功率放大器簡稱功放，可以說是各類音響器材中最大的一個家族了，其作用主要是將音源器材輸入的較微弱信號進行放大后，產生足夠大的電流去推動揚聲器進行聲音的重放。由于考慮功率、阻抗、失真、動態以及不同的使用范圍和控制調節功能，不
說的是收音方面呢，還是聲音輸出的音頻響應？ 追問： 感謝，我已經找到答案了
我來回答一下吧！ 三極管做的功放，三極管是電流型器件，功率放大器輸出到音響的信號是電流，是電流型器件，電流才能推動喇叭出聲音。當然他們的回答都有道理，但沒電壓哪來電流這話，有點空洞，有點不好理解。
你的這些測量的電壓電流都沒事，一定是你接線有問題，你把左右聲道和一條共用線要分清楚，一定可以用的。
分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應的喇叭單元。采用被動式分音的系統，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴重，存
汽車音響的功放基本都是以2CH或4CH的形式出現，各CH功率如何匹配，決定于所驅動的揚聲器，跟使用什么分頻沒有關系，如果能夠通過調整或操作前級來改變功率的話，那么功放就沒必要做出功率大小之分了。攻防的功率需要大于負載功率
放大功率，實際上是放大電流，推動低阻大負載，作為最終的輸出使用。
就是把小小的音頻信號,放大到足以推動音箱的大電流.你想的還是對的.
汽車音響功率放大器簡稱功放，俗稱“汽車音響擴音機”，是音響系統中最基本的設備，它的任務是把來自信號源（專業音響系統中則是來自調音臺也就是我們說的主機）的微弱電信號進行放大以驅動揚聲器發出聲音。 而汽車音響功放要做到提高而
應該配置功放機后再添加相應功率的單元！
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汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
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