北汽EX200新能源汽車以SUV風格為特點，車身尺寸適中，外觀動感且顏色選擇多樣。內飾設計與同系列車型相似，而動力總成基本沿用EV200的配置。該車搭載電機功率為53kW，續航里程可達200公里，未來將有升級版續航更遠。該車型定位精準，適合各類家庭群體使用，整體表現值得期待。簡述北汽EX200特點：...
廣汽傳祺GA3SPHEV內飾與燃油版GA3S保持一致，采用旋鈕換擋，配置全景泊車、車道偏離預警等。外觀細節采用藍色LOGO標識，后備箱容積450L。北汽新能源EV200電動版前臉重新設計，內飾延續E150EV造型，配置娛樂系統、導航等。動力搭載永磁同步電機，最高時速125km/h，綜合工況行程超20...
總結內容：北汽新能源EU400以時尚外觀和舒適配置著稱，搭載高性能三元鋰電池，擁有長續航和快速充電能力。北汽EX200和EC200同樣具有北汽特色的設計風格和配置，前者配備高效動力系統和安全配置，后者則以高性能電池和高效永磁同步電機為亮點。總體來說，北汽新能源汽車在車身設計、動力配置和續航能力方面表...
一直以來，里程焦慮與充電焦慮是新能源汽車發展的難題，也是用戶頭疼的問題。車企們積極解決，布局超充與換電站，加碼車型的續航里程。新能源汽車保值率低，動力電池衰減影響保值率。北汽新能源推出“高保值換購”政策，2021年/2022年上牌的老用戶可享受原值換購，超過2年的舊車享受高額置換政策。此舉將惠及近3...
據了解，北京汽車股份有限公司株洲分公司C46DB(考拉)項目已經通過備案，其建設內容包括新增或改造沖壓模檢具、焊裝側圍線、門蓋線、主補焊線、涂裝輸送設備和總裝模塊輸送設備等。此外，該項目還將導入北汽集團首款為年輕媽媽群體打造的場景化、新品類的產品，以滿足不同用戶群體的需求。據悉，北汽高層曾表示，品牌...
在汽車行業快速變革的今天，新能源汽車逐漸取代傳統燃油車，成為市場新寵。北汽新能源，作為行業的先行者，不僅持續推出新產品滿足市場需求，更關注老用戶的切身利益。在公司成立十三周年之際，推出了“高保值換購”政策，為老用戶提供遠超燃油車的殘值率，輕松換購新車，享受高品質出行生活。這一政策源于北汽新能源“以用...
新能源汽車的殘值率問題一直是用戶關注的焦點。北汽新能源作為行業的先行者，針對這一問題推出了“高保值換購”政策，為用戶解決了殘值率低的擔憂。該政策針對2021年/2022年上牌的北汽新能源老用戶，提供最高原值換購的優惠，而對于超過2年的舊車，也提供了高達9折、8折、7折、5折等梯次豐富的高額置換政策。...
北汽EC180采用全新設計語言，顛覆了北汽新能源現有車型設計，展現年輕化風格。車輛外觀以呆萌的臉譜為主，雙色車身搭配黑色輪眉與小包圍等細節設計帶來跨界感。尺寸緊湊且高配車型具備時尚感的雙色鋁合金輪圈。尾燈采用多邊形設計，后部層次豐富。長寬高分別為3675*1630*1518mm，軸距為2360mm。...
北汽EV160新能源汽車慢充過程包括充電連接確認、充電參數設定及充電過程。電流從220V交流電經隨車充電設備至車載充電機，后轉為直流電至動力電池。慢充過程中有連接確認、參數設定等安全措施。當出現慢充故障時，需根據電流流動路線、充電連接電路及CAN網絡圖進行診斷與維修。內容：電流經隨車充電設備至車載充...
1.**動力系統**：秦ProDM搭載了比亞迪自主研發的BYD476ZQA發動機，這款發動機采用了逆向大眾集團開發的1.4T+DSG技術，具有功率和扭矩的雙重優勢。同時，該車型還配備了6速雙離合變速箱是確保電池性能的關鍵，比亞迪在這方面也有著領先的技術水平，但主要供應自用，不對外銷售。3.**電機系...
