奔馳E300冷車啟動時車很抖，發動機故障燈閃爍？熄火后重啟又正常，故障燈也不亮，求專業高人指點 58車>>
問的好模糊。儀表有什么變化。是故障燈亮了嗎?如果有保險的話。建議報保險處理。
燒機油。 是啟動后冷車5-10分鐘藍煙？建議到4S店檢查。600公里新車，質保期內免費給你解決。
您好： 對于您問的問題，排氣管向外滴水，是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣在排氣管中冷凝后就變成了水。排氣
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控
ENZO和邁凱輪F1這兩款車有哪些不一樣？他們除了都是世界上頂級的超級跑車這個稱號之外好像就沒有一樣的地方。奔馳SLR邁凱輪 在碳纖維制成的車身下隱藏的是一輛626馬力，車速可以達到334公里/小時的超級跑車——奔
空氣流量計和節氣門都是不能洗的。如果洗了百分之八十都得壞。看看回油閥和三元崔化有沒有問題吧。把三無崔化插頭拔下來試一下。會用DAS嗎，如果會用就把故障清一下。有X431也行，把故障都清了。如三無崔化堵了，也可把排氣管拆下
首先由于火花塞沒有正常工作，所以在排氣管中發生爆炸，這是很危險的。 在那里換得？ 用診斷儀測一下，看看具體的故障碼是什么
那4S店的工作人員真是神仙，發動機故障燈亮居然下判斷是油質問題，高手 發動機故障燈亮，高達幾百個可能，不提取故障碼是無法知道哪里有問題，同時做完2保開了一會就亮有可能，是做2保的時候油的插頭沒有插好，比如空流計，和節氣
奔馳ml350 check engine有可能發動機尾氣排放不合格
燒機油是二手車發動機常見的問題，排氣管冒藍煙可能是缸蓋氣門油封老化或活塞環磨損。警示燈閃爍時應立即停車檢查，避免安全風險。發動機拉缸時，怠速低速可能無感，但加速后敲缸聲需立即檢查。購買二手車前，務必檢測發動機，確保無故障，保障財產和駕駛安全。建議找專業人士陪同，查看維修保養和出險記錄，確保車輛無問題...
黃燈亮起可能是提醒保養，而紅燈則意味著問題嚴重不宜駕駛。科魯茲發動機燈亮起，但車輛表現正常，可能原因包括氧傳感器故障。氧傳感器損壞時，發動機故障燈會亮，但車輛短期內仍可行駛。若不處理，ECU將無法獲取排氣管中氧氣濃度，影響空燃比控制，增加油耗和污染，可能導致怠速不穩、失火等問題。前后氧傳感器位于三元...
2016年9月23日提車后，第二天就發現發動機怠速抖動。4S店售后建議更換95號汽油，但問題依舊。12月20日首保時，4S店未檢查火花塞，仍歸咎于油品。2017年5月，車輛1檔換2檔時加油困難，發動機故障燈亮起，排氣管異響，間斷性排氣，行駛中熄火，啟動困難。5月20日4S店檢測后，發現火花塞損壞導致...
汽車滴水現象主要發生在排氣管和底盤前方。排氣管滴水是因為燃油和乙醇燃燒產生的水蒸氣在低溫下凝結成水滴。底盤前方滴水則是由于空調系統工作過程中，產生的大量冷凝水會從蒸發箱的排水孔流出。這些滴水現象是正常現象，只要沒有故障燈亮起且滴出的水無色無異味，即表示汽車工作正常。內容概述：排氣管滴水原理底盤前方滴...
汽車發動機故障燈亮起，可能只是偶發性故障，或是排氣管漏氣、油品問題、三元催化器問題等，這些情況通常不影響駕駛。但若因發動機失火或傳感器線路受損導致故障燈亮，可能會影響駕駛。重要的是，無論故障燈亮起的原因如何，都應及時檢查處理，以免對車輛造成進一步損害。特別是三元催化器，若因失火等問題未及時處理，可能...
總結內容：在高速公路上行駛時，發動機故障燈突然亮起，這可能是由于多種原因造成的。為確定具體原因，需要使用電腦進行檢測。可能的因素包括排放問題、燃油混合比不正常等。為初步檢查，可停車聞排氣是否有燒機油味，檢查機艙各保險、近期和排氣感應零件的線路插頭是否松動，以及進氣管道和廢氣回收連接管是否漏氣。此外，...
一輛奔馳B180啟動時間長且發動機故障燈亮，曾更換部件未解決。診斷顯示排氣凸輪軸位置傳感器功能故障。測量信號波形發現排氣凸輪軸信號異常，線路正常。推測排氣凸輪軸位置傳感器故障，但對調傳感器后故障依舊。分析波形發現非干擾導致，故障原因待深入探究。奔馳B180啟動異常，故障指向排氣凸輪軸位置傳感器，但傳...
發動機缺缸修理費用取決于故障原因。火花塞、點火線圈、缸線損壞更換費用約200至300元；油箱油泵或高壓油泵損壞維修費用較高，可能達幾千元，具體費用視車型而定。缺缸原因包括噴油嘴堵塞、點火部件損耗、活塞環和活塞磨損等，需針對性維修。缺缸會導致故障燈亮起，動力失衡，行駛抖動，排氣管排放黑煙。發動機缺缸修...
