提問(wèn)者：stella199172014-08-13 00:00
輪轂尺寸分為直徑和寬度，一般看重前者。由于受輪眉、輪拱限制，換大輪轂后要減小扁平度才能確保輪胎周長(zhǎng)（直徑）接近，不會(huì)破壞扭矩，能順利安裝到位。換大輪轂最大好處是感官刺激強(qiáng)烈，不過(guò)這要配合寬胎實(shí)用，一般大輪轂都會(huì)增加胎寬，甚至變成負(fù)值輪轂，越野車很多采用。其次輪胎扁平度變小，高速行駛發(fā)熱率地，氣壓變化小，因此大輪轂、寬胎、低扁平度的車，更注重公路性能。相反越野車喜歡實(shí)用高扁平度輪胎，甚至帶中央氣壓調(diào)節(jié)，以便翻越垂直墻，或者穿越沙地降低壓強(qiáng)。看農(nóng)用三輪后胎就是高扁平度的。還有車改用大輪轂+高扁平度寬胎，造成輪胎直徑增大，一般越野車玩家用于身高底盤，有助于野外能力提高，不過(guò)這還需要懸掛、差速鎖等同時(shí)改造。*****車爸爸論壇里有專題,很詳細(xì),建議你最好看看.*****
回答者：Q7472199462016-08-13 00:00
各有利弊，輪轂越大相對(duì)的輪胎也就越薄。優(yōu)勢(shì)：散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗……缺點(diǎn)：更換輪胎和輪轂的費(fèi)用高、復(fù)雜路面容易磕輪轂…… 上段說(shuō)的是在不更改原輪胎寬度（也就是占地面積）的情況下
提問(wèn)者：hght4r7tvr82013-06-14
家用轎車改輪轂都是那些傻X做的事，就是為了裝酷，都是專業(yè)賽車才改大輪轂的，轎車如果不非法飆車，改輪轂的好處就是裝酷裝酷裝酷，壞處就是舒適性降低、廢油、費(fèi)錢
提問(wèn)者：wq70032016-02-09
優(yōu)點(diǎn)：美觀，顯檔次，抓地好，高速穩(wěn)定性高缺點(diǎn)：1、安全性不高，因此一定要選擇壓縮比較小的輪胎，容易鼓包。2、價(jià)格貴。3、舒適性不好。4、輪胎散熱不好，壽命短。與油耗沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)椋瑯拥囊惠v車換大輪轂后，胎要選擇薄的，輪
提問(wèn)者：aliao88232013-06-16
輪轂的大就說(shuō)明這輛車的舒適性降低，因?yàn)樘Ъ缧。彌_的力量就小，但是隨之而來(lái)的是操控性能的提高，因?yàn)檫@樣側(cè)傾就比較小。
提問(wèn)者：uxgqe2013-06-16
輪轂大意味著輪胎會(huì)越寬，接觸地面的面積越大，車輛的操控性、抓地力什么的也會(huì)增強(qiáng)，當(dāng)然也更美觀，但是盲目的改大并不好，因?yàn)橐话闱闆r下，輪胎越大，那么輪胎就會(huì)越扁，就更加容易受傷，輪胎缺氣后被碾壓報(bào)廢的可能性大大增加啦~總之
提問(wèn)者：xinhecailian2013-03-12
輪轂說(shuō)明輛車舒適性降低抬肩緩沖力量隨操控性能提高側(cè)傾比較
提問(wèn)者：todeardoris2014-09-05
