其實喇叭的分音器無所謂用其他任何品牌的,之所以要用同一品牌的分頻器是因為工廠提供配套的分頻器是按照喇叭的聲學特性設計的,對于外行來說提供了比較可靠的參數指標,但如果你知道喇叭的具體參數就可以用任何品牌的分頻器,只要分頻點
目前常用的汽車喇叭分為3種類型: 1、普通紙盆喇叭,普通車都是這種。 2、同軸喇叭--把高低音兩個喇叭裝在一起,拓展音頻范圍。 3、高低音套裝喇叭--高低音分開裝,一個高音喇叭,一個中低音喇叭。
那叫分頻器,是把聲音分成高中低的一種電子元件,
首先將主機上的音量控制全部放在中央位置,然后將音量開至80%,并將擴大機靈敏度關至最小,現在將電子分音器輸入增益調大置于中間,打開擴大機輸入增益約一增,然后加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現失直真的聲音,再降回一些。到
希望可以幫到你! 電子分音器又稱主動式電子分音器,最主要功能就是用來作為訊號部份的頻率設定,對于系統較為完整、龐大的架構來說,可以說是非常基本的配備器材,主動式電子分音器的原理就是要把適當頻率訊號傳給適當的單體,因
用功率分頻就好啦。多指標上看,高音部分還算好,不用怎么衰減。可以采用市面的通用的分頻器。分頻點選在2500-3000Hz之間的大功率分頻器即可。不要把分頻點選得太高,也不要太低,高音雖然可以做到2K,但2K的時候已經比較
分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來完成分頻工作,被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應的喇叭單元。采用被動式分音的系統,高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴重,存
專業問題要到論壇去問啊~搜索下“中國道聲汽車音響論壇”在上面看看其它人的改裝案例和心得,自己有汽車方面的疑問也可以在上面提出,會對你有幫助的。
音響的主動分音又叫主動分頻,是主機的音頻信號在經功放電路放大前在主機中央處理器里進行分頻.原理是音頻信號到主機中央處理器(CPU),在主機中央處理器里音頻信號按照頻響范圍分為低頻信號和高頻信號,再把分好的兩路信號各自輸入
汽車音響滋滋聲問題可能由多種原因引起,以下是一些常見原因及解決方法:1.線路連接問題:檢查音頻電路的屏蔽情況,更換音箱線,避免線路靠近干擾源。2.功放設備故障:檢查功放設備是否存在接觸不良或虛接現象,必要時更換或維修。3.音箱質量問題:如果音箱本身存在設計或施工問題,建議聯系供應商咨詢解決方案。4....
中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動引起。解決異響,首先要確定位置,檢查是否有異物或部件松動。如果是松動,可以先緊固部件,再使用膠皮或汽車內胎做緩沖。改裝音響時,確保螺絲上緊,檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器,檢查空調出風口接縫,使用泡沫雙面膠固定。通過這些步驟,可...
行車檔中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;另外一點,還可能會造成一些功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時候,要恢復音響系統的正常功能,就需要對音響進行解密,這過程非常麻煩。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
P1220故障碼指的是寶馬車型中的節氣門位置中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,又可能會在行駛不長時間后,又出現處理過的故障碼;第二,有時候還會導致一些有用的功能不靈了,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖,才能...
時間:2017-06-30編輯:58汽車P1456故障碼,適用于本田和謳歌車型,意思是蒸發排放控制系統中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或行駛一段后,又重現已清除掉的故障代碼;第二,還會造成某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這種情況下,就得另...
時間:2017-07-20編輯:58汽車P1601故障碼,適用于馬自達,意思是發動機控制模塊中發動機運行數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二點,或許會造成正常功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,則需要按照較為煩瑣的程序對音...
時間:2017-06-29編輯:58汽車P1626故障碼,適用于福特、水星、林肯,意味著可變負荷控制模塊中發動機運行數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,又可能會在行駛不長時間后,又出現處理過的故障碼;另外一點,還可能會造成一些功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這種情...
時間:2017-07-28編輯:58汽車P1243故障碼,適用于三菱,長豐,意思是發動機控制模塊中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者行駛一段時間后,又出現已清除掉的故障碼;第二點,或許會造成正常功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,則需要按照...
