采購制度演變與未來發(fā)展趨勢 發(fā)布日期：2008-01-18 14:29:33 來源： 政府采購從隨意購買到制度約束，能夠體現(xiàn)“三公一優(yōu)”的原則，并且成為世界貿(mào)易組織的一個重要領域，經(jīng)過兩個多世紀的探索、實
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公務用車管理制度 （參考） 一、車輛管理與調(diào)度 1、學院公用車輛由院長辦公室負責管理，院長辦公室指派專人對車輛進行日常管理和工作調(diào)度。 2、車輛使用由院長辦公室統(tǒng)一調(diào)度和安排。
通過車牌序列可以看出來
A
一、《中央國家機關公務用車編制和配備標準的規(guī)定》對公務用車的配置有明確的規(guī)定： 第四條 公務用車的配備標準： (一)部長級干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內(nèi)的轎
動動腦子，國家公務用車規(guī)定價格才多少錢
瑞風和北京現(xiàn)代
4月5日，中國人民銀行宣布，自2011年4月6 日起上調(diào)金融機構(gòu)人民幣存貸款基準利率。 4月5日，新華社報道，中組部、人力資源社會保障部發(fā)布《關于支持留學人員回國創(chuàng)業(yè)的意見》，這是我國第一次從國家層面對支持留學
根據(jù)《中央國家機關公務用車編制和配備標準》第三條的規(guī)定，國務院機關事務管理局(以下簡稱國管局)依據(jù)各部門的主要職責、內(nèi)設機構(gòu)、領導職數(shù)、人員編制和實際工作的需要，核定公務用車編制。 (一)部長級干部的專車，按1人1輛定
沿用了十余年的國家機關公務用車配備標準即將重新修訂，新的公務用車配備標準將很快出爐。上周五，從十一屆全國人大常委會第十二次會議上傳出消息，從2009年開始，各級政府和公共機構(gòu)配備、更新公務用車，自主品牌汽車所占比例不得低于50%。此舉意味著，繼今年6月份中央國家機關率先調(diào)整自主品牌汽車采購比例之后，...
北京車牌的第一個數(shù)字“京”代表車輛注冊地為北京，而字母“A”通常指北京市區(qū)。字母“G”則代表國家政府機構(gòu)。京AG車牌是中央政府和北京市政府使用的牌照，其中京AG0至京AG9是中央單位的公務用車。京AG6特別指副國級以上政府官員使用的車牌，京AG6001則是全國人大常委會的車輛，屬于官方級別。這些車牌...
上月，全國范圍內(nèi)啟動了公務用車制度改革，涉及司局級及以下工作人員。改革模式多樣，包括貨幣化改革等。然而，公務交通補貼發(fā)放標準成為焦點，地方補貼標準不得高于中央和國家機關補貼標準的130%。部分先行地區(qū)補貼標準高于國家規(guī)定，高補貼消弭了改革阻力。但國家標準低于地方標準，引發(fā)改革反彈的擔憂。此外，盡管改...
老板將愛車停在公司，說：以后出門辦公事，可以用我的車。大家工作都便利了不少，卻也衍生出了不少問題。國企公務用車改革后，這些問題越發(fā)凸顯了。所以今天，我們就來給大家詳細地說道說道「私車公用」的問題，先從報銷說起。第一種報銷辦法是，簽訂私車公用協(xié)議，然后據(jù)實報銷與車輛日常消耗的費用。這是稅務局給出的標準...
別克GL8以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適而聞名，被譽為“完美MPV”。這款頂級MPV不僅批量出口，還成為重大國際活動禮賓用車，深受名人青睞。別克GL8提供8座劇院型和豪華劇院型，配備先進的影音系統(tǒng)，打造“移動影音天地”。品牌由上海通用汽車生產(chǎn)，油耗8.6升/百公里，搭載3.0升6缸發(fā)動機，最高時速...
文章內(nèi)容：北京市財政落實推進大氣污染治理資金169.6億元，其中已撥付4.5億元用于支持純電動乘用車示范推廣。2016年，全市將安排17億元用于新能源汽車示范推廣。此外，購買新能源乘用車的消費者可享受中央財政與北京市1:1的比例財政補貼，確保補貼及時足額發(fā)放。截至目前，全市純電動乘用車規(guī)模已達2.5...
在北京，想要購買電動汽車的消費者得先通過搖號獲得購車資格。這一過程與購買傳統(tǒng)燃油車相似，申請人需持有有效駕照，且包括非京籍人士、軍人武警、持工作居住證的非居民、連續(xù)繳納社保和個稅五年以上的非京籍居民，以及居住滿一年的外國人和港澳臺人士。至于補貼，根據(jù)《北京市新能源乘用車示范應用管理辦法》，補貼標準與...
