奔騰B70 2.0L和1.8T運(yùn)動型分別搭載了ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動機(jī)和4GC系列高性能增壓發(fā)動機(jī)。 奔騰B70 1.8T發(fā)動機(jī)參數(shù)： 發(fā)動機(jī)排量(mL)：1796 工作方式：渦輪增壓 每缸氣門數(shù)(個)
IX35是現(xiàn)代的Theta引擎，其發(fā)動機(jī)可以輸出120千瓦的最大功率和197牛米的峰值扭矩。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。如內(nèi)
好吧你要快就簡單點(diǎn)，江淮493發(fā)動機(jī)的4米2的車。。超載和拉重都沒問題。 江鈴，空車可以，但是載重就沒江淮厲害了。 牌子有很多啊，福田，
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一是年久的汽車,因?yàn)闀r間太長,沒有正規(guī)和定期檢修,所以發(fā)動機(jī)的螺絲松動造成的!! 另外是發(fā)動機(jī)自身毛病,因?yàn)闄C(jī)油等原因造成發(fā)動機(jī)損壞,也會有抖動的,所以要正確檢查!!! 還有就是發(fā)動機(jī)在正常情況下也會抖動的,畢竟
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)，它是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時技術(shù)中的一種。例如：寶馬公司叫做 Vanos，
玉柴發(fā)動機(jī)和濰柴發(fā)動機(jī)都還可以。玉柴發(fā)動機(jī)型號比較多涉及的面比較廣用戶反映也比較好。濰柴發(fā)動機(jī)主要裝在重型機(jī)械上。錫柴發(fā)動機(jī)動力可以缺點(diǎn)就是舊了不好修、三個當(dāng)中就是錫柴發(fā)動機(jī)要差點(diǎn)
所謂的“發(fā)動機(jī)制動”是駕駛行為的一種術(shù)語，它是指利用發(fā)動機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速，你上面所說的“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達(dá)到利用發(fā)動機(jī)阻力來控制車速的目的。 1、松油門法：一般主要運(yùn)用在高速公路或國道上
采用的是上汽通用五菱雪佛蘭樂馳車型所用的1.2L P-TEC發(fā)動機(jī)。分為1.2和1.4兩個排量，1.2在開空調(diào)的情況下動力略顯不足
VVT（英文：Variable Valve Timing，中文：可變氣門正時）可變氣門正時系統(tǒng)工作原理：通過安裝凸輪軸控制和系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動機(jī)相應(yīng)的運(yùn)行工況變化（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化）對凸輪軸的相位進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，來調(diào)整進(jìn)氣和排
俗稱“頂吧”的發(fā)動機(jī)艙平衡桿，其主要作用是平衡車架避震器塔頂受到的壓力，防止車架變形，同時降低車輛過彎時的側(cè)傾，提升操控性。轎車通常采用承載式車架，車身由鋼板壓折成型并通過焊接鉚接等方式連接成一個整體，承受自重和路面反作用力。車頭發(fā)動機(jī)艙由于機(jī)蓋需打開，承托發(fā)動機(jī)的縱梁和避震器塔頂形成“U”字型結(jié)構(gòu)...
三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單體積小，四缸機(jī)相對復(fù)雜；三缸發(fā)動機(jī)泵氣損失少，油耗略低；三缸發(fā)動機(jī)壽命相對較短，氣缸受力大磨損明顯。總體而言，三缸發(fā)動機(jī)在結(jié)構(gòu)、油耗上有優(yōu)勢，但壽命相對較短。四缸發(fā)動機(jī)和三缸發(fā)動機(jī)的區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同、油耗不同、壽命不同。以下是上述區(qū)別的詳細(xì)說明：結(jié)構(gòu)不同：三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，...
水平對置發(fā)動機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)而具有低重心和均勻的重量分布，這有助于提升車輛的穩(wěn)定性。然而，這種設(shè)計(jì)也帶來了結(jié)構(gòu)復(fù)雜和維護(hù)不便的問題。盡管水平對置發(fā)動機(jī)在振動控制方面有優(yōu)勢，但現(xiàn)代直列四缸發(fā)動機(jī)的振動已經(jīng)很低，使得這一優(yōu)勢不再明顯。此外，由于使用這種發(fā)動機(jī)的車型較少，維修和保養(yǎng)可能需要特定的4S店服務(wù)...
