“VW”大眾汽車公司的德文“Volks Wagenwerk”的簡稱，意為大眾使用的汽車.然而，無論是當(dāng)年的桑塔那、捷達(dá)到今天的波羅、高爾夫，都不能體現(xiàn)大眾品牌的精神，真正為世界所公認(rèn)大眾汽車的形象，是一種樣子“丑陋”又不
1.先畫好一個正圓 2.圍繞中心點(diǎn)復(fù)制另外一個大或者小的正圓，然后和第一個圓組合 2.用貝塞爾工具勾出V和W線 3.點(diǎn)選取工具，在外框?qū)挾壤镌O(shè)置好大小 4.把V、W轉(zhuǎn)換外框成物件 5.把V、W跟圓焊接 完成。
其實(shí)V和W就是文字打出來的，用不著貝塞爾工具。W打出來后轉(zhuǎn)換為對象，用變形工具把兩邊拉長，在圓里調(diào)整到合適位置就行了
……沒有這樣的字體吧……只好想想別的辦法…… \/ \/\/ 抱歉，最多就是這樣了，我的嘗試。 －－－－－－－－－－－－ 附送3d制作，如有需要可以參考。 用
打開圖片，新建一個圖層，鋼筆工具扣出來填成一樣的顏色，臨摹出來好了
這個問題方法很多，我還真是不知道大眾是哪個度爺告訴我是三個V下面的方法你參照著圖看，第一步先畫照著圖畫一個正圓，第二部把按著CTRL把第一步畫的圓等比縮小，并調(diào)整輪廓線的粗細(xì)到合適，第三步，通過觀察發(fā)現(xiàn)那三個“V”實(shí)際上
20世紀(jì)，30年代，希特勒當(dāng)選總理后，很重視汽車工業(yè)的大背景下，德國奧茲父子始創(chuàng)了大眾汽車公司，并發(fā)明了車標(biāo)。大眾汽車公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車；圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk
你怎么不找我啊
根據(jù)軸對稱圖形的概念:如果一個圖形沿一條直線折疊后,直線兩旁的部分能夠互相重合,那么這個圖形叫做軸對稱圖形.據(jù)此解答即可.
鋼筆工具
最近，一位小伙伴在4S店看車時，被銷售推薦了大眾邁騰。最低配版本，裸車價僅需16萬元，比速騰貴兩萬多。他很糾結(jié)，不知道最低配的邁騰是否值得購買。今天，我們就來分析一下，最低配邁騰的各方面表現(xiàn)。首先，從外觀看，最低配邁騰與中配基本一致，扁平車頭、橫幅鍍鉻中網(wǎng)、修長大燈，辨識度高，氣場十足。車身造型飽滿...
1.總結(jié)：捷達(dá)VS5是捷達(dá)汽車獨(dú)立后的產(chǎn)品，因此使用捷達(dá)車標(biāo)而非大眾。它采用大眾家族式設(shè)計(jì)，外觀時尚，內(nèi)飾偏向大眾風(fēng)格。該車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。2.捷達(dá)VS5作為捷達(dá)獨(dú)立品牌的首款車型，雖無大眾車標(biāo)，但設(shè)計(jì)語言與大眾一脈相承，動力性能強(qiáng)勁...
大眾的原廠車標(biāo)是高光鍍鉻車標(biāo)，因此黑色車標(biāo)應(yīng)該是車主自己改的個性化車標(biāo)。近年來，很多喜歡改裝的車主都會選擇貼上啞光黑車膜、改裝成啞光黑輪圈和中網(wǎng)，再搭配一個啞光黑的車標(biāo)，讓整車看起來更酷更有戰(zhàn)斗氣息。由于大眾沒有推出黑色車標(biāo)的車型，因此黑色車標(biāo)更多是車主個性的體現(xiàn)。近年來，隨著汽車的大量普及，越來越...
大眾品牌在中低端市場的表現(xiàn)一直備受認(rèn)可，而在高端車型領(lǐng)域，雖然輝騰曾是低調(diào)奢華的代表，但其外觀設(shè)計(jì)未能充分展現(xiàn)其高端定位，被戲稱為“大號帕薩特”。隨著輝騰的停產(chǎn)，大眾推出了輝昂，盡管銷量平平，但大眾并未放棄。新款輝昂即將在廣州車展亮相，其變化頗多，值得關(guān)注。新款輝昂在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款的整體造型，前臉...
