1、音響的聲道數含義是音響具有多少個獨立發聲的聲音通道。每個聲音通道都有專門的功放電路支持，可以單獨推動功率和阻抗相匹配的喇叭或音箱、音箱當然是可以是一個或多個喇叭的。2、各個聲道的功率大小、頻響范圍有相同的、也有不相同
正常是四聲道，即前后左右，如果有加低音炮的話，就是4.1聲道了 當然如果加裝dvd導航主機的話，則可以改裝成為5.1聲道了，即多出了中置喇叭了
13代皇室應該13代皇冠吧 嚴格講汽車音響般都兩聲道5.1少少
10揚聲器，5.1聲道。前門兩分頻喇叭，后門同軸喇叭，前平臺中置喇叭，后平臺左右后環繞喇叭，低音炮。
原車主機都是四組輸出，有個gamma主機是 接線了四組輸出，batta主機是只接了兩組輸出。 你看看你主機是什么型號就知道了。原車音頻輸出是沒有哦。現在很多POLO車型就是只有前面喇叭有聲音，后面沒。
這位朋友的問題問得非常專業，這在汽車音響行業里每家都有每家的秘訣，但萬變不離其宗，你所問的問題可以分為這幾個方面來回答：1、延時的概念，其實就是要將每個喇叭發出來的聲音，最好同時到達你所設定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響
我是杰德的車主。杰德原車是立體聲6個喇叭：前聲場4個喇叭（兩高音兩中低音），后聲場2個喇叭。 原車聽起來是舒服的，不會難聽。 當然，低音和高音不明顯就是了。至今為止，我改過兩套喇叭。一套國產的，很差，音質比原車好，但是聽
安全舒適的，樓主可以看看現代全新雅尊，我覺得這車這兩方面還不錯，比較優秀，聽說有五個座位，空間大還是真皮座椅，而且駕駛位還是主動按摩座椅呢，好像還能有兩次記憶呢。這車的九個安全氣囊也蠻不錯的，包括保護膝蓋和小腿的都有哦,
第一個問題: 2.1聲道 嚴格的說2.1聲道不能算是家庭影院，不過2聲道已經可以構成最簡單的立體聲。聲音在錄制過程中被分配到兩個獨立的聲道，從而達到了很好的聲音定位效果，這種技術在音樂欣賞中顯得尤為有用，聽眾可以清
比亞迪宋的音響系統配備了6個喇叭，為駕駛者和乘客提供高質量的音頻體驗。為了保持音響系統的最佳性能，需要定期進行保養。首先，防塵是關鍵，通過保持車門密封和在土路上行駛時關閉車窗，可以減少灰塵對音響的影響。其次，防潮也不可忽視，檢查車窗密封條的完整性，避免水分進入音響系統，影響音質。最后，防劇烈震動對音...
5.1聲道音響系統，由六個喇叭組成，包括中央聲道、前置左右聲道、后置左右聲道和重低音聲道。車載5.1聲道的喇叭分布在中控臺、A柱、前門、C柱、后門和汽車后方區域。中央聲道主要負責人聲，前置左右聲道處理音樂和部分人聲，后置左右聲道提供背景音樂和場景音效，重低音聲道則負責震撼人心的聲音。這套系統的優勢在...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
探索汽車音響的演變：從摩托羅拉到現代HiFi體驗【內容】汽車音響技術的進步，始于20世紀30年代，由美國加爾文制造公司推出的摩托羅拉5T71車載收音機引領了革命。這款設計巧妙的收音機不僅消除了噪音干擾，還通過其優雅的外觀和單聲道調頻功能，為駕駛員們提供了無與倫比的音樂享受。自此，汽車音響不再僅僅是一...
總結內容：文章討論了汽車AUX功能與手機音頻輸出的關系。當使用汽車AUX功能時，外接播放器作為解碼器。若手機無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數字音頻，此時手機主要作為存儲設備。車機AUX口不支持數字信號，僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會經歷三次放大，并可能進行EQ和聲道延時處...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統，全球擁有三十多個海外企業，致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統設計，內置智能感應芯片，確保音響系統穩定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
內容：在追求完美音質的道路上，汽車音響系統扮演著至關重要的角色。通過音頻信號處理器的精準調校，可以極大地提升音樂的層次感和空間感。本文將介紹一套實用的汽車音響DSP調音技術，包括十個步驟和十首測試音樂，涵蓋相位、延時、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進行器材測試是調音的基礎。使用自制或專業測試音...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題，提出了專業的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質。專業的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
汽車低音炮安裝經驗1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數車主在初次改裝時可能不立即添加功放，但功放對于音響系統的升級和音質提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動低音揚聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據整個音響系統來決定。3...
福特銳界以其出色的外觀和性能贏得了Z先生的青睞。然而，原車音響系統未能滿足他對音質的追求，因此他選擇了重慶渝大昌汽車影音進行音響升級。改裝包括前聲場的法國勁浪165KX2黃盆系列兩分頻套裝喇叭，后聲場的法國勁浪PS165FX兩分頻套裝喇叭，以及德國零點GZHA4200xII四聲道和美國力量MPA60...
奔馳C級轎車的音響系統，你了解多少？奔馳C級音響采用的是哈曼卡頓或柏林之聲品牌。哈曼卡頓，一個源自1953年的美國品牌，隸屬于哈曼國際工業，專注于家用和車用音響制造。這個品牌不僅歷史悠久，還擁有JBL、AKG、Infinity等子品牌。哈曼卡頓以其高保真音響技術聞名，為寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌...
凱迪拉克XT4音響最佳效果需先通過菜單中的音調設置來調整，高音提升。在調校中，推薦滿額的高音和中音，低音則可隨個人喜好調整。此外，BOSEAudioPilot功能能根據噪音自動補償音樂頻段增益。BOSE作為與汽車廠商合作開發的音響品牌，在汽車音響設計中采取度身定制的方法，工程師根據車內環境因素來計算...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準；全主動三分頻雖然聲場定位精準，但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動6個喇叭，既節省功放又簡化調試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設計可以減少功率損耗和失真。通過D...
熄火后在車里聽音樂，電瓶能撐多久？汽車音響功率熄火后聽歌能夠聽多久，首先要了解汽車音響大致功率。這里我們需要用到RMS額定功率，這個功率是指車子音響可以長時間穩定工作的功率。最常見的是4聲道音響系統，就是144W，而實際使用音樂的時候，聲音是有高、有低、有緩、有急的。音響系統不會長時間處于最大額定功...