航空發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中，喘振現(xiàn)象會導(dǎo)致氣流與葉片錯位，產(chǎn)生渦流阻塞流道。為了解決這個問題，防喘振放氣裝置被安置在壓氣機(jī)中部。這樣做可以降低第一級壓氣的背壓，使其能更有效地增壓，同時減緩最后一級的來流速度，確保氣流與葉片對準(zhǔn)。此外，將中間抽出來的氣體重新引入第一級入口，可以提高來流速度，進(jìn)一步優(yōu)化氣流。可...
發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊損壞，車輛會遭受多重影響。首先，震動加劇導(dǎo)致噪音增大，影響乘坐舒適度。其次，發(fā)動機(jī)下沉可能造成受力不均，縮短使用壽命。此外，震動還可能損害發(fā)動機(jī)其他部件。機(jī)腳墊的主要作用是緩沖震動，保護(hù)發(fā)動機(jī)和車身。雖然機(jī)腳墊耐用，但不當(dāng)駕駛會加速其損壞。更換時，推薦使用原廠配件以保證質(zhì)量。盡管機(jī)腳墊本...
外觀確實(shí)很不錯，10萬以內(nèi)價(jià)位趕超一切車輛，車圖霸氣，車身線條動人。三廂車K2的尾部外形設(shè)計(jì)粗、直、笨，應(yīng)該優(yōu)化成K5的尾部外形，時尚動感！外觀設(shè)計(jì)時尚富有動感，輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的眼球。車門鎖設(shè)計(jì)顯得高貴典雅，擺脫了瑞納“面包車式”的車門鎖鈕。前后座的腿部空間都是足夠的，絕對是這個價(jià)位...
車輛發(fā)動的皮帶斷裂，無論是正時皮帶還是發(fā)電機(jī)皮帶，都會對車輛造成嚴(yán)重影響。正時皮帶斷裂會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動，需要專業(yè)維修和可能的發(fā)動機(jī)大修。發(fā)電機(jī)皮帶斷裂則會影響車輛的電力供應(yīng)，導(dǎo)致車輛拋錨，同時可能引起發(fā)動機(jī)過熱和轉(zhuǎn)向助力失效。因此，一旦發(fā)現(xiàn)皮帶斷裂，應(yīng)立即停止駕駛并尋求專業(yè)救援，以避免進(jìn)一步的損...
早上啟動時排氣管冒藍(lán)煙，加速時排氣管大量排放青煙，以及在任何情況下都燒機(jī)油，這些都是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的明顯跡象。燒機(jī)油可能是由于閥門密封件老化、活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)或發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重所致。要避免燒機(jī)油，應(yīng)定期更換機(jī)油和濾油器，使用優(yōu)質(zhì)潤滑油，避免長時間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)油不足。對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)，更應(yīng)使用揮發(fā)...
最新消息顯示，日產(chǎn)正著手開發(fā)370Z的繼任者，最大的亮點(diǎn)是將采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提升了環(huán)保性能。新車預(yù)計(jì)會更輕，百公里加速大約在6秒左右。預(yù)計(jì)將在2014年發(fā)布，屆時將與其他競爭對手展開激烈競爭。近日我們獲悉，日產(chǎn)官方已經(jīng)開始著手了日產(chǎn)370Z等一同競爭。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)因其環(huán)保和動力性能而受到青睞。通用1.3T發(fā)動機(jī)搭載于雪佛蘭邁銳寶XL，這款中級轎車的尺寸和動力組合打破了傳統(tǒng)認(rèn)知。1.3T發(fā)動機(jī)最大功率121kW、最大扭矩240Nm，性能超越許多2.0L發(fā)動機(jī)。其燃油經(jīng)濟(jì)性得益于35Mpa高壓直噴系統(tǒng)、電子渦輪增壓器等技術(shù)，工信部百公里油耗低...
海馬M3行駛兩萬多公里后，發(fā)動機(jī)油蓋處機(jī)油噴出。商家稱可能是活塞環(huán)磨損，但機(jī)油型號10W-40可能不匹配。正常情況下，機(jī)油口應(yīng)為負(fù)壓，可通過真空閥調(diào)節(jié)。若機(jī)油過稠導(dǎo)致閥堵塞，廢氣壓力無法通過PVC吸入進(jìn)氣歧管，可能造成負(fù)壓。活塞環(huán)問題會導(dǎo)致下體正壓，增加竄氣量，若真空閥無法吸走，便會導(dǎo)致機(jī)油噴出。這...