持有AB類駕駛證的駕駛?cè)嗽谟浄种芷趦?nèi)有記分但未滿12分，校車駕駛?cè)耍约鞍l(fā)生重大交通事故的駕駛?cè)�，都需通過學(xué)習(xí)來完成審驗(yàn)。學(xué)習(xí)時長為3小時，可通過“交管12123”APP或網(wǎng)站申請。1至8分的可選擇網(wǎng)絡(luò)或現(xiàn)場教育，9至11分的及校車駕駛?cè)吮仨毈F(xiàn)場學(xué)習(xí)。操作流程包括下載APP、登錄、選擇教育方式、提交...
隨著北汽智達(dá)X3車型的正式亮相，北汽的新車標(biāo)也出現(xiàn)在了大眾眼中。原來北汽的“北”字造型車標(biāo)從最初啟用開始就是備受爭議，“豬鼻子”這個外號一直在跟隨著“北”字車標(biāo)。北汽不得不說是一個非常具有實(shí)力的企業(yè)，旗下產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)，產(chǎn)品競爭力，都是非常的強(qiáng)的，只是車標(biāo)對于北汽似乎是個硬傷。當(dāng)然北汽怎么可能不知道...
大眾途岳以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和出色的動力性能受到市場的青睞。這款SUV車型外觀帥氣、線條霸氣，符合國人審美。內(nèi)飾方面，雖然空間不及大型SUV，但利用率高，操控性佳。搭載1.4T150馬力發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速9.1秒，動力充沛且油耗相對較低。廠商指導(dǎo)價16.58萬，性價比突出，與日系...
大眾高爾夫車型以其出色的工作性能、保值率和品牌影響力而備受青睞。不過，它的維護(hù)成本相對較高，雙離合變速器的可靠性也存在一定的爭議。2020款高爾夫基于MQB模塊化平臺打造，車身尺寸為4284/1789/1456mm，軸距2636mm。與上一代相比，新車造型更加扁平化，車身線條流暢，車身姿態(tài)更加動感。...
一汽大眾troc全面升級，外觀、內(nèi)飾、動力等方面都有顯著提升。新增T-ROC中尾logo和個性化車身顏色，方便的配置使得探歌更具個性。內(nèi)飾方面增加了藍(lán)色裝飾條和USB接口，提升了使用便利性。三種動力選擇也豐富了消費(fèi)者選擇。整體表現(xiàn)令人印象深刻，一汽大眾troc探歌2020款車型的全面升級，讓消費(fèi)者擁...
捷達(dá)VS5發(fā)動機(jī)怎么樣，是大眾的嗎？捷達(dá)VS5使用的是大眾EA211系列發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)有多個排量機(jī)型。它最大的特點(diǎn)就是輕量化、平臺化以及模塊化，這使得發(fā)動機(jī)本身得到結(jié)構(gòu)和性能上的優(yōu)化，同時也讓車輛的研發(fā)生產(chǎn)成本降低、使用范圍更廣。EA211發(fā)動機(jī)現(xiàn)在除了可以搭配MQB前橫置發(fā)動機(jī)整車平臺，還可以搭...
全新邁騰車型在尾部大眾標(biāo)志下加入了“MAGOTAN”英文標(biāo)識，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)推出。外觀設(shè)計(jì)更運(yùn)動化，但與現(xiàn)款相比，高級感略有差異。尾部的英文標(biāo)識顯得高端大氣，但左下角的字樣可能過于顯眼。新車提供多種配置選擇，包括進(jìn)氣格柵、車標(biāo)、頭燈、尾標(biāo)和輪轂，滿足不同消費(fèi)者需求。動力方面，搭載1.4T和2.0T發(fā)動...
