提問者： willie牙 2013-04-27 00:00
是調整電子分頻器還是調整功放？如果是在功放上調整，是不是要用專用的功放？謝謝。
汽車音響的功放基本都是以2CH或4CH的形式出現，各CH功率如何匹配，決定于所驅動的揚聲器，跟使用什么分頻沒有關系，如果能夠通過調整或操作前級來改變功率的話，那么功放就沒必要做出功率大小之分了。攻防的功率需要大于負載功率（一般取值1.2-2倍之間），做了電子分頻，高音單元的放大器一般不需要太大功率，2-30W就能滿足要求了，低音單元的放大器要看喇叭功率，汽車功放基本都是4歐阻抗，不建議一個聲道放大器并接2個4歐喇叭。 另外，汽車音響使用電子分頻意義不大，因為汽車音響一般喇叭比較多，基本都有4聲道或更多，如果使用電子分頻的話，先不管功率的問題，就意味著需要8聲道以上的功放，這就花了大價錢了，汽車的聽音環境是比較差的，在汽車那么有限的空間里，背幾臺4CH功放再加一個電子分頻器，確實有些舍本逐末。
回答者：gxrxzy0012016-04-27 00:00
分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應的喇叭單元。采用被動式分音的系統，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴重，存
提問者： hanli20051 2013-09-05
我來回答一下吧！ 三極管做的功放，三極管是電流型器件，功率放大器輸出到音響的信號是電流，是電流型器件，電流才能推動喇叭出聲音。當然他們的回答都有道理，但沒電壓哪來電流這話，有點空洞，有點不好理解。
提問者： juan88438288 2013-11-22
放大功率，實際上是放大電流，推動低阻大負載，作為最終的輸出使用。
提問者： eeastlong 2013-09-03
你的這些測量的電壓電流都沒事，一定是你接線有問題，你把左右聲道和一條共用線要分清楚，一定可以用的。
提問者： tsopener 2013-03-12
汽車音響功率放大器簡稱功放，俗稱“汽車音響擴音機”，是音響系統中最基本的設備，它的任務是把來自信號源（專業音響系統中則是來自調音臺也就是我們說的主機）的微弱電信號進行放大以驅動揚聲器發出聲音。 而汽車音響功放要做到提高而
提問者： young.cj 2014-01-17
就是把小小的音頻信號,放大到足以推動音箱的大電流.你想的還是對的.
提問者： shzhendaojt010 2013-05-31