發(fā)動機(jī)的氣門間隙是一項(xiàng)重要的參數(shù)，是為了在發(fā)動機(jī)工作過程中各零部件熱膨脹后不會相互干擾而設(shè)置的。氣門間隙過大或過小都會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不利影響，過大會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)效率下降，過小則可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏氣、功率下降等問題。因此，及時調(diào)整和保持合適的氣門間隙對于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。此外，液壓氣門挺柱的發(fā)明使得...
新款福特全順以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動化外觀吸引了眾多目光。標(biāo)志性的“馬丁臉”和犀利大燈組提升了年輕氣息，而重新設(shè)計(jì)的前包圍增添了檔次感。車身側(cè)面的平直線條和豎直尾燈造型，不僅辨識度高，還增添了硬漢風(fēng)格。內(nèi)飾簡潔時尚，雙色配色兼顧家用商用，功能按鍵設(shè)計(jì)人性化，車內(nèi)視野和采光良好。新車提供7、8、9座多種座...
如果車子水箱漏水，不建議繼續(xù)駕駛，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，進(jìn)而引發(fā)拉缸或抱瓦等嚴(yán)重問題，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。處理水箱漏水的方法包括：檢查水箱蓋是否扣緊，使用打氣泵檢測漏水點(diǎn)，檢查機(jī)油乳化情況以判斷是否需要更換缸墊，對于散熱管漏水可以采取剪斷、堵漏和壓緊的應(yīng)急措施，而橡膠管接頭漏水則可以通過...
針對英朗變速箱的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問題得以解決。對于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題，而第三代改進(jìn)較多，故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進(jìn)行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過程中，...
超級爆震，也稱為低速早燃和渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用有關(guān)，其機(jī)理可能與機(jī)油進(jìn)入燃燒室有關(guān)。控制超級爆震的方法多樣，但效果和燃油經(jīng)濟(jì)性之間需要權(quán)衡。這段時間正在和某OEM做超級爆震的控制研究。不認(rèn)同其他答案對超級爆震機(jī)理和普通爆震機(jī)理相同的判斷。1、什么是超級爆震。之前的答案說了，超級爆震是在正常點(diǎn)火之前燃燒...
前置發(fā)動機(jī)車型的動力系統(tǒng)位于前部，而驅(qū)動系統(tǒng)在后部，因此需要一根轉(zhuǎn)動軸將動力傳遞給驅(qū)動橋，這導(dǎo)致傳動效率較低，并且對車內(nèi)空間有一定影響。相比之下，前置發(fā)動機(jī)的發(fā)動機(jī)安裝在前輪軸的前面，簡化了傳動系統(tǒng)，省去了長傳動軸，減少了功率損耗和故障率。后置發(fā)動機(jī)在大功率汽車中較為常見，因?yàn)檐嚽岸速|(zhì)量較小，可能會...
陸風(fēng)x2搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率92kw，最大扭矩160牛米，與4/5擋手動變速箱匹配。前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架可擴(kuò)大后排及后備箱空間，適用于小型SUV。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用廣泛，可降低整車重心。更換汽車鑰匙電池，拆卸凹槽內(nèi)螺絲，撬松開蓋板，取出電池更...
三缸發(fā)動機(jī)因其低油耗、小體積和不錯的駕駛體驗(yàn)而受到一些車企的青睞。盡管如此，三缸機(jī)在功率輸出和保值率方面存在不足，且其市場壽命受電池技術(shù)突破的影響而不確定。對于是否購買三缸車，意見不一：有人認(rèn)為其震動問題不容忽視，有人則認(rèn)為在當(dāng)前政策下是最佳選擇，而筆者傾向于考慮新能源車，因?yàn)樗鼈兡芴峁└玫捏w驗(yàn)。...
近來油價(jià)不高，95號汽油比92號汽油貴幾毛錢。對于車主來說，是否可以考慮升級汽油標(biāo)號呢？理論上，使用高標(biāo)號汽油不會對發(fā)動機(jī)造成損害，但實(shí)際上，加95號汽油可能會在一定概率下改善動力和油耗表現(xiàn)。車輛使用92號汽油的設(shè)計(jì)初衷是可以滿足發(fā)動機(jī)需求，但在特定情況下，95號汽油可以降低爆震概率，進(jìn)而提升動力和...
