接線圈的是低音的 接電容的是高音
很推薦!在高保真音響雜志上看到的，我配威發的D25GM01A絲膜高音，惠威DMA-A球頂中音，cabin的厚邊大磁鐵10寸低音，原來的聲音低頻很悶，高頻又太刺耳，后來聯系他們配了分頻器，確實改善了很多，層次感完全上來了，
一般來說有兩種：一種是家用；一種是專業舞臺/酒吧等場合；家用是高音+中音+低音；專業舞臺/酒吧等場合是用高音+低音也有中音一般很少。 分頻器一般也有二種：電容是分高音；電容+電阻是分中音；電感是分低音，音質才會清晰。
汽車音響的功放基本都是以2CH或4CH的形式出現，各CH功率如何匹配，決定于所驅動的揚聲器，跟使用什么分頻沒有關系，如果能夠通過調整或操作前級來改變功率的話，那么功放就沒必要做出功率大小之分了。攻防的功率需要大于負載功率
從音質上來說，沒有什么區別，你覺得哪里方便就在哪里安裝。西安北郊英皇汽車音響是汽車音響改裝與汽車隔音專業店，你可以去那里了解下。地址在北三環匯能汽車用品批發廣場精品B區5座20-22號，029-63392877
單純聽低音就不用了，橋接，要有高低音就要加分頻器
福特福克斯在配置和外形都讓人滿意，尤其是過人的操控性、精準的轉向和扎實的地盤都值得稱道。今天咱們也分享一下福特福克斯汽車音響改裝的案例。\r
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我喜歡這部福克斯動感的臉型，充滿陽光的顏色。
從音質上來說，沒有什么分別，你喜歡裝哪兒就裝哪兒，哪兒方便就裝哪兒。還有就是車型問題，害怕出來噪音，你可以到西安北郊英皇汽車音響改裝那去了解一下，029-63392877
相當大，音響配套的分頻器就是區分高中低音的因素之一，好的喇叭單元配合好的分頻器會讓音質效果更加完美
分頻器簡單說是一種間于音源(車載主機輸出或功放輸出)與喇叭(音頻回放系統)之間的一種用于分離音頻信號的電子裝置。其可將主機或功放輸出的音頻信號根據頻率的高低分離成高、中、低等不同頻段信號再分別放大輸入到不同的終端專業級回
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
在追求高品質生活的今天，汽車音響系統已經成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質的飛躍。這位車主原本對音響系統的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發現原車音響系統無法滿足他對音質的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進行...
隨著人們對音質要求的提高，汽車音響系統的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統，還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級音響了。當初買它時，我內心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發現音響系統似乎不夠完美。為了追求更好的音質，我來到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級音響系統。我選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭作為前聲場，黃金聲學GS265.2兩分頻作為后聲場，以及黃金聲學801...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統改裝有著獨特的挑戰。前聲場的兩分頻系統，高音位于擋風玻璃下，原廠設計避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而，這種布局也可能導致高音過多和中頻不足。通過倒模技術，可以減少高頻反射，提升直達音質量，改善聲場定位和結相。門板施工時，需注意隔音和密封，以增強中低音單...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環保隔音材料。門板經過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
豐田威馳原車音響采用先鋒品牌，但整體效果對音響要求較高的用戶而言，可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等，但低音表現和聲場不夠全面。此外，整車隔音效果在同級別車型中屬于中游水平。若想提升音響效果，可考慮后期加裝音響設備。現代汽車音響在技術上已達到較高標準，能應對顛簸路面的挑戰，...
低音喇叭品牌中，美國來福以其高功率和強烈低音沖擊感著稱；美國DD則強調高品質組件與手工制造；JBL提供多個系列滿足不同需求；捷力低音深沉有力，細節到位；HiVi惠威擁有完整產業鏈，音質卓越且性價比高。這些品牌各具特色，適合對音質有追求的音響發燒友。從音樂角度來講，重低音喇叭主要傳出得是超低頻，更能震...
【內容】：手推車的音質直接影響著我們的駕駛樂趣，一套優秀的音質無疑能為枯燥的旅途增添不少快樂。很多對原車音響不滿意的朋友會選擇后期改裝音響，那么把原車的25w喇叭改成40w會有效嗎？我們來看看汽車音響的功率對音質有什么影響。把原來的25w喇叭換成40w喇叭會有效嗎？會有一定的效果，但功率不是決定音質...
作為一款經典車型，大眾寶來在動力和操控上表現出色，但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質，還增強了音樂的控制力和解析力...
1.標題：南寧豐田RAV4汽車音響改裝，全車無死角的隔音升級讓噪音無處可逃。2.文章內容文章介紹了一位車主對豐田RAV4汽車進行音響改裝和隔音處理的過程。由于車輛原車的噪聲較大，車主在網上查找了很多改裝案例后決定在我們的汽車音響改裝店進行隔音處理。我們使用大麥隔音材料對門板、翼子板等部位進行了雙層隔...
吉利新帝豪車載音響喇叭配置靈活，不同車型喇叭數量和尺寸有所差異。以向上版為例，前門有4個喇叭，后備箱上還有兩個，喇叭尺寸包括6.5寸和4.6寸。汽車音響音質受主機配置和喇叭質量共同影響，優質喇叭技術復雜、價格高但效果顯著。轎車音響喇叭的安裝位置對音質有重要影響，需經過測試確定。吉利新帝豪的喇叭配置根...
吉利金剛的音響在同級別車型中表現良好，前部喇叭音質不錯但稍顯單調。由于后備箱沒有喇叭，可以考慮加裝以增強音響效果。汽車音響經歷了多個發展階段，現在已達到較高的標準。我國汽車音響市場被外資品牌主導，但吉利金剛的音響表現仍值得肯定。是否需要加裝設備，視個人需求和預算而定。中國汽車音響市場迅速發展，但本土...
隨著生活水平的提高，越來越多的車主對原廠音響系統不滿意，因為音質差、缺乏層次感，長時間聆聽對耳朵是一種傷害。特別是喜歡聽DJ的年輕人，如果車內沒有幾首嗨曲，感覺人生都無法達到高潮。因此，汽車音響改裝的價格是大家一直想了解的。本文將帶大家了解一下改裝一套汽車音響需要花費多少錢。改裝音響的關鍵是合適，只...
汽車音響改裝中，測試相位是關鍵步驟，確保喇叭正負極正確連接，避免相位差影響音質。福特銳界車主選擇專業改裝店，從隔音到音響升級，每一步都追求最佳效果。前聲場采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，后門安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭，全面提升音質。改裝后，車主對效果非常滿意，計劃未來進一步升級。專業改裝...
汽車音響中，低頻處理一直是提升音質的關鍵。低音炮的放置位置對音質影響巨大，尤其是尾箱位置的低音炮，常導致低頻聽起來在腦袋后面，影響整體聽感。隨著車型和音響技術的發展，低音部分的解決方案也變得多樣化，包括傳統低音箱體、補形低音箱體、超薄低音炮和備胎炮等。這些方案旨在有限空間內追求更優質的低頻效果。然而...
