2010年1月1日起，《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》實(shí)施。40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)車，將劃入機(jī)動(dòng)車范疇。執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)后，那些擁有電動(dòng)自行車的人們，首先需要先去考駕照，然后去交管部門進(jìn)行牌照申請(qǐng)，否則
自行車協(xié)會(huì)“騎電動(dòng)車需考駕照”系誤讀 騎電動(dòng)自行車要考駕照是對(duì)新國(guó)標(biāo)的誤讀”，上午中國(guó)自行車協(xié)會(huì)助力車委員會(huì)主任委員陸金龍對(duì)本報(bào)記者表示，“電動(dòng)自行車不可能劃入機(jī)動(dòng)車”，騎電動(dòng)車并不需要“考駕照買保險(xiǎn)”。 誤讀原因來(lái)自于
車重超過(guò)40公斤、限速超過(guò)每小時(shí)20公里的超標(biāo)車，不能落戶。達(dá)標(biāo)車帶上購(gòu)買憑證即可落戶。
一個(gè)月后去車管所取，交300元罰款。 我去年也被抓了一次。也是女士踏板車，取回來(lái)我電池也被人換了，我是新買的不久。 但愿你取回來(lái)的時(shí)候電池不會(huì)被換。
如果你想買品質(zhì)好的電動(dòng)車...非常不建議你買...因?yàn)槭墁旊妱?dòng)車原來(lái)就是一個(gè)雜牌電動(dòng)車...是周杰倫代言以后銷量猛增...現(xiàn)在愛(ài)瑪電動(dòng)車問(wèn)題很多...先是產(chǎn)能跟不上...其后是品質(zhì)跟不上...還不如買新日...臺(tái)鈴...
貌似新聞上報(bào)道過(guò)了 落戶對(duì)這些沒(méi)有限制，落戶了之后對(duì)使用年限有規(guī)定 你持有合法的電動(dòng)車證明材料（能證明你的電動(dòng)車是合法購(gòu)買到的相關(guān)材料）到交警部門的相關(guān)落戶點(diǎn)辦理落戶就可以了 對(duì)于電壓，車型大小等符合國(guó)
按國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，電動(dòng)自行車最高車速應(yīng)不大于20km/h，整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40kg，且必須具有良好的腳踏行駛功能。不過(guò)現(xiàn)在海口交警對(duì)電動(dòng)車監(jiān)管還不是很嚴(yán)，抓車一般都是抓違章行駛（不按道行駛）、違反交通管理規(guī)定的，
電動(dòng)自行車現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，即《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》＜GB17761—1999＞，要求電動(dòng)自行車的相關(guān)技術(shù)參數(shù)符合以下要求: （一）最高設(shè)計(jì)速度不大于20公里/小時(shí)； （二）整車質(zhì)量（重量）不大于40公斤； （三）電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)車一般都是按照摩托車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取停車保管費(fèi)用
我是在都市報(bào)道60分知道的,電動(dòng)車是每天5角自行車是每天3角就算包月也是這價(jià)固定不變的,電視臺(tái)說(shuō)的應(yīng)該很權(quán)威!希望能幫到你,還有不能車棚隨便說(shuō)價(jià)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的
近年來(lái)環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重，國(guó)家倡導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買新能源電動(dòng)汽車。市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車品牌數(shù)量非常的多，蔚來(lái)汽車ES8則成為了電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)軍者，企業(yè)始終堅(jiān)持不斷的創(chuàng)新，目前所使用的高性能的電動(dòng)系統(tǒng)，有效提升電動(dòng)汽車的性能。公司一直以來(lái)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出高品質(zhì)的電動(dòng)車，讓中國(guó)品牌可以真正的走向世界。越來(lái)越多的家...
低速電動(dòng)車的身份之爭(zhēng)早已不是一個(gè)新話題，盡管年產(chǎn)銷量已達(dá)百萬(wàn)輛之多，但迄今仍處于野蠻生長(zhǎng)階段——沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)、沒(méi)有合法身份。此前業(yè)界預(yù)期3月份將出臺(tái)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)至今遲遲未出，低速電動(dòng)車再一次成為輿論熱議的焦點(diǎn)話題。標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)，問(wèn)題在哪里？低速電動(dòng)車因價(jià)格親民、使用便捷，近年來(lái)產(chǎn)銷量逐年攀升，據(jù)了解，低速電動(dòng)...
