這位朋友的問題問得非常專業，這在汽車音響行業里每家都有每家的秘訣，但萬變不離其宗，你所問的問題可以分為這幾個方面來回答：1、延時的概念，其實就是要將每個喇叭發出來的聲音，最好同時到達你所設定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響
呵呵，還以為你要搞啥音響工程，全部都是人耳不能分辨的直達聲好不好。所謂的后聲道延時，是模仿各種聽音環境（如劇院、體育場、迪廳等）的回聲特征，將主聲道的的信號經一定時間的延時再按比例混合到后聲道里，以消除實際聽音環境的局促
功放的輸入端只可以接收來自主機的RCA（音頻）輸出，這個信號是低電平信號，但大部分原車主機沒有RCA輸出，只能將喇叭線的高電平信號通過“高轉低”轉換為低電平信號后，再輸出給功放。 有些高轉低具備遙控功放開關機的功能，延
關于樓主的這個問題:先看看說明書,應該是在設置里面啊.
高轉低一般都是用變壓器耦合，變壓器就是一個電感，交變電流通過時就會有一個cosX的相位差。 但這不是功能，而是缺點，因為有相位差，經過它再而放大的聲音就會有延遲，低音很容易抵消。嚴重的會有KTV回音的效果。 解決方法
您好!很是抱歉我去參加上海車展與國際IASCA汽車音響大賽,延誤一些時間敬請諒解哦!我的簡單理解延時應是直達聲音與反射聲的差值,有專業的計算方法那就要查一下有關資料嘍!汽車音響的特定環境主機CD已經解決了,目前汽車音源已
你好，這可能是連接車載藍牙時出現異常，建議取消保存，然后重新連接查看。若您還有其他的問題咨詢，您可以進入OPPO企業平臺向客服咨詢提問喔！
電路呢我是真不懂，我知道大概原理， 其實有源高轉低就是兩個部分做在了一起，音頻過濾（高轉低）和功放控制部分（我們叫功放延時器） 汽車的喇叭線在機器工作時有0.5A+12v輸出，然后通過控制（功放延時器）內置三極管耦合
幾乎每一個車主都希望自己的車載音響能夠展現最佳的音效，但是往往事與愿違，車載音響中的均衡器難倒了無數車主，調出來的音效也不符合自己。今天萊陽東駿汽車音響就來教一下大家如何調車載音響均衡器，以及推薦幾種個人感覺最佳的音效設置。均衡器只能調整風格，不能改善音質。從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用，可...
車載音響的高音部分建議保持原狀或微調1-2格，以免產生刺耳感；中音作為音樂的核心，可以適當調整2-3格，以免音效失真或衰薄；低音則可根據個人喜好調整，長時間聆聽時建議降低2格以減少聽覺疲勞。調音技巧包括：一是適當衰減高頻以突出細膩感和空間感；二是大幅度衰減低音以獲得干凈清爽的效果；三是切除低頻并增加...
汽車音響怎么調；汽車音響怎么改裝？如何通過調整低中高音的比例和音色來優化汽車音響效果？本文將詳細介紹汽車音響的調音步驟，并提供一些注意事項。首先，我們可以通過多媒體娛樂系統的設置來調節音響的低中高音比例和音色。如果對音質有更高的要求，可以嘗試從主機上的截止頻率(crossover)來進行調節。需要注...
車載音響的調整對于提升音樂體驗至關重要。高音一般建議不動或微調，中音可適當增減，低音則根據個人喜好調節。此外，還可以通過一些技巧來優化音響效果，如粉碎高頻、收緊超低頻和加厚中低頻。對于均衡器的調節，一般建議高音增益1格，中音增益2格，低音衰減2格。不同曲風還可以選擇不同的調節方式，以達到最佳效果。車...
雅閣汽車音響調節方法：首先按下音控右下方的MENU鍵，然后旋轉左側的大圓鍵選擇高低音，按一下調節高低，再次按下旋鈕鍵確認。本田新雅閣音響由日本先鋒提供，原車音響配置一般，包括小功率主機和普通揚聲器。汽車音響發展經歷了從調幅收音機到CD放音機，再到兼容數碼音響的過程。現代汽車音響在音色、操作和防振等方...
