直接加個10寸的低音炮，高音也可以直接加，這是最簡單的方法。其他的改裝方法太多了，略去1000字，，，，
湖南汽車音響改裝網 有相關案例簡單稅法：一個性能出色的低音炮可以讓音樂變得節奏分明，有力度并且感覺十分充實。低音炮有什么用？ 多數車主在利用原車音響系統聽音樂的時候總覺得音樂單薄、似乎少了點什么，這就是缺少飽滿、結實
汽車改裝音響不加低音炮是可以的，只要改裝后的音響可以滿足你的要求就可以，但如果加上低音炮，可能低音會更好些，力度更強些。
您好，如果加個有源低音炮的話也就幾百塊錢，不過有源低音炮的效果沒無源低音炮效果好，建議您裝無源的低音炮，再買個功放來推無源低音炮，如果要求不是很苛刻的話，無源低音炮+功放的話也就是幾百塊錢到1千來塊錢
調音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。 基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對（中低音在一起），后聲場一對
搭配一套適合自己的音響是要根據聽音樂風格和成本預算，你的成本預算大概是多少，像你后面說提到的，音量大而且低音重，這些是要裝功放和超低音就能滿足你，當然，環繞效果還是比較注重的，經濟允許的話，你也可以前聲場套裝，后聲場同軸
長沙恒仕達音響改裝---推出思普FA2.2車載音響系統---首創音改技術方案，引領車載音改行業顛覆性突破 “思普FA2.2車載音響套裝”產品——一套ZePro思普F-602中低音系統、兩只0.2聲道的ZePro
箱體 的容積大小不是死的·要看每個喇叭的參數來定。 還有就是功放的推動力等等~ 這些需要科學搭配的~最簡單 的辦法是看低音喇叭的說明書·正規大廠都會標注出參考容積的。 你可以搜索一下“道聲汽車音響”~
你好 可以的 只不過會占用一些空間 低音炮分兩種 一種是本身帶功放的 一種是需要另加功放 價格看品牌 從幾百元到幾萬元不等 希望可以幫助到您，如有疑問請登錄百車寶找我
低音炮在音響系統中扮演著重要角色，其設計和材料選擇直接影響音質。理論上，優質的有源音箱低音炮應無指向性，避免影響聲道定位。由于衛星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質。艾瑞澤8原車音響系統因喇叭質量及隔音問題，發聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現突出，無需額外低音單元。后...
汽車音響改裝需要考慮許多因素，如揚聲器靈敏度、諧振頻率、箱體Q值等。原車音響經過設計匹配，隨意更換喇叭并不能達到預期效果。車門作為音箱存在瓶頸，不僅僅是換喇叭就可以滿足要求。好的音響設計占比70%，其余30%取決于材料和技術。因此，隨意改裝原廠音響是不明智的，專業設計和匹配才能實現音質音效提升。建議...
在鄒城東駿汽車音響的分享中，我們了解到了辨別低音炮真假的幾個關鍵點。首先，檢查保修卡的完整性和外包裝的正規性是基礎。大品牌音箱會提供完善的售后政策和保修服務，這是辨別真偽的重要依據。其次，通過防偽序列號進行驗證，注意包裝盒上的條形碼是否一致，以及防偽標簽的涂層是否可刮開進行官網校驗。最后，建議通過官...
在汽車音響改裝中，預算有限的情況下，合理選擇音響設備至關重要。首先，不要迷信“分體更好”的說法，一體化的設備更加方便。建議選購一個帶有播放功能、DSP、功放的一體機，最好還能自動調音。低音炮推薦選擇“有源備胎炮”，可以在后期補充。對于已經替換了原車喇叭的用戶，增加DSP后，對DSP的調校才是影響最終...
汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮都對效果有顯著提升。預算有限時，首選DSP和功放，它們能優化音質和增強音量。但想要更震撼的低頻效果，低音炮是不可或缺的選擇。在有限的預算內，可根據個人喜好和需求來平衡這三者的選擇，以達到最佳的音響效果�？傊�，在汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮各有其重要性。預算...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個步驟：首先，更換原車喇叭，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強音響的低頻表現和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理，減少共振和風噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
近年來，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨特的外觀，成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽剛硬派的外觀和簡潔硬派的內飾設計，深受越野愛好者的喜愛。車主對音樂有著極高的要求，選擇了武漢歌德進行音響系統升級。全車配置包括德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國霸克PX103有源低音炮...
大眾普桑經過精心改裝，內飾維護良好，外觀煥然一新。車內音響系統升級，采用高清無損數字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動前三分頻后兩分頻被動配置，搭配有源低音炮，實現澎湃低頻效果，讓車廂聽感更為圓潤飽滿，展現發燒改裝車的魅力。發燒最嗨，情懷無價！在汽車的發燒改裝圈子里面，復古情懷元素一直有很高的地...
哈弗h6音響無損改裝，車主通常會從升級前后門喇叭開始，選擇功率50W、靈敏度高的喇叭，以確保原車主機能輕松驅動，提升音質。隨著需求提升，可能需要進一步升級。初級改裝方案包括前門套裝喇叭、后門同軸喇叭和四門隔音，價格在1500至3500元。中級改裝方案則包括前門套裝喇叭、后門套裝喇叭、功放、四門隔音和...
廣汽傳祺gs4改裝音響費用依據所選音響配置而定。初級改裝包括前門套裝喇叭后門同軸喇叭四門隔音，費用約1500-3500元；中級改裝增加功放和低音炮，費用約4000-8000元；高級改裝追求極致音效，含雙功放全車隔音低音炮等，費用10000至30000元；HIFI發燒友改裝則更昂貴，可達數萬。廣汽傳祺...
臺州慧聲汽車音響改裝知識分享，一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對，加個低音炮就有11個或13個。有的客戶最求更高的音質，可能會加的更多。但不是喇叭越多...
汽車音響中，低頻處理一直是提升音質的關鍵。低音炮的放置位置對音質影響巨大，尤其是尾箱位置的低音炮，常導致低頻聽起來在腦袋后面，影響整體聽感。隨著車型和音響技術的發展，低音部分的解決方案也變得多樣化，包括傳統低音箱體、補形低音箱體、超薄低音炮和備胎炮等。這些方案旨在有限空間內追求更優質的低頻效果。然而...
眾泰SR9與保時捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質。車主張先生選擇升級音響，提升駕駛樂趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質，備胎炮增強低音效果。升級后音質明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質。采用惠威音響配置，優化音效，提供良好發揮環境，音響更加清晰渾厚。專業6.5英寸中低音單元，振膜特殊設計，具有良好剛度和動力學穩定性。后聲場使用同軸技術，聲像定位準確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強聲場層次...
小音量下低頻效果不明顯是音響改裝中常見的問題。烏魯木齊慧聲汽車音響提供了幾種解決方案：首先，由于揚聲器使用環境和設計差異，低頻量感可能不足。其次，車內用電環境復雜，導致音量受限。此外，人耳對不同頻率的響度感受不一致。針對這些問題，可以采取加低音炮、調整低頻EQ、更換大口徑中低音揚聲器或車門位置做箱體...
大眾Polo以其經濟性、舒適性和安全性贏得了市場的青睞。為了提升駕駛體驗，車主選擇升級音響系統。南昌靚典推薦了一套日系風格的高性價比音響方案，包括必偉精確喇叭、妃仕PE-6功放、Hybrid10寸超低音和喜力仕DSP.3處理器。妃仕PE-6功放以其強勁功率和卓越聲場效果，激活了音樂細胞，展現了其魅力...