上汽大眾途觀L2019款：空間大，值得買？途觀L是上汽大眾旗下一款經(jīng)典車型，而2019款的途觀L更是備受關(guān)注。那么，這款車到底怎么樣呢？下面就來一探究竟。外觀方面，途觀L的表現(xiàn)還是不錯的，非常符合年輕人的審美。不過，大眾似乎對穩(wěn)重過于追求，該車在設(shè)計(jì)時也是偏向于穩(wěn)重風(fēng)格。整車的辨識度還是挺高的，進(jìn)氣...
polo壓縮機(jī)轉(zhuǎn)不動的原因：1、壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重；2、制冷劑泄漏；3、溫度傳感器電磁閥出現(xiàn)故障；4、電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障；5、壓縮機(jī)控制線路接頭松動。首要任務(wù)是確定汽車開機(jī)室內(nèi)機(jī)是不是正常工作，假如正常工作的話，就必須要檢測外機(jī)壓縮機(jī)是不是正常供電，或檢測壓縮機(jī)阻值是不是正常；假如不正常工作，就必須要...
標(biāo)題：大眾書局卡怎么用？看這篇就“購”啦！本文介紹了大眾書局卡的使用方法和適用范圍。該卡可在除新百商場、金鷹商場和南京商廈外的所有簽約商戶使用，可根據(jù)單位要求定制面額�？娼痤~含50元、100元、200元、500元、1000元和自定義面值。此外，線下合作美食商戶近140家直營門店可供消費(fèi)使用。大眾書...
大眾寶來剎車異響怎么回事？寶來剎車異響原因及解決方法新寶來車的剎車異響是設(shè)計(jì)上的通病。速度越慢，越是打方向的時候，這個異響越明顯，有咯噔咯噔的金屬聲音。這個異響要趕緊去解決，不然的話剎車盤都會異常磨損的。而且這個意向90%都存在于低配車型當(dāng)中。高配車型這種情況很少出現(xiàn)。如果想解決這個故障的朋友，請關(guān)...
標(biāo)題：途岳330TSI雙離合四驅(qū)旗艦版怎么樣？配置豐富，動力中規(guī)中矩大眾途岳車型的外觀設(shè)計(jì)年輕時尚，延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉造型氣派，兩側(cè)車燈設(shè)計(jì)大氣，頭燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)拉長了該車的視覺效果，比較一般的車尾設(shè)計(jì)凸顯敢堅(jiān)定的姿態(tài)，尾部的尾燈點(diǎn)亮細(xì)節(jié)經(jīng)過重新勾勒之后變得更扎實(shí)了。...
近期，大眾汽車發(fā)布了全新寶來車型，作為經(jīng)典的緊湊型轎車，寶來一直緊跟大眾家族化設(shè)計(jì)的步伐。此次改款雖然只是小改款，但新增的1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)卻備受關(guān)注。這款發(fā)動機(jī)在速騰上已經(jīng)率先使用，口碑和反饋效果良好。由于排量更小，油耗表現(xiàn)更加突出，高速行駛1km不到3角，燃油經(jīng)濟(jì)性具有競爭力。全新寶來在外觀...
途岳1.4T自動版功能怎么樣？讓我們來看看車主們對2021款280TSI兩驅(qū)R-Line內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb48653375表示：“配置有點(diǎn)少。”而網(wǎng)友@Kevinzhou則稱贊道：“功能性布局上，途岳還是保留著傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格，方向盤手感極好，儀表盤、MIB系統(tǒng)大屏和空調(diào)旋鈕等都在一模一樣的...
途昂X作為上汽大眾的中大型SUV，以其運(yùn)動化設(shè)計(jì)、超大空間、科技內(nèi)飾和強(qiáng)勁動力成為40萬預(yù)算內(nèi)購車的優(yōu)選。頂配版更是集豪華與性能于一身，相比同價位豪華品牌，途昂X在實(shí)用性、配置豐富度及性價比上更具優(yōu)勢，是追求品質(zhì)與駕駛樂趣的消費(fèi)者的理想之選。經(jīng)濟(jì)日益提升，年輕消費(fèi)者的購車預(yù)算也大幅提升，甚至有部分消...
朋友們，你們知道寫底盤文章最怕什么車嗎？在20萬的價格區(qū)間內(nèi)。為什么呢？得益于汽車百年發(fā)展的成就以及平臺化帶來的零部件的高度通用性，底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)早已是一門成熟的學(xué)科，尤其是20萬年之內(nèi)，所有品牌都“雷同”，只有少數(shù)應(yīng)用廣泛且成本可控的結(jié)構(gòu)。然而，今天有一款新車似乎并沒有“過時”。它選擇了一種新的方式...
