汽車音響喇叭的最大功率和額定功率淺顯的說：最大功率是指在短期內（60秒）不致損壞所能接受的最大功率。額定功率（RMS)是可以長時間接受這一數值的功率而不致損壞的功率。最大功率是額定功率的好幾倍。一般咱們只看額定功率，最大
汽車功放理論上市功率越大越好，因為功率越大操控力就越好，驅動喇叭應付自如。另外在大動態時不會有削波失真。一般的汽車功放都有電平匹配電位器，匹配好的話就不會燒壞喇叭 汽車套裝喇叭一般在50-80瓦左右，超低音一般在300
你好 車載音響的功率大概85w。
我覺得可以不用換主機了，加一個新天馬t9功放就可以了，可以自己簡易安裝，改裝很簡單，無損對接，而且還有bbe音效處理的，輸出功率又可以調節。
應該配置功放機后再添加相應功率的單元！
這個問題既簡單也復雜，咱還是簡單點說吧：不管是汽車音響還是其他音響，在功放和音箱（喇叭）阻抗相同的情況下，功放輸出功率是音箱的1.5倍即可。如（功放和音箱阻抗相同）：音箱是100W，那么功放輸出功率最好在150W以上。
汽車音響功放的選擇 功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到最佳效果
看電流才能計算;一般功率在120W 左右
你寫的800w在汽車音響中一定是峰值功率。實際額定功率最多在40w左右。因為汽車音響基本都是12v單電源供電，功率很難做到50w以上。這也是為什么汽車音響一般采用4歐姆的喇叭而不用八歐的原因。
汽車音響功率因車型而異，普通家用車4揚聲器音響功率約150W，6揚聲器約200W，高端車型如配備BOSE音響可達400W。功放器輸出功率與揚聲器額定功率無關，而與阻抗密切相關。揚聲器阻抗應與功放輸出阻抗匹配，避免超負荷。功放輸出阻抗一般為8歐，最小4歐，有的為4歐/2歐。汽車音響功率差異大，與車型和...
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不懂汽車音響的專業，只能從一般HIFI的角度去推斷：真要追求汽車的HiFi，我覺得只能定制化，根據具體車型材料、空間的特性去確定器材的選擇以及調試，汽車可以加裝大功率電池供電并且單獨排線確保電源質量，功放、喇叭、音源都有很成熟的方案，避震就放棄吧。真正難的還是調試，要以駕駛員為中心來調試和設置的話，...
