如果把家用DVD的輸出接功放，個人觀點，不是不行的。但改線路很麻煩的。并且要知道汽車功放是什么芯片還有各功能引腳的定義。還有音量控制其實是在前級來實現的。中音。高音也是在前級來處理的。也就是說，在功放前面還有一個芯片是對
要加2條音頻一分二就行啦。就是把一組信號變成二組信號。
汽車音響安裝了外接功放是否需要安裝分頻器應該由外接的功放特性和個人的愛好決定。 現代的許多汽車功放為了能在汽車上方便安裝使用，設置了多路音頻輸出，每一路的發聲頻率范圍都經過了效果模擬，甚至連喇叭都配好，以達到最
前級負責信號輸入緩沖、放大、高低音調節等、后級主要負責大功率推動（驅接音箱）
電源問題：每臺主機都有幾條電源線，各有不同的名稱及用途： (1) ACC電：俗稱“過鑰匙”，當鑰匙轉到“ACC”擋時，就有電供應主機，讓主機工作，要聽音響時，必需將鑰匙轉到ACC擋，才能打開主機。假如將這條線接到直接電源
正規廠家出的標法都差不多REMOTE：功放啟動線輸出；GND ：接地負電；B+：正電源； ACC：+12V 電經Key控制，或鑰匙控制的電源；AUX IN：輔助輸入信號連接；FRONT OUT：前聲道前級信號輸出端；RE
主機是大多數人最熟習的音響器材，有關主機的各種性能及規格，也是耳熟能詳的事，以下是一些在使用或安裝時，比較需要注意的事項： LOUDNESS：幾年前的主機，此按鍵僅增加低音部份，故稱“低音加強”，目前絕大部份的主機，不僅
用測試筆的話 比如你測試的線是在主機后面的 用刀片輕輕的拉開線皮 讓刀片接觸到線里面的銅絲 （注意不要太用力否則銅絲就斷了） 這是用測試筆筆頭接觸刀片 測試筆另一頭接地 一下 一下的 讓測試筆接觸刀片 在仔細聽 哪個喇叭
汽車音響的功放基本都是以2CH或4CH的形式出現，各CH功率如何匹配，決定于所驅動的揚聲器，跟使用什么分頻沒有關系，如果能夠通過調整或操作前級來改變功率的話，那么功放就沒必要做出功率大小之分了。攻防的功率需要大于負載功率
搭電給沒電的汽車大概半小時就能熄火。熄火前記得關閉所有電器，避免電池過度放電。搭電熄火時間會根據電池剩余電量不同而有所變化。操作步驟包括：先連接兩車電瓶正極，再連接施救車電瓶負極到被救車發動機鐵皮。啟動施救車后，再啟動被救車輛，成功后怠速充電半小時。注意先接正極后接負極，拔線時先拔負極。長時間不用車...
總結內容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統通常包括音源、前級和后級，其中主機常具備調整音量的高音與低音功能。部分主機內含功率擴大器，而有些則需要外接功放。關于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數量需參考車輛詳細配置。內容詳述：榮威RX5的音響系統提供了多種音...
總結內容：文章討論了汽車AUX功能與手機音頻輸出的關系。當使用汽車AUX功能時，外接播放器通常作為解碼器。若手機無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數字音頻，則手機主要作為存儲設備。車機AUX口不支持數字信號，故無解碼功能，主要作為二級放大功放。若原車帶有外置功放，音頻會經過三次放大，并可能經過EQ和...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質在High-End音響界占據重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機等多種產品。在汽車音響領域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個喇叭，后者則擁有26個揚聲器和更高級...
汽車空調壓縮機啟動時確實會增加發動機負荷，但許多人擔心不關空調直接啟動發動機會損傷發動機和增加電瓶負擔。實際上，熄火時壓縮機與動力輪斷開，下次啟動前壓縮機不會提前運轉。風扇運轉消耗電量可忽略不計，熄火后空調燈亮和冷風只是風扇未關。汽車不關空調熄火或帶空調啟動不會傷害發動機。汽車啟動時，音響、風機等會...
【百度58汽車厚街鎮優惠促銷頻道】編輯從厚街鎮多家豐田經銷商處了解到，目前雷凌雙擎E+最高可享現金優惠3.3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠。雷凌雙擎E+車頭給人一種十分可愛的感覺，大尺寸格柵飾以鍍鉻飾條，造型乖巧活潑，給人第一印象不錯。這款車長寬高4645/177...
標題：長安cs35隔音效果如何？汽車隔音方案有哪些？文章內容本文主要介紹了長安cs35的隔音效果一般，發動機、胎噪、風噪等較明顯，需要進行隔音改裝。文章提供了一些常見的汽車隔音方案，包括低速行駛噪音→翼子板隔音，中高速行駛噪音→四門隔音，高速行駛噪音→四門、翼子板隔音，輪胎噪音→翼子板隔音，風噪→四...
【百度58汽車厚街鎮優惠促銷頻道】啟辰D60定位為緊湊型車，以其鋒銳的前臉設計和流暢優雅的車側線條，給人留下深刻印象。車身尺寸為4761/1803/1487mm，軸距2701mm，內飾簡潔干凈，白色縫線增添清爽感。搭載1.6LL4發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.6...