非京牌車輛轉(zhuǎn)成京牌需滿足兩個條件，一是車輛須符合北京環(huán)保標準上牌：車輛檔案，其它所需要材料同上。車牌之家網(wǎng)友情提示：1、辦理前必須提前確認該車輛是否符合北京車輛的落戶標準。如果不符合落戶要求，北京不給上牌，當?shù)赜志芙^遷回就尷尬了。2、辦理前必須先搞定北京市小客車指標。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
根據(jù)《黨政機關公務用車管理辦法》規(guī)定，公務用車使用年限超過8年的可以更新，達到更新年限仍能繼續(xù)使用的應當繼續(xù)使用。更新后的舊車可以采取拍賣、廠家回收、報廢等方式進行處置，并按照非稅收入管理規(guī)定處理收入。在特殊情況下需要增加公務車輛編制的，需經(jīng)過嚴格審批程序。各類公務用車的配備標準也在規(guī)定范圍內(nèi)，以適...
雪鐵龍C3-XR的排放標準指的是車輛尾氣排放滿足國家第四階段機動車污染物排放標準，也就是國IV標準，這與北京市的第5階段標準相當。國IV標準要求車輛在滿足國III標準的基礎上，進一步降低30%至50%的污染物排放。而京V標準，等同于國V，是北上廣等地區(qū)車輛上牌時必須達到的更嚴格排放標準。國IV標準適...
近日，北京市經(jīng)濟和信息化委員會網(wǎng)站發(fā)布《北京市新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)示范應用及產(chǎn)品備案信息》，共評選出比亞迪e5、榮威E50、特斯拉ModelS。截至目前，北京已發(fā)布5批新能源汽車備案目錄，13家廠商40款不同類型的純電動汽車入選目錄。純電動乘用車產(chǎn)品備案信息北京示范應用目前，北京累計推廣純電動汽車2...
隨著新能源汽車的推廣應用，西安在2015年末預計將達到11000輛新能源汽車。這一目標的實現(xiàn)得益于政府的推動和社會的參與，通過制定相關政策法規(guī)，推進新能源公交車、公務用車、專用車、出租車和社會車輛的示范應用。同時，配套基礎設施、管理信息平臺和標準體系的建設，將進一步促進技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，形成...
1月27日，海南召開第六屆全國人民代表大會第二次會議，會議表示將于XXXX年建設國家生態(tài)文明試驗區(qū)，包括實施“國六”機動車排放標準，建設4萬余個充電樁，公務用車、公交車等新?lián)Q車輛使用清潔能源汽車。海南一直是中國受歡迎的旅游目的地之一。近兩年，隨著海南自貿(mào)區(qū)的建設和“2030年海南島禁售燃油車”的鼓勵...
北京市商務局等7部門印發(fā)《北京市關于鼓勵汽車更新?lián)Q代消費的方案》，提出報廢或轉(zhuǎn)出車輛置換新能源汽車，將獲得8000元或1萬元補貼。其中，針對非新能源車型置換新能源車型，以車齡6年為分界線劃分兩檔給予補貼。業(yè)內(nèi)人士認為，此次細則落地將進一步推動新能源汽車市場放量，刺激汽車市場消費。同時，二手車市場也將...
奧迪A6L是一款中高檔次的車型，售價在41.98-65.38萬元之間。其擁有時尚大氣的外觀、科技感十足的內(nèi)飾和強勁的動力表現(xiàn)，總體表現(xiàn)符合豪華車的標準。對普通消費者來說，奧迪A6L檔次較高，價格昂貴；但對于超級富豪而言，開奧迪A6L可能有失低調(diào)。而就公務用車標準而言，奧迪A6應屬于部長級干部的車，但...
2011年新騏達符合國四排放標準，這是中國第四階段機動車污染物排放標準。國四標準相較于國三標準，進一步降低了HC、NOx、CO、PM等污染物排放限值，降低了60%。這一標準參照了歐洲的歐3、歐4汽車排放標準。北京市自2013年起對新增機動車實施國四排放標準，國四標準的汽車燃油自2008年1月1日起在...
比亞迪F0是一款由中國汽車品牌比亞迪推出的精品小車。該車外觀時尚，搭載1.0L排量的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動機，滿足國4排放標準。安全配置包括雙安全氣囊、ABS和動力轉(zhuǎn)向等。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，比亞迪F0的綜合油耗為5.2~5.4L/百公里，表現(xiàn)出較高的燃油經(jīng)濟性。比亞迪自1995年創(chuàng)立以來，遵循...
根據(jù)2013年9月17日環(huán)保部發(fā)布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》，自2017年1月1日起，全國機動車全面實施國五排放標準。國五標準相較于國四標準，輕型車氮氧化物排放降低25%，重型車降低43%。2013年9月，北京市率先實施輕型車國五排放標準。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，皮卡后斗的長度一般為1380、1465、480cm。皮卡是轎車和貨車的結(jié)合，可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可用于家庭日常使用。皮卡可分為日式和美式兩種技術(shù)類型，以及高、中、低三檔產(chǎn)品檔次。在結(jié)構(gòu)設計上，皮卡可以有不同類型，如標準雙排座、軸距加長的大皮卡、廂式皮卡等。市場上...
機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法依據(jù)《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》第4章的4.1～4.3、第6章、第12章的12.1～12.4及附錄A、附錄B、附錄C、附錄D為強制性，其余均為推薦性。負責起草單位：公安部交通管理科學研究所。本標準參加起草單位：公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、北京市公安局公安交通管...
