一個男大學生為吉利汽車公司設計了新的朱雀標志。具體設計者叫什么名字不知道了。
都說了是 58車現面向全國網友，難道您不是網友么，這樣的活動應該是沒有限制的， 58車車標設計稿征集大賽活動說明 http://www.sina.com.cn 2009年02月23日 20:13 58車
言簡意賅, 二句話能3說清的，就沒有必要寫三句， 一般50-100個字，足以表達意思，如果一個標志。需要羅列一堆文字來說明，那就失去了作為標志的意義。我是秦人設計，希望能幫到你
好丑。
阿爾法-羅米歐的標志于30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽，標志中的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠征的故事;右邊部分是米蘭大公的徽章;關于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其
沒事可以在58車微博里做些電子營銷，把你自己做的一些東西發出來(不怕被山寨的)@一些汽車廠商，做做互動。 也可以往一些汽車廠商投遞一些電子郵件，反復多次的投遞。 最好先去把你認為比較好的拿去注冊，防止別人盜用，這年頭山
你還真是不走運，前一段時間剛好很多比賽截止。 當然 比賽還是有的，只不過現在這段時間比賽不多。可以給你推薦幾個不知道對你有沒有幫助： 4萬元 重慶開縣有獎征集旅游形象標識和主題宣傳口號
"奔馳": 汽車的鼻祖之一——卡爾·奔馳不但發明了汽車，而且還巧妙地將希臘文學藝術中的神話與德國的制造技術有機地結合在一起，理所當然地成為世界汽車文化的先軀。這從“奔馳”商標便可略知一二：原“奔馳”汽車商
汽車標志是指各種汽車品牌的標志，這些標志往往成為汽車企業的代表。 目錄 含義 分類以品牌英文名首字母或簡寫作為車標 以品牌英文全稱作為車標 以象征物件作為車標 以抽象圖形作為汽車標志 舉例奧迪 奔
意大利的 "瑪莎拉蒂"這個名字來源于意大利瓦格納(Voghera)一個普通家庭，火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿
此篇文章詳細介紹了十大被普遍認為最丑的車標，包括雪佛蘭、斯柯達、布加迪等品牌的標志。文章從設計理念、象征意義和公眾認知等方面進行了解析，引發了關于車標設計美觀度和辨識度的討論。如何平衡品牌價值與審美標準，以及汽車廠商如何更注重車標設計，成為文章討論的焦點。該篇文章圍繞最丑車標進行討論，分析多款汽車品...
早期汽車品牌中，立標設計曾風靡一時，但如今幾乎成為豪車的專利。立標在碰撞時可能造成二次傷害，且成本較高，導致許多普通品牌放棄立標。帶立標的車包括勞斯萊斯、邁巴赫、捷豹、賓利、奔馳、雅科仕、布加迪、吉利帝豪GE等。賓利立標辨識度高，價格昂貴；奔馳立標常見于部分車型，采用純銀打造；邁巴赫立標設計感強，提...
MINI車標前后設計竟不同，定位銷大小有差異，更換時需謹慎。作者因后尾標碎裂欲換新，發現前后車標無法互換，需定制。車標價格昂貴，作者選擇自行修改，但過程中發現前標曲面與后門曲面無法貼合，引發對主機廠采購與設計流程的猜測。消費者期望簡單省時，但車標更換背后卻有不少門道。今天的標題不是給大家介紹MINI...
有人認為五菱宏光的車標設計簡約醒目，具有辨識度，但材質和色彩上還有提升空間。將其材質改為金屬鍍鉻或碳纖維，可以提升品牌形象，甚至與高端品牌相媲美。國產車在起步階段模仿山寨是常見的，但隨著時間的推移，設計理念和實踐也在不斷成熟。如今，越來越多的國產車品牌開始展現出令人眼前一亮的設計，顯示出中國設計的進...
世界上沒有丑陋的車標，只有不同的審美。國產車標的設計，隨著國內汽車工業的快速發展，尤其是在車用電子和發動機領域，已經取得了顯著的成績。中國制造的汽車使用人數最多，而日系車雖然分布廣泛，但使用人數逐漸減少。每個時代的車標都有其經典之處，而美與丑的判斷往往取決于個人視角和時代背景。馬自達、日產等日系車標...
回顧19年電賽，我總結了一些備戰經驗。電賽是兩年一屆，單數年是大電賽，偶數年是小電賽。大電賽含金量更高，對保研更有幫助。備戰電賽，首先要通過校內選拔，掌握51單片機、C語言、數電模電等基礎知識。然后擴充知識，學習MSP430或STM32單片機。接下來是基礎訓練，從0到1搭建電路，編寫程序。之后組隊訓...
90后年輕人以創新精神參與歐拉汽車設計，展現了對未來汽車的獨特理解和創意設計。歐拉R1作為新能源汽車，憑借ME平臺技術優勢，推出了外觀時尚可愛、空間超大、續航里程長、智能安全等五大亮點，受到年輕人追捧。青春代表著創造，時間寶貴，現在就要快樂抓住，歐拉與年輕人合作共創未來汽車可能性。期待歐拉品牌更多彩...
