電動汽車空調壓縮機的變頻原理和家用變頻壓縮機一樣。只不過汽車用的一般是直流電，經過逆變器使直流轉成交流，再經過變頻器控制交流電的頻率，頻率越高即壓縮機轉速越高。電壓：DC48/60/72V功率：500~1000W用途：用
一種新品的汽車空調器是采用直流電瓶驅動的，壓縮機是由電機帶動，因此，該控制器是一個調寬型輸出，還有一種采用三相電機，其控制器與變頻器類似，是通過改變頻率實現調節的
1，汽車空調加熱器控制器原理就是通過傳感器感應穩定，傳輸給控制器，控制器給加熱棒發信號，加熱棒工作加熱。2，空調加熱器是按照空氣動力學原理設計的一種新型空氣電加熱器，全鋁合金翅片整體結構，熱力流線合理流暢。空調加熱器具有
領導您好，這個您就買個電動空調，不需要發動機用皮帶驅動，連上線就能用！
軒逸汽車空調控制器980
汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象.導致汽車漏電的原因大體有3類:第一類是停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電,第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電,第三類是由
汽車空調溫度控制器的類型:如果是普通的汽車空調，一般是通過離合器的吸斷來控制的，當溫度達到設定溫度后，通過溫度傳感器給信號，斷開離合器，壓縮機停止工作．如果是稍高檔的汽車空調，有的是通過壓力調節閥來控制的，就是調整進行蒸
溫度控制器是對空調房間的溫度進行控制的電開關設備。溫度控制器所控制的空調房間內的溫度范圍一般在18℃--28℃。窗式空調常用的溫度控制器是以壓力作用原理來推動觸點的通與斷。其結構由波紋管、感溫包（測試管）、偏心輪、微動開
眾泰大邁X5的空調控制器位于中控臺中部，左側風量調節按鈕可控制風量，中部旋鈕調節溫度，AC按鈕為制冷開關，OFF為關閉。車輛配置豐富，多功能方向盤、T型儀表盤、鋼琴烤漆內飾，LED日間燈、前排氣囊、大燈延時關閉等安全設備齊全。高配車型還配備藍牙、一鍵啟動、倒車影像等科技功能。全景天窗、彩色大屏、預緊...
汽車空調控制器檢查方法包括：1.檢查制冷劑是否充足；2.通過儲液干燥器上的觀察孔查看制冷劑狀況；3.若觀察孔內出現大量氣泡，說明制冷劑不足。汽車空調是空氣調節裝置，包括制冷、取暖和通風換氣裝置，旨在為乘員提供舒適環境，確保安全行車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
汽車空調控制器故障時，可能出現錯誤代碼或狀態燈異常閃爍。空調系統負責溫度調節，夏季制冷降溫，冬季利用余熱采暖。濕度對舒適度有影響，但普通汽車空調無法調節濕度。此外，空調還負責空氣凈化，保證車廂內空氣質量。汽車空調控制器故障表現為錯誤代碼或狀態燈異常。系統負責溫度調節和空氣凈化，但普通空調無法調節濕度...
眾泰大邁X5的空調控制器位于中控臺中間，左側風量調節按鈕可打開空調，中間旋鈕用于調節溫度。空調按鈕是制冷開關，"關"按鈕可關閉空調系統。通過圖標可調整空調功能。達美X5內飾采用多功能方向盤和T型儀表盤設計，鋼琴漆提升內飾質感。配置方面，標配LED日間行車燈、電動外后視鏡、前安全氣囊、大燈延時關閉等，...
汽車空調控制系統組成是壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側。壓縮機的功用是提高制冷劑的壓力...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調出現偶發性不制冷問題，同時開空調后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經過排查，發現電動壓縮機故障碼，絕緣電阻數據流接近零，壓縮機對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調制冷效果仍不明顯。進一步檢查發現電子膨脹閥...
一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調不制冷的問題。經過檢查，發現電動壓縮機沒有運轉，而且空調控制器數據顯示與高壓模塊通訊故障。進一步檢查發現，電動壓縮機的高壓線束存在短路，而空調保險不導通。更換了電動壓縮機和空調保險后，問題得到了解決。這個案例提醒我們，在遇到保險熔斷的問題時，要先檢查負載電器是否有...
