這個是單路功放,非兩路的,右邊的++--,+-各接一條到喇叭就好,即保持圖片現狀,.你的電源線太細,特別是做為低音功放,電流太小,低音不會夠力的.圖1中的兩個開關LP-AP-HP,全部拔到LP,其它調節旋扭自己邊聽邊調吧
汽車功放的橋接，目的是將兩路路的輸出的兩個功放合并成一個功放，達到大功率輸出推動喇叭的目的。例如兩路功放每路80W額定輸出，橋接后，就變成了180w額定輸出！也就是說原來兩路只能推動套裝中高音喇叭，橋接后，可以變成推動1
不一定能橋接，具體要看型號是否有橋接功能，報廢所有4聲道功放都有橋接功能的。詳細看說明書。
你好，汽車音響功放不是說橋接的，橋接是指功放后面再接功放。一般車里就一個功放，而喇叭是可以進行并聯輸出接法的。一般情況是，每路聲并聯道接2至3個喇叭。請你參考
既然沒有橋接功能，肯定就是不能橋接的了，如果要改造的話，需要很專業的看看是否能做了，這是要改電路的，而不是安裝連線那么簡單了
朋友你的問題我看了接近十分鐘啊，頭都大了。我把我所理解的，告訴你，希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統中，功率只是一個粗略的對比，并不是關鍵的，注重的是器材的品質，只要是搭配同阻抗的器材（4Ω→4Ω），發揮方面就
阻抗應該是R=2r，當汽車功放橋接輸出時，如果接的是4歐母的嗽叭，功放實際輸出功率是翻倍的，就相當是在兩路輸出上接了兩個2歐母的嗽叭。
應該不行吧，因為你橋接的低音炮，調音不一樣，就是頻率不一樣，這樣的話，有可能會燒了喇叭，和功放，這樣好一點，重新買一個兩路功放，專門推低音，
喇叭接到L+和R+上，音源分別接在左右聲道輸入的正極上，注意音源和功放的電源必須隔離不共地，還有注意喇叭阻抗匹配，要比額定的阻值大一倍
1.總結：汽車喇叭正負極接反雖能發聲，但音質受影響。汽車喇叭系統包括主機音源、功放、前聲場喇叭和后聲場喇叭。功放增強主機功率以推動喇叭，前聲場通常安裝套裝喇叭以獲得最佳效果，后聲場則多安裝同軸喇叭補充聲場細節。2.內容：汽車喇叭正負極接反影響音質，但系統仍可工作。系統由音源、功放、前后聲場喇叭組成，...
汽車功放空載電流一般為1～2安，功率在10～20W。功放參數包括額定功率和最大功率，失真度在0.5%-0.01%范圍內為理想狀態。當達到最大功率或橋接時，失真度可能增高至0.5%-1%。失真度越小，音響效果越佳，是衡量功放性能的重要指標。汽車功放的空載電流通常在1-2安培，功率介于10-20瓦特。其...