有的停車點(diǎn)，有停車線、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、舉報(bào)電話、統(tǒng)一工裝有的停車點(diǎn)，除了收錢的，其他什么都沒(méi)有“誰(shuí)占用人行道亂收費(fèi)”連日來(lái)，本報(bào)就部分繁華商場(chǎng)、寫字樓和大型醫(yī)院附近人行道，被占用收取停車費(fèi)，刊發(fā)了《誰(shuí)占了人行道亂收停車費(fèi)？》《信不信！白領(lǐng)還沒(méi)有路邊看車的掙錢多》《停車時(shí)看不到人離開(kāi)時(shí)就有人站出來(lái)收費(fèi)》等多...
6月12日，山東省發(fā)布了《山東省汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并于7月1日起正式實(shí)施。近年來(lái)山東省小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速壯大的良好態(tài)勢(shì)。時(shí)風(fēng)、唐駿等一批骨干企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，可靠性、安全性有了顯著的提高。據(jù)山東汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，該省小型電動(dòng)車整車及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目投資已超過(guò)150億元；產(chǎn)銷快速增...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：?jiǎn)⒊絜30的推出實(shí)現(xiàn)了真正意義上的尾氣零排放，在這個(gè)倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的社會(huì)環(huán)境下，新車在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最大優(yōu)勢(shì)。早2013廣州國(guó)際車展上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰汽車旗下e30車型亮相，并且定名為晨風(fēng)；據(jù)了解，這款車將于2015年開(kāi)始量產(chǎn)，屆時(shí)其將成為日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的首款純電動(dòng)汽車...
【汽車點(diǎn)評(píng)·東京車展新聞·原創(chuàng)】今日，東京車展現(xiàn)場(chǎng)，日產(chǎn)汽車正式對(duì)外發(fā)布，未來(lái)將上市銷售的純電動(dòng)車的概念版本BladaGlider。日產(chǎn)BladaGlider概念車盡管是未來(lái)將要量產(chǎn)的概念車，但目前在BladaGlider概念車的身上還是看不見(jiàn)太多的量產(chǎn)化元素。BladaGlider概念車整車長(zhǎng)4....
2012北京車展寶馬i3電動(dòng)概念車亮相在本屆北京車展上，寶馬攜旗下i3電動(dòng)概念車亮相。下面讓我們一齊先睹為快。寶馬i3是一款專為城市打造的純電動(dòng)量產(chǎn)車型，整車尺寸為3845mm×2011mm×1537mm，軸距為2570mm，是一款緊湊級(jí)2+2的四座車型。寶馬i3外形非常科幻，充滿未來(lái)感。為了能達(dá)到...
北京市公安局等五部門聯(lián)合發(fā)布《加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》，明確對(duì)違規(guī)電動(dòng)三、四輪車設(shè)置退出過(guò)渡期至2023年底。這些車輛因缺乏統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)而存在安全隱患，通告的發(fā)布填補(bǔ)了管理上的空白。老年代步車因其便捷性受到部分消費(fèi)者青睞，但同時(shí)也帶來(lái)了亂停亂放、違法行駛等問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，2013年至2018...
凱勝是新凱汽車推出的緊湊型SUV，2013年7月上市，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸為4730mm×1860mm×1740mm，軸距2710mm。采用雙橫臂式獨(dú)立前懸架和五連桿式獨(dú)立后懸架，機(jī)械液壓助力。制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤式、后盤式，手剎駐車。配置包括安全氣囊、ABS、制動(dòng)力分配、后雷達(dá)、行李架、中控鎖...
觀致汽車是中國(guó)的汽車品牌，成立于2007年，以高品質(zhì)和精湛制造著稱。主要車型包括觀致3轎車、觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致5SUV等。觀致汽車的車標(biāo)設(shè)計(jì)獨(dú)特，以方形輪廓的首字母Q代表品質(zhì)。發(fā)展歷程中，2013年觀致3轎車上市，2014年推出觀致3都市SUV，2016年推出觀致5SUV，2017...
根據(jù)財(cái)政部規(guī)定，新能源車補(bǔ)貼分為混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池汽車三類。混合動(dòng)力車最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)車補(bǔ)貼6萬(wàn)元，燃料電池車補(bǔ)貼25萬(wàn)元。城市公交客車有額外標(biāo)準(zhǔn)，混合動(dòng)力車最高補(bǔ)貼8萬(wàn)元或42萬(wàn)元，純電動(dòng)車補(bǔ)貼5萬(wàn)元。2014-2015年，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2013年基礎(chǔ)上分別降低5%和10%。試點(diǎn)期間，企...