汽車空調保養技巧包括使用添加劑增強壓縮機性能和制冷效果，以及正確的日常保養習慣。例如，開車前先通風再開空調，有助于快速降溫并減輕空調負擔；關火前記得關閉空調，避免蒸發器潮濕導致霉菌滋生。這些技巧不僅能提升空調使用效率，還能延長其使用壽命，確保車內空氣清新，保障車主健康。現在，汽車已經成為人們最重要的...
福克斯裝音響手柄后，導航儀打火時斷電。檢查發現打火后電壓升至13.8V導致斷電。解決方案：若導航儀硬件電壓限制，可裝降壓電路；若軟件保護，嘗試修改固件電壓閾值至14V。測了一下導航儀背后接線線路，發現。考慮修改導航儀固件中的保護電壓到14V。修改固件沒有做過，不知道行不行。有什么建議呢以上內容由58...
日產新奇駿在高速行駛時，風噪不可避免地傳入車內，影響駕駛體驗。為了解決這一問題，車主可以選擇進行汽車隔音處理。全車雙層隔音的費用大約在4500元左右，單層隔音則在3000多元。具體的隔音方案包括：1.低速行駛噪音：翼子板隔音2.中高速行駛噪音：四門隔音3.高速行駛噪音：四門、翼子板隔音4.輪胎噪音：...
大眾新捷達全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多。針對不同行駛速度和噪音來源，有以下隔音方案：1.低速行駛噪音：翼子板隔音2.中高速行駛噪音：四門隔音3.高速行駛噪音：四門、翼子板隔音4.輪胎噪音：翼子板隔音5.風噪：四門密封條6.排氣管噪音：后備箱隔音7.發動機噪音：前機蓋、翼子板、防...
汽車5段音效最佳設置推薦為：第一頻段+4，第二頻段+2，第三頻段0，第四頻段+1，第五頻段+3。車載音響是安裝在車內的音響系統，具備回放聲音功能，并通過防干擾技術降低外界噪聲干擾。一個完整的音響系統應包括軟件與媒體、音源、前級訊號控制、功率放大機構、揚聲器和傳輸機構。雖然音響設備對轎車運行性能無直接...
柏林之聲音響系統廣泛應用于多款高端汽車品牌。梅賽德斯-奔馳系列如S級、E級、C級等，以及AMG和邁巴赫系列均配備此音響。保時捷全系車型，包括911、718等，也搭載柏林之聲。布加迪亦采用該音響系統。柏林之聲作為高品質音響制造商，產品線豐富，涵蓋不同價位，滿足不同需求。1.柏林之聲音響系統在梅賽德斯-...
豐田凱美瑞的音響品牌主要有兩種，最高配的240V智能GOOK采用的是富士通天音響，而其他型號則配備日本先鋒音響。音響系統作為轎車舒適性的重要評價標準之一，包括軟件與媒體、音源、前級訊號控制、功率放大機構、揚聲器和傳輸機構等關鍵組成部分。盡管音響設備對車輛性能無直接影響，但隨著人們對享受的追求，汽車制...
汽車音響出現滋滋聲或嘶啞可能是由多種原因引起的。首先，檢查主機平衡鈕是否在中間位置，確保左右聲道平衡。其次，檢查前級輸入輸出和擴大機輸入靈敏度的左右聲道設定是否一致。如果高音無聲，可能是分音器配線問題或喇叭線接錯。若噪音過大，應檢查RCA信號端子的負端是否接通。通過這些步驟，可以診斷并解決汽車音響的...
柏林之聲是德國高端音響品牌，與奔馳高端車型合作，提供小柏林之聲和大柏林之聲音響系統。小柏林之聲包含13個喇叭，標配于奔馳E級、S級高配、G500及邁巴赫S級等車型，其他車型可選配。柏林之聲成立于1978年，以高品質立體音響系統著稱，產品涵蓋前級、功率放大器、CD播放機等，團隊由音樂愛好者組成，以堅定...
普通的汽車可以改柏林之聲，柏林之聲產品包括前級、功率放大器、合并放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器等附件，涵蓋不同價位。專利電源調節器可抑制電源線內失真的DC成分，設計采用鍍鉻面板，被世界各地音響制造商仿效。柏林之聲的產品設計追求高品質和技術創新，深受用戶喜...
汽車DSP是一種音頻信號處理器，具有程序和數據空間分開、快速RAM、低開銷循環及跳轉、快速中斷處理等特點。它在車載音響系統中起到關鍵作用，通過放大音源或前級放大器的弱信號，保證音質不發生改變，推動揚聲器放聲，為駕駛員和乘客提供愉悅的聽覺體驗，減輕旅行中的枯燥感。汽車DSP的主要作用是對音頻信號進行處...
凱美瑞的音響品牌為日本先鋒。車載音響系統包括軟件與媒體、音源、前級訊號控制、功率放大機構、揚聲器和傳輸機構。盡管音響設備對車輛性能無直接影響，但隨著人們對舒適性要求的提高，音響設備已成為評價轎車舒適性的重要標準之一。為降低外界干擾，車載音響采用扼流圈、金屬外殼屏蔽和抗干擾集成電路等技術。以上內容由5...