長安汽車的車標設計靈感源自喇叭的抽象形象，象征著其在中國汽車工業中的領導地位。公司秉承整合資源、創新發展的經營理念，致力于以現代化生產線為品牌理念。長安汽車的歷史可追溯至1862年，由李鴻章創辦的上海洋炮局，1984年正式進入汽車領域。2009年成為中國四大汽車集團之一，2016年年銷量突破300萬...
長安汽車的車標設計獨特，既像字母V又似鳥展翅，象征著追求成功和價值。長安汽車歷史悠久，起源于1862年的上海洋炮局，1958年生產出我國第一輛吉普車，對汽車工業發展具有里程碑意義。1984年正式進入汽車領域，2009年成為中國四大汽車集團之一，2014年成為中國品牌車產銷一千萬輛的首個品牌。長安汽車...
文章探討了為何在中國車標中較少使用龍頭設計。這主要與龍在中國文化中的特殊地位有關。龍被視為尊榮的象征，代表尊貴和財富，因此使用龍作為車標需要非常謹慎。目前自主品牌汽車尚未有足夠高的品質、性能和價格來匹配龍的形象。此外，只有紅旗汽車等少數品牌在高端市場有所建樹，其他品牌主要定位于豪華汽車市場，尚未達到...
蘭博基尼推出全新概念賽車LamboV12VisionGranTurismo，該車具有高度前瞻性設計，結合了未來感與駕駛樂趣。由蘭博基尼設計團隊打造，搭載與SionFKP37相同的油電動力系統。這款單座賽車采用了復雜的空氣動力學設計，配備超大尾翼和Y字形尾燈，展現強悍的外觀和精密的設計。車身采用分離式...
吉利車標給人“土”感覺的原因，其實與品牌發展歷史密切相關。早年吉利LOGO設計較為簡單，隨著品牌國際化，顯得有些過時。但LOGO作為品牌重要組成部分，一旦確定不宜輕易更改，否則會破壞消費者對品牌的認知。2009年，吉利推出高端子品牌“帝豪”，并更換了LOGO。當時吉利采取多品牌戰略，LOGO設計也較...
2018年11月12日，眾泰汽車在中國美術學院啟動了首屆智美中國車設計大賽，旨在探索未來互聯網智能汽車外觀設計如何融入中國特色元素。大賽吸引了眾多年輕設計新星，他們將展示專業素質和創意，同時洞察行業趨勢，設計符合時代用戶場景的智能移動空間。眾泰汽車通過“412”品牌戰略和全新CIS，發布“道法自然、...
中國汽車設計大賽成功舉辦，六年來影響力增強，吸引了全球200多所高校參與。大賽成為代表中國最高水平的專項賽事，并推動了中國汽車設計人才新秀班開設。通過校企合作，國際知名設計大師和學者的參與，為學生提供頂尖的汽車設計教育平臺。此舉旨在培養中國自己的汽車設計大師，推動中國汽車產業創新發展。中國一汽正積極...
榮威的車標設計融合了中華文化的經典圖騰華表和百獸之王獅子，象征著民族的威儀和吉祥。下方的字母"R"、"W"融合，代表了品牌英文名ROEWE的縮寫。榮威"R標"作為全新車標，以簡潔線條和無背景色設計，展現了更多可能性。榮威以"品位科技、知你知行"的口號，致力于打造國際品牌新經典。榮威汽車自2006年誕...
汽車品牌的標志不僅是其外觀的“臉面”，更是品牌形象的重要載體。KEYIS推出的一款高端車型的子品牌。凱迪拉克在中國市場被譽為“國際豪華品牌”，而Baojun則是廣汽和別克和上汽通用本田三家公司合作的品牌。KEYIS的車型是憑借凱迪拉克在技術方面的優勢，并在外觀、用料等方面的加強，推出的專屬豪華車型。...
恒大新能源在11月10日推出了其恒馳標識，以一只咆哮的獅子作為設計核心，寓意著“守護藍天，贏紅海，東方雄獅，傲視全球”。這一標識不僅體現了恒大新能源對清潔能源的堅持，也展現了其在新能源汽車市場的雄心壯志。金色的獅子與藍色的空白處、紅色的大地相結合，形成了一幅生動的畫面，象征著恒大新能源的發展理念和目...
沃爾沃汽車品牌以其安全、可靠的形象聞名于世，其車標設計同樣承載著品牌精神。從1927年的首個標志設計，到2021年的微調，沃爾沃的車標經歷了多次演變。最初的標志由瑞典書法家卡爾-埃里克·福斯伯格設計，以輪子形狀的圓圈和帶箭頭的圖案，象征鋼鐵工業的力量和安全。沃爾沃的車標不僅代表了企業的陽剛形象，也體...
國產汽車品牌車標設計普遍存在問題，主要原因有兩點：一是車標沒有賦予品牌價值，二是車標制作過于廉價。國外知名車標大多與高端豪華車型掛鉤，而國產車多為中低端市場，消費者心理上容易將國產車標與廉價聯系起來。此外，國產車標在設計美學和制作上也存在不足，如比亞迪的漢字車標雖然好看，但仍顯得廉價。相比之下，國外...
