輪轂尺寸分為直徑和寬度，一般看重前者。由于受輪眉、輪拱限制，換大輪轂后要減小扁平度才能確保輪胎周長（直徑）接近，不會破壞扭矩，能順利安裝到位。 換大輪轂最大好處是感官刺激強烈，不過這要配合寬胎實用，一般大輪轂都會增加胎
輪轂尺寸分為直徑和寬度，一般看重前者。由于受輪眉、輪拱限制，換大輪轂后要減小扁平度才能確保輪胎周長（直徑）接近，不會破壞扭矩，能順利安裝到位。換大輪轂最大好處是感官刺激強烈，不過這要配合寬胎實用，一般大輪轂都會增加胎寬，
輪轂大意味著輪胎會越寬，接觸地面的面積越大，車輛的操控性、抓地力什么的也會增強，當然也更美觀，但是盲目的改大并不好，因為一般情況下，輪胎越大，那么輪胎就會越扁，就更加容易受傷，輪胎缺氣后被碾壓報廢的可能性大大增加啦~總之
家用轎車改輪轂都是那些傻X做的事，就是為了裝酷，都是專業賽車才改大輪轂的，轎車如果不非法飆車，改輪轂的好處就是裝酷裝酷裝酷，壞處就是舒適性降低、廢油、費錢
優點：美觀，顯檔次，抓地好，高速穩定性高缺點：1、安全性不高，因此一定要選擇壓縮比較小的輪胎，容易鼓包。2、價格貴。3、舒適性不好。4、輪胎散熱不好，壽命短。與油耗沒有關系，因為，同樣的一輛車換大輪轂后，胎要選擇薄的，輪
實際上 汽車改裝只不過是個性的再現而已；不必太過，同時還要注意不要違反有關規定；適當的點綴一下，也能夠起到畫龍點睛的作用；在汽車的改裝中，主要分為以下幾個方面： 1、車輛的外觀方面； 2、動力、性能、操控方面； 3
輪轂的大就說明這輛車的舒適性降低，因為抬肩小，緩沖的力量就小，但是隨之而來的是操控性能的提高，因為這樣側傾就比較小。
輪轂說明輛車舒適性降低抬肩緩沖力量隨操控性能提高側傾比較
輪胎肯定要換成薄的，不然影響你輪胎轉向，肯能會曾到你的襯板。 盡量保證裝上輪胎以后的總直徑變化別太大就OK
各有利弊，輪轂越大相對的輪胎也就越薄。優勢：散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗……缺點：更換輪胎和輪轂的費用高、復雜路面容易磕輪轂…… 上段說的是在不更改原輪胎寬度（也就是占地面積）的情況下