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調制冷系統出現故障。可能的原因包括冷媒缺失、空調壓力開關故障、壓縮機問題、線束或接插件故障以及空調控制器問題。通過檢測空調管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發現前艙線束內部斷路是導致故障的原因。通過短接相關針腳，空調制冷系統恢復工作，更換線束后故障被徹底...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查，發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調控制器和蒸發箱，但故障依舊。最終，發現空調P/T傳感器數據異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
一輛比亞迪宋DM出現空調熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風熱得慢。經過檢查，排除了空調控制器、PTC電子水泵和暖風PTC故障，發現冷卻液循環異常。進一步檢查發現四通水閥密封不嚴，導致發動機冷卻液進入暖風循環，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時，應根據故障現象讀取相關模...
一輛比亞迪e5450出現了偶發性無空調問題，同時多功能顯示屏黑屏，儀表顯示通訊異常。經過檢查，發現故障可能與相關模塊、供電線束或其他原因有關。維修過程中，使用VDS檢測發現空調控制器、4G模塊、SRS、多功能屏等模塊電壓正常。進一步檢查發現，故障模塊都屬于舒適網，CAN線電壓異常。最終確定為舒適網C...
一輛比亞迪S7在鼓風機工作后，升降左前門玻璃時鼓風機風速異常增大，同時儀表背光燈變暗。經過分析，可能的原因包括空調控制器故障、左前門玻璃升降電機故障或三系統共線束故障。在維修過程中，首先排除了線束干涉的可能性，因為測量了G2J、G2K接插件和G48、G46搭鐵線均正常。隨后，對調了左前門玻璃升降開關...
一輛比亞迪e5400車空調不制冷，鼓風機正常但出熱風。檢查發現冷媒壓力正常，空調控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發現BJG03接插件未插到位，導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時，應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值，避免誤測。相關資料...
一輛2014款比亞迪秦出現了空調系統故障，多媒體提示需要檢查空調系統，所有相關按鍵都無法使用。經過排查，發現保險F2/9燒蝕，可能是由于電流異常或短路。檢查后發現G47插頭斷開時故障消失，進一步檢查發現G47/3與車身導通，線束無異常。最終，拆下空調控制器后發現G47/3與G47/18搭鐵線短路，更...
壓縮機空調在電動汽車中的作用是將熱量從車內轉移到車外，或者從車外帶入車內，這一過程不產生熱量，只是熱量的轉移。電動汽車的壓縮機空調由整車控制器VCU管理，包括空調控制器、壓縮機及熱力學系統、電機及其控制器、通訊模塊和溫度壓力傳感器。高壓和低壓部分分別由DC+和DC-接入電機控制器，并通過空調繼電器控...
眾泰大邁X5的音響系統由國際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個揚聲器和一個低音炮，并配有功放。Z700型號的音響效果被形容為劇院級別，帶來震撼的視聽體驗，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設計與制造企業之一，是中國汽車電子行業的領軍者，其產品涵蓋車載信息娛樂系統、空調控制器...
在吉利博越中，關閉空調的方法是按下制冷開關，指示燈熄滅即為關閉。如果是外循環模式，會感覺到有些熱風，切換為內循環即可。內/外循環切換按鍵：當模式處于內循環時，指示燈點亮，可以實現空氣在車內的內循環。這樣有助于迅速冷卻車內空氣或防止外界空氣和異味進入車內。在自動的內循環模式下，20分鐘后自動切換到外循...
總結內容：針對一輛比亞迪宋MAX的偶發性空調異常問題，經過檢查發現可能的原因包括室內外溫度傳感器故障、多媒體控制面板故障、線路故障、空調控制器故障以及出風口溫度傳感器故障。最終通過檢查發現中間兩個出風口溫度傳感線虛接，重新插接后問題解決。此案例提示我們需對空調系統各部件及線路進行細致檢查以找出并解決...
總結內容：針對比亞迪秦ProEV車型空調主副駕駛溫度不一致的故障，經過排查，發現可能的原因包括軟件程序故障、空調控制器故障、線束故障等。具體到某輛車，經過診斷發現主駕駛冷暖調節電機存在問題，更換后問題依舊。進一步檢查PTC加熱芯體及驅動器，最終確定為PTC暖風芯體供電線左右裝反導致主副駕駛溫度差異。...
比亞迪S7開啟冷空調后，出風口卻持續出熱風，這可能是由于冷暖模式電機故障、線路故障或空調控制器故障。維修時，首先檢查空調壓縮機和模式電機控制部分，然后通過VSD2000讀取空調控制器故障碼，發現車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調控制器G152插頭與控制器間有腐...