汽車音響音質調節方法包括：1.將濾波器調至高通位置；2.將截止頻率設置在60Hz至100Hz之間；3.如音質出現雜質或不清晰，可微調截止頻率。音響通常集成在汽車多媒體娛樂系統中，可通過中控臺控制開關。若需調整音色，可在多媒體系統設置中調節低中高音比例。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
汽車音響調整效果，主要需關注高中低音的設定。低音可設置至8-9，中音2-3，高音5-6，均衡器調至中間位置。建議找專業調音師協助，確保音效符合個人喜好。DSP功放能簡化調音步驟，自動選擇音效參數。對于低配車型，可通過車輛設置按鈕調整BAS、TRE等音效值，以獲得最佳聽感。汽車音響調整需根據個人喜好，...
1.總結：吉利帝豪GL汽車音響均衡器調整建議為高音、低音均調至6，中音保持0，聲場向后調整至負3或負4位置。這樣的設置能優化音質，為乘客帶來更佳的聽覺體驗。2.內容：吉利帝豪GL汽車音響均衡器調整建議高音低音均調至6，中音保持0，聲場后移，以優化音質。該車型為緊湊型三廂車，配備1.4L渦輪增壓發動機...
汽車音響是駕駛過程中不可或缺的娛樂設備，但很多人并不知道如何調整音響的高中低音，以達到最佳的音質效果。本文將詳細介紹如何調整汽車音響的高中低音，讓車主享受到更優質的音樂體驗。1.高音調整：提高高音頻率可以讓聲音更清晰響亮，但過高會導致聲音失真。車主在調整時，應感覺聲音出現失真就停止調高，最佳頻率范圍...
汽車音響均衡器調校應適度，避免極端調整。20Hz-60Hz超低音區，保持柔和彈性；60Hz-250Hz低音區，適當提升以增強力度，避免生硬；250Hz-2kHz中音區，避免過度提升，保持聲音渾厚有力。選擇系統自帶模式或微調，以達到最佳音效。汽車音響調校需注意頻率平衡，20Hz-60Hz超低音保持柔和...
汽車音響的高低音調節可通過多媒體音響設置實現。由于硬件限制，高低音可能需要增強。個人音樂喜好、音樂風格和歌手聲音特色是調節高低音的主要因素。高音不宜過高，以免損傷耳朵。建議一般調至中音，根據個人喜好和音樂特點適當調整。汽車音響的高低音調節主要受硬件限制、個人音樂喜好、音樂風格和歌手聲音特色影響。建議...
汽車音響調音步驟：首先啟動音響，通過多媒體系統調節低中高音比例。將濾波器調至高通，截止頻率設在60-100Hz。注意濾波器和截止頻率的配合使用。若出現雜音，反復調節截止頻率。使用時避免長時間熄火播放，改裝音響選擇有質保的大廠。汽車音響調音的步驟：把汽車音響內的濾波器調節至60hz-100hz附近。若...
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
首先，長安汽車的員工構成復雜，許多員工選擇留下是因為地理位置和家庭因素，而非公司本身。盡管如此，長安的研發系統確實有一些能力出眾的人才。然而，公司內部溝通存在問題，開會時使用方言導致非重慶地區的員工難以理解。此外，公司的領導層和骨干層缺乏名校背景，給人一種不夠專業的印象。近期，由于利潤下滑，公司開始...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題，通過31段EQ調節系統，可以精細調整各頻率增益，優化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發揮最佳性能。其延時系統還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
根據文章內容，汽車上的TUNE鍵用于調節音響系統的設置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動音量調節。使用方法簡單，只需根據音響顯示屏按下按鍵調整至舒適音效。但具體使用方式可能因車型不同而異。同時，調整音響時應注意不要將音量調得過高，以免對耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車音響...
總結內容：Burmester音響，作為柏林之聲品牌，自1978年創立以來，以高品質的立體音響系統制造而聞名。該品牌音響分為低、中、高三個等級，價格從入門級的萬元到高級的大套數萬元不等。Burmester音響以其出色的音質和超精準延時控制技術著稱，為車內乘客帶來強烈的立體感和真實的音質體驗。由于高端定...
總結內容：文章討論了汽車AUX功能與手機音頻輸出的關系。當使用汽車AUX功能時，外接播放器作為解碼器。若手機無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數字音頻，此時手機主要作為存儲設備。車機AUX口不支持數字信號，僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會經歷三次放大，并可能進行EQ和聲道延時處...
內容：在追求完美音質的道路上，汽車音響系統扮演著至關重要的角色。通過音頻信號處理器的精準調校，可以極大地提升音樂的層次感和空間感。本文將介紹一套實用的汽車音響DSP調音技術，包括十個步驟和十首測試音樂，涵蓋相位、延時、音量、EQ、低頻、高頻等方面。首先，進行器材測試是調音的基礎。使用自制或專業測試音...