日前,“中國(guó)新一代純電旗艦”吉利銀河E8獲頒NESTA(新能源汽車電安全技術(shù)驗(yàn)證體系)第001號(hào)認(rèn)證證書,實(shí)現(xiàn)對(duì)純電動(dòng)車充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全等6個(gè)維度電安全的全面防護(hù)。尤其對(duì)車輛底部抗碰撞、熱失控、電磁輻射等痛點(diǎn)問(wèn)題,吉利銀河E8更提出行之有效的解決方案。另?yè)?jù)了...
75%的首批原配輪胎將搭載于電動(dòng)車，從瑪莎拉蒂GRECALEFOLGORE開(kāi)始米蘭，2023年8月2日。倍耐力推出新款ScorpionMS：專為最新一代SUV設(shè)計(jì)的高性能四季原配輪胎。作為ScorpionVerdeAllSeason和ScorpionZeroAllSeason的迭代產(chǎn)品，這款新產(chǎn)品秉...
夏天開(kāi)車出行，是不是多有這種煎熬？坐在電動(dòng)車?yán)铮退憧氨日艋\，也不敢隨便開(kāi)空調(diào)、充電還要小心翼翼，這種猶如伺候主子的心情誰(shuí)懂啊！難怪有許多車主戲稱這哪是買車，這不是請(qǐng)了個(gè)“電動(dòng)爹”嗎？其實(shí)，管中窺豹未必準(zhǔn)、以偏概全要不得。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)非常正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化，許多產(chǎn)品在出廠前都經(jīng)歷了近乎殘酷...
隨著國(guó)產(chǎn)新能源技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)于汽車高級(jí)感的定義不再僅限于國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。從三大件的趕超、三電的領(lǐng)先,再到科技、配置的碾壓,自主品牌的后發(fā)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯,對(duì)外表現(xiàn)也更加自信。相反,以往占據(jù)話語(yǔ)權(quán)的合資品牌則變得越來(lái)越敏感和沒(méi)有底氣。由于當(dāng)前純電動(dòng)車的續(xù)航、充電痛點(diǎn)還未得到完全解決,混動(dòng)車型以低能耗、長(zhǎng)續(xù)航...
4月14日，歐拉閃電貓攜手天津·中汽中心，成功完成模擬暴雨天氣情況下，主駕女性假人十字路口連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)。這是國(guó)內(nèi)首次以女性假人為主角的碰撞挑戰(zhàn)，為新能源汽車安全測(cè)試領(lǐng)域帶來(lái)了更高的標(biāo)準(zhǔn)。從去年10月歐拉閃電貓成功完成國(guó)內(nèi)首次電動(dòng)車高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)，到此次用優(yōu)秀表現(xiàn)順利通過(guò)以女性假人為主駕的碰撞挑...
4月14日，歐拉閃電貓攜手天津·中汽中心，成功完成模擬暴雨天氣情況下，主駕女性假人十字路口連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)。這是國(guó)內(nèi)首次以女性假人為主角的碰撞挑戰(zhàn)，為新能源汽車安全測(cè)試領(lǐng)域帶來(lái)了更高的標(biāo)準(zhǔn)。從去年10月歐拉閃電貓成功完成國(guó)內(nèi)首次電動(dòng)車高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)，到此次用優(yōu)秀表現(xiàn)順利通過(guò)以女性假人為主駕的碰撞挑...
對(duì)于新能源產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，保值率是件觸不可及的痛事，三電系統(tǒng)的評(píng)估非標(biāo)準(zhǔn)化、新能源首任車主與繼任車主權(quán)益不對(duì)等等一系列難題制約著新能源二手車的交易，成為了阻礙用戶購(gòu)買新能源二手車的絆腳石。如今，這一難題被極氪認(rèn)證率先。3月6日，極氪智能科技旗下官方二手車業(yè)務(wù)子品牌——極氪認(rèn)證(ZEEKRCertified...
不知從什么時(shí)候開(kāi)始，新能源汽車被關(guān)注點(diǎn)從大家最開(kāi)始關(guān)注的續(xù)航、智能方面轉(zhuǎn)變成了安全。提到新能源車，大家不自覺(jué)的會(huì)想，這車安全么？不管是車身安全、還是電池安全，總之，安全，似乎是評(píng)判一個(gè)輛新能源車合格與否的標(biāo)準(zhǔn)。早在2015年我買了人生第一輛純電動(dòng)車，日產(chǎn)LEAF到國(guó)內(nèi)換了個(gè)標(biāo)的晨風(fēng)，只因開(kāi)過(guò)市面上大...