汽車拉缸時，會表現出動力下降、加速無力，發動機異響，水溫過高，轉速不穩定，甚至熄火。具體來說，車輛加速時會感覺無力，即使深踩油門，速度提升也很慢。發動機過熱，水溫故障燈亮起，嚴重時會熄火。儀表盤上的發動機故障燈會亮起，排氣管冒藍煙。發動機怠速不穩定，有異響和抖動。拉缸的原因包括發動機工作溫度過高，導...
車輛拉缸明顯現象包括汽車無力、發動機異響、加速困難，伴隨水溫過高、運轉轉速不穩，可能出現熄火。具體表現為動力下降、提速緩慢，發動機過熱、水溫故障燈亮，儀表盤發動機故障燈報警，排氣管冒藍煙，怠速不穩、異響及抖動。原因主要是發動機溫度過高或機油潤滑不良。車輛拉缸了比較明顯的現象有汽車無力、發動機異響、加...
奔馳A200是一款優雅且動力強烈的車型，其機油濾芯位于發動機的左側前頭，被一個黑色的圓形蓋子所覆蓋。內飾高端，采用家族式布局，并擁有兩塊12.3寸的大屏幕等先進設計。尾部設計大氣，排氣管具辨識度。此車以其優秀的外觀設計、舒適的內飾和卓越的駕駛體驗成為奔馳家族中的一款良心之作。內容詳述：奔馳A200不...
氧傳感器更換后故障燈亮起，可能是線路問題或傳感器本身問題。首先檢查傳感器與ECU之間的線路電阻，正常應低于1歐姆。若電阻值異常，可能是線路接觸不良或傳感器質量問題。若線路和傳感器均無問題，考慮尾氣混合氣濃度、進排氣管漏氣、空氣流量傳感器數據、燃油泵油壓或汽油質量等因素。最后，若其他檢查均正常，可能是...
總結內容：三元催化器是安裝在汽油車排氣管頭段的裝置，其作用是凈化尾氣，降低有害物質排放。該部件位于發動機尾氣排放的必經之路上，即排氣歧管后面。長時間使用后，三元催化器可能失效，此時前后氧傳感器會向ecu反饋數據，以判斷其工作狀態。若三元催化器失效，汽車的儀表盤會亮起故障問題燈以提醒駕駛員。定期檢查和...
P1356故障碼指的是奔馳車輛的缸切斷電磁閥，第2排-電磁閥卡在開啟狀態。這個故障碼與氣缸停缸系統相關，該系統在負載小、節氣門接近關閉時，通過關閉部分氣缸的進氣和排氣閥門來提高發動機效率。排除故障后，清除故障代碼應遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失...
DPF故障燈清除需停車啟動發動機，按中控“再生按鍵”，車輛空轉5-10分鐘，待提示“再生完成”后故障燈消失。再生故障多為顆粒捕捉器堵塞，可提高轉速或跑高速解決，無效則需汽修廠清理。DPF一般指安裝在柴油車上的顆粒捕捉器，現在很多汽車廠商為了應對嚴苛的國六排放標準，通常會在排氣管中段安裝一個顆粒捕捉器...
一輛行駛超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風商務車，裝備韓國現代G4JS2.4L雙頂置凸輪16氣門電控汽油發動機，5速手動變速器。用戶反映發動機怠速不穩，故障燈偶爾點亮。檢查發現，發動機怠速轉速波動大，加速時發悶，排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過數據流分析，發動機各項數值不穩定，主要由...
一輛2008年的東風雪鐵龍愛麗舍DC7163DT在行駛中偶爾熄火，故障燈不亮，排氣管無異味。分析可能是間歇性電路故障導致不點火或不供油。使用診斷電腦讀取故障碼，發現噴油器和相關元件故障。檢查噴油器電路，發現電源線斷路。替換雙密封繼電器后故障依舊，進一步檢查發現2號繼電器不閉合。通過這些步驟，可以診斷...
奔馳E級以其冷峻的前臉和多邊形格柵設計，提升了整車檔次。車尾精細，尾燈高貴，雙邊雙出排氣管布局凸顯運動氣息。內飾高貴，銀色飾條增添高級感。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動變速箱。前后懸架采用多連桿式獨立懸架。標配遠程啟...
二、根據提供的信息，景逸X5車型在行駛35246KM后，出現OBD燈常亮、加油門冒黑煙的情況。經過檢查，診斷為P2177故障碼，表示空燃比閉環控制自學習值超上限。進一步檢查發現氧傳感器電壓異常，短期修正值變化異常。經過測量發動機缸壓、燃油壓力、檢測噴油器及排氣管等，最終確定問題在于氧傳感器本身或其信...
一輛行駛了7.8萬公里的2009年金杯海獅，搭載V192.0L電控汽油發動機和5速手動變速器，因發動機故障燈亮起和油耗異常而送修。電控發動機故障燈亮起通常意味著電控系統存在問題，可能是電路故障或電子元件損壞。這類故障會影響發動機的啟動、運行、動力、燃油經濟性和排放，嚴重時可能導致發動機無法啟動或行駛...
