修改時間的方法手冊上有說明: 1.按中控臺上方顯示屏的MENU鍵。反復按到顯示DISPLAY ADJUST(顯示調整),按OK鍵進入。 2.按MENU切換YEAR(年)、 MONTH(月)、 DAY(日) 、HOUR
在我國大部分地區,選用10w-40已經足夠,如果是北方冬季很冷的地區,選用5W-40的會對啟動好點,對耗油基本沒有影響。機油根據粘度的不同對應不同的號數,號數越小粘度越低,以前的機油只有一個粘度的,叫單級機油后來發明了添
標致307 標致307系列以其獨特的設計著稱,每款車的上市均會給中級轎車市場以巨大的震撼。根據“馬格利特”計劃,出自同一生產平臺的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等車型均已非常成熟。標致30
車速高了后 轉速也相應提高 排氣聲變大很正常 不過不要用邁這個英制單位 真的跑到90邁 你聽見的基本上都是風噪和胎噪
老款標致307的自動空調面板里的小燈泡是鎢絲燈,確實容易燒毀,我也是這樣的,我改了以后就好了,你不如更換成LED燈試試看。
自動還是手動? 我的是1.6手動,主要在市區行駛。之前開慣普桑,2000轉換檔,結果油耗很高,11多。后來查了有關資料,原來307是高速發動機,換擋要在2500~3000。之后一箱油就用這種方法,油耗馬上降到了10
(1)關閉點火開關。 (2)按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕,并使按鈕保持被按下的狀態。 (3)打開點火開關。 (4)里程表顯示屏開始倒計數。當顯示屏顯示0000.0時,松開按鈕,此時組合儀表顯示屏中
307價位比其他三款低很多,如果用起步價為的車型來比較,307最具有性價比,408最低配的車型落地跑的價格肯定是超過12W,4款車如果都在1.6排量選擇,K3和408的性能是比較突出的,兩款車的尺寸也都是略大一些,但是4
我在58車看了下新款和老款凱越的參數了,功率和扭矩都有點低了,搞不懂新款為什么用1.5L的發動機...小編又在說DVVT技術有多牛了...德國佬發明的技術人家都不用,都是用T的發動機了 內飾老掉牙的樣子,中控的顯示屏
吸收燃油蒸汽 參與燃燒。環保作用。