換擋不順是鎖環同步器有卡滯現象，還有就是同步器鎖環的椎角被磨平了。 1。汽車行駛速度明明就60碼左右，可指針卻指向140碼，何故？？？ 原因一：你的車速傳感器失效。 原因二：你得里程表出現卡滯。 2、用遙
我也是301手動車主，我的問題比你嚴重多了，不過我的問題是防塵套的問題。我覺得你的問題也應該和我一樣，可能很難聯想到防塵套和這個有關系，我覺得你應該試試把防塵套拆掉試試，直接用小1字改錐可以扣開。
你的車應該是手動擋 大眾POLO的手動擋用的是MQ200變速器 以換擋精準順滑 手感好著稱 很多車友說掛檔時有吸入感 據我自己使用也覺得是這樣 我開過很多輛POLO 新款老款都開過 兩廂三廂也都開過 確實手動擋
三個問題 1,A3的檔位本身就比較生澀 屬于設計問題 2.如果是新車需要一個磨合的過程 生澀是正常的 3.如果是老車可能是變速器油需要換了 因為生澀成啥樣 我也不知道 全是猜的
sunnny 這種情況是由于變速器輸出軸上的惰輪和駐車爪的工作配合形成的，因為這樣才有我們掛入p檔，車輛不能前后移動的效果。 造成這種操作不便的原因主要是： 1、檔位的操作：是由于路面環境、停車習慣等因素造成，如路
誰說的是同步器亂講，“換檔機構磨損造成的，可以調整，如果不能調整，只能更換其中的配件”。 應該由易而難來解決：首先檢查換擋機構的連接膠套是否破裂或損壞，有直接更換；未解決在調整換擋軸的位置；排除外部機構最后才能確定為變
當然沒有直接關系了你應該檢查離合器與變速器
有可能是你一開始踩油門加速，之后是不是松了一下油門，在車速還是較快但發動機轉速已經掉下來的時候再繼續踩油門，這種狀態會導致發動機轉速上升過程中的一段空轉，從而引起轉速突然上升。此時的車速所對應的轉速應該跟高。僅供參考~~
變速箱內的問題，有可能是齒輪磨損厲害或是軸彎曲或是同步器有問題
首先多上些機油看看，看看好沒有，如果還沒有，就到修車的那調下。注意換前檔是向上換檔時可以延遲2秒鐘。
摩托車掛擋不順滑可能是由于起步時油門過大且離合松得太快，導致油門和離合不匹配，產生掛擋僵硬。這種情況下，車主需要多磨合并提高技術。另外，離合器損壞或變速器磨損也可能導致掛擋不順暢，這時更換離合器或變速器是必要的。對于摩托車檔位卡住無法換擋，通常是離合器問題，需要檢查并更換。總之，遇到掛擋問題時，應及...
方向盤出現輕微卡頓可能是由于轉動間隙過小、氣囊游絲故障、轉向角傳感器問題或傳感器線路故障。新車塑料件摩擦可能產生異響，但隨著使用會逐漸消失。若問題持續，可嘗試重新安裝方向盤。氣囊游絲故障時，檢查斷裂或插頭連接情況，并進行更換或固定。轉向角傳感器故障可通過汽車診斷電腦分析數據流確認，質保期內可在4S店...
汽車方向盤卡頓不順滑的原因可能是方向盤發卡或轉角傳感器不靈敏。電動助力轉向系統根據方向盤轉角大小提供相應助力，低速時助力效果較大，高速時降低。方向盤轉角傳感器負責勘測轉角并為ESP、ABS等系統提供數據信號。若傳感器潤滑不佳，可能導致方向盤卡頓。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
換檔不順滑的原因可能包括：1.離合器操作不當，如踩踏力度不足或過猛；2.變速器內部零件磨損或損壞；3.變速器油液不足或質量不佳；4.車輛長時間未進行保養，導致機械部件老化；5.駕駛者對車輛不熟悉，操作不熟練。關于B2證的申請條件和考試內容：1.需持有C1證一年以上，且最近一個記分周期內無滿分記錄，年...
