電動車是一種純電驅動的汽車，具備地面充電和車載供電功能。其動力系統由動力電池系統、動力驅動系統、整車控制系統和輔助動力系統組成。這種車型的優點包括：1)可純電動模式運行，電池容量需求小，造價低，避免缺電拋錨；2)可插電式方模運行，提高節油率；3)電池充電功率小，無需大型充電設施；4)電池充...
電動車不上牌屬于違法行為，將面臨扣車15天核查，無法提供合法證明的車輛將被扣留并銷毀。電動車主要分為交流和直流兩種，以電池為能量來源，通過控制器、電機等部件將電能轉化為機械能，控制電流大小以改變速度。第一輛電動車于1881年制造，使用鉛酸電池和直流電機。電動車不上牌將面臨嚴厲處罰，包括扣車核查和車輛...
增程式電動車是一種電機直接驅動車輛的汽車，發動機不直接參與驅動，而是在電池電量不足時用來發電充電。這種車型具有純電動模式運行、電池容量需求小、充電功率低、可插電式運行、結構簡單、易于維修保養等優點，有助于提高節油率和實現產業化。增程式電動車通過電機直接驅動，無需離合器和變速箱等機械裝置。當電池電量不...
愛瑪電動車以其過硬的質量和優秀的售后服務受到好評。每輛車出廠前都經過嚴格的質量檢測，確保性能穩定。愛瑪在全國范圍內擁有6000家修車店，為用戶提供便捷的售后服務。作為愛瑪科技集團股份有限公司的品牌，愛瑪電動車是中國輕工業百強企業之一，專注于時尚電動車的研發與制造，并獲得了國家認證的五星級服務單位榮譽...
新蕾電動車是一家專注于電動交通工具研發制造的企業，創立于2002年。他們生產自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車等車型，是少數的綜合性自主研發與制造的大型企業之一。新蕾的產品品質優異，服務完善，深受消費者喜愛。尤其是他們創新推出的運動時尚車型，受到年輕時尚消費者的青睞。新蕾電動車不僅在國內市...
增程式電動車是一種配有地面充電和車載供電功能的純電驅動的電動汽車、電動自行車、電動摩托車，其動力系統由動力電池系統、動力驅動系統、整車控制系統和輔助動力系統組成。增程式電動車的特點：在電池電量充足時，動力電池驅動電機，提供整車驅動功率需求，此時發動機不參與工作。當電池電量消耗到一定程度時，發動機啟動...
作為哪吒汽車在數字化領域自主研發的全新力作，哪吒S是基于山海平臺打造的中大型轎跑汽車，并提供增程式電動和純電兩種動力類型。該車自7月31日上市以來，憑借著運動型跑車的炫酷外形和智慧科技座艙，備受市場和消費者關注。此次，我們實拍的車輛是哪吒S增程式電動車型——哪吒S1160大版，下面就一起來看看這款車...
當下是新能源車和傳統汽油車群雄逐鹿的時代，市面上有豐富的車型售賣，但同時也會給消費者帶來一些選擇困難。純電動車雖然能大大節省用車開支，但是不敢開長途，汽油車雖然沒有里程焦慮，但是面對不斷上漲的油價難免力不從心。那么有沒有既能充電又能加油的車型，兼顧二者的優勢呢？答案是肯定的，增程式電動車具備可油可電...
新能源潮流正火熱，在幾種新能源汽車類型中，增程式電動車成為新寵，這類車型不僅可以在大部分城市享受新能源汽車的政策福利，更彌補了純電動車里程焦慮的不足。在增程式電動車陣營，AITO和理想是代表性的品牌，前者推出了首款科技豪華智能電驅SUV—AITO問界M5，目前正在36個城市、100余家用戶中心陸續進...
一輛7.88萬元就能買回家的電動車能有什么特別的？305km續航里程、摩登時尚為主調，獨特的TWO-TONE上下分體式設計，LED日間行車燈、LED高位剎車燈、全系標配同級少見的隱藏式門把手，這就是我們今天的主角——寶駿KiWiEV藝術家版。KiWiEV藝術家版整車設計以摩登時尚為主調，整體造型采用...
2020年，時值新百年開篇之際，雪鐵龍重磅出擊推出全民實用型Ami純電動汽車，新車傳承自2019年3月日內瓦車展AMIONE概念車，主打都市短途出行，續航里程可達70km，僅需3小時即可充滿電。Ami外觀小巧，車身造型簡約，線條流暢，車頭極富表現力，也鮮明展示了雪鐵龍血統：大燈和指示器形成了雙層車燈...
誰能闖關成功？誰將淪為“炮灰”？后補貼時代，如何盈利成為每一個電動車企業必須思考的問題。7月20日,由每日經濟新聞主辦、NBD汽車承辦的“2018產業創新和新能源汽車峰會暨’美好出行’獎頒獎典禮”在北京隆重召開。現場，以“后補貼時代，電動汽車如何盈利”為主題的圓桌論壇，引起了在場嘉賓的熱議。中國汽車...