時間:2017-06-18編輯:58汽車P1642故障碼,適用于路虎,意思是燃油泵-電壓高中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者行駛一段時間后,又出現已清除掉的故障碼;第二點,或許會造成正常功能的丟失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,就需要按照很麻煩...
P0573故障碼指的是剎車開關A電路高,這個故障碼適用于所有汽車制造商。剎車開關的主要功能是將剎車踏板的狀態以電信號的形式傳遞給電子控制單元中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或行駛一段后,又重現已清除掉的故障代碼;第二,有時候還會導致一些有用的功能不靈了,如...
P0423故障碼指的是熱催化轉換器效能低于閾值中發動機運行的經驗數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二點,或許會造成正常功能的丟失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這時候,要恢復音響系統的正常功能,就需要對音響進行解密,這過程非常麻煩...
P0592故障碼指的是定速巡航系統多功能輸入B電路低,這個故障碼適用于所有汽車制造商。定速巡航系統允許司機在不踩油門的情況下保持車速。故障可能由多功能輸入開關、電路或接頭引起。排除故障后,清除故障碼時必須按照車型指定的方法,不可隨意拆除電池負極,以免造成控制電腦失去記憶或功能失效,如音響鎖止。正確的...
P0436故障碼指的是催化轉換器溫度傳感器電路范圍/性能問題,通常位于排氣管消聲器前。這個故障碼可能由傳感器、電路、接頭或ECU故障引起。解決時,應遵循車型指定的故障碼清除方法,避免隨意拆除電池負極,以免造成控制電腦失去記憶或功能喪失,如音響鎖止功能。正確清除故障碼,確保汽車性能和功能不受影響。催化...
P0613故障碼指的是變速器控制模塊中發動機運行數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或行駛一段后,又重現已清除掉的故障代碼;第二點,或許會造成正常功能的丟失,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這情況下,要音響系統正常工作,就需要重新對音響進行修復,出現這情況,就很麻煩。以上內...
P0456故障碼指的是蒸發排放系統檢測到泄漏,通常發生在泄漏直徑小于0.04英寸時。這個系統將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐,再由發動機燃燒。故障可能由油箱蓋未擰緊、管路泄漏、墊圈間隙或炭罐通風口電磁閥關閉不緊引起。清除故障碼時,應遵循車型指定的方法,避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線,以免造成控制電腦失...
P0594故障碼指的是定速巡航系統伺服控制電路出現開路問題。定速巡航伺服器根據控制模塊指令調整節氣門,以保持車速穩定。這個故障碼可能由電磁閥、電路或接頭問題引起。排除故障后,清除故障碼應遵循車型規定的程序,避免隨意拆除電池負極,以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能喪失,如音響鎖止。正確的故障碼清除方...
P056B故障碼指的是智能定速巡航系統減小車距信號的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商,意味著定速巡航系統在嘗試調整與前車距離時出現了問題。智能定速巡航系統允許司機在不踩油門的情況下保持車速,并且能夠設定與前車的安全距離。故障可能由車距控制模塊、電路、接頭或電子控制單元引起。排除故障后,清除故障碼...
P0606故障碼指的是控制模塊處理器問題,常見于所有汽車制造商。這個代碼可能由ECU故障或非原廠配件改裝引起。如果故障碼反復出現,可能需要更換電子控制模塊。清除故障代碼時,應遵循車型規定的清除方法,避免直接拆除負極搭鐵線,以免丟失控制電腦的“經驗記憶”或造成功能丟失,如音響鎖止。正確的故障代碼清除方...
P0553故障碼指的是動力轉向壓力傳感器/開關電路高,這個故障碼適用于所有汽車制造商。動力轉向壓力中發動機運行數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或行駛一段后,又重現已清除掉的故障代碼;第二,還會造成某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,就要通過很麻煩的修復程...
***P06A4故障碼是什么?**P06A4故障碼表示傳感器參考電壓D電路低。這通常意味著電子控制單元中發動機運行數據,從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般,或者駕駛不久,又會出現之前的故障碼;第二,還會造成某些功能的喪失,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這時候,要恢復音響系統的正常功能...