重慶長安汽車股份有限公司是中國汽車產業的重要一員，歷經多年發展，已形成完整的汽車產業鏈，涵蓋傳統燃油和新能源車型。在新能源汽車領域，公司積極投入研發，擁有豐富的產品線和技術積累。從電動車涉足到產業化實施，長安汽車不斷探索新能源汽車技術路線，堅持多技術并行發展，致力于實現純電動技術的最終目標。二、長安...
2022年，中國新能源汽車市場迎來爆發式增長，銷量達到456.7萬輛，滲透率達23.5%，遠超原計劃的20%目標。這一成績的取得，離不開四位來自安徽的新能源汽車品牌創始人：比亞迪王傳福、奇瑞尹同躍、蔚來李斌和哪吒方運舟。他們不僅推動了中國新能源汽車的發展，更展現了中國汽車品牌的全球競爭力。比亞迪創始...
北汽ec220新能源汽車以其出色的性能和時尚的外觀受到市場的青睞。這款電動車的電動機最大功率達到30kW，最大扭矩為140Nm，并且配備了制動能量回收系統，NEDC工況下的續航里程為156km，最大續航里程可超過200km，最高車速超過100km/h。在慢充模式下，7小時內即可完成充電。外觀設計上，...
北汽EX200新能源汽車以其時尚的外觀、寬敞的內飾和出色的動力性能受到市場的關注。基于紳寶X25平臺，EX200擁有4110*1750*1581mm的車身尺寸和2519mm的軸距，提供了7種外飾車身顏色和3種內飾顏色的組合，滿足年輕消費者對個性化的需求。內飾方面，與X25相似，但儀表盤和擋桿設計延續...
北汽EV200以其和諧前臉設計和流暢腰線，展現出時尚與動感。內飾時尚前衛，配備多功能液晶儀表盤和超大彩屏娛樂系統，科技感十足。車內空間寬敞，儲物空間多達23個，滿足家庭出行需求。動力上，EV200續航里程超過200公里，加速性能出色，最高時速可達125km/h。搭載SK電池，電池容量高達30.4kw...
北汽新能源汽車制動系統故障燈亮的原因主要是剎車片磨損嚴重或剎車油液位過低。定期更換剎車片并檢查剎車油液位可預防此問題。此外，新能源汽車還有許多其他故障燈，如機油報警燈、水溫報警燈、發動機故障燈、剎車系統故障燈和轉向助力報警燈等。當這些燈亮起時，需根據具體情況進行檢查和維修，確保行車安全。北汽新能源汽...
北汽制造·新能源元寶家族在外觀、內飾、功率表現和功能配置方面均展現出非凡實力。車頭時尚大方，LED日間行車燈和大燈高度調節；車身尺寸3162MM*1498MM*1585MM，側圍干凈清爽；車尾棱角分明，個性張揚。內飾設計大氣，方向盤個性張揚，中控屏10.25英寸觸控，儀表盤犀利設計新潮；座椅寬大厚實...
北汽新能源與華為聯手共建“1873戴維森創新實驗室”，致敬電動汽車之父，推動智能網聯電動汽車技術發展。合作旨在深耕前瞻性技術，加速科技產業化應用，為中國新能源汽車行業發展注入新動能。雙方合作已進入實施階段，未來將探討用戶、生態和產業鏈融合，布局工業互聯網和智慧園區等領域。北汽集團董事長徐和誼表示，合...
近日，BAIC新能源發布擎天柱計劃，到2022年投入100億元在全國建設3000座光儲和替代電站，替代車輛總數達50萬輛。該計劃旨在通過電力交換和電池再利用技術，將新能源汽車、動力電池、電站和光伏發電進行深度整合。分布式光存儲替代電站實現互動發電、供電和離網運行，并通過云平臺大數據智能管理。此外，B...
元寶外觀設計動感且時尚，內飾樸素符合年輕消費群體口味。固定齒比變速箱搭配20KW電動機，動力性能表現不俗。配置方面配備原廠互聯/映射、藍牙/WIFI連接等功能，達到同級別主流水準。總體來說，元寶在這個級別車型中價格親民，配置齊全，性價比突出，值得消費者考慮選購。很多人買車時都會緊跟潮流，眾多的科技配...
