不是下雨的原因 你沒說你車跑多少公里了 一般這個啟動延時，跟汽油泵 壓力有關系（換過嗎十萬公里換汽油泵） 噴油嘴臟了（洗過嗎） 火花塞 點火不好 你車跑了十多萬公里了吧 幾年了 在一個原因就是電瓶該換了
發動機點火及其它控制 第一節 發動機點火控制系統 一、點火控制系統的發展 點火系統最基本的原理是通過斷電開關控制點火線圈一次電流的大小和斷電時間，從而控制點火的能量和時刻，保證發動機汽缸內的混合氣徹底燃燒。 在傳統的化油
這是點火時間不對，正時沒有對準，沒完全調到位，需重新調正時。凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同)，不過
創馳藍天技術并不僅僅指的是馬自達新的發動機，而是包含了發動機、變速箱、底盤和車身的綜合性新技術。發動機方面比較亮眼的就是壓縮比了，馬自達在創馳藍天技術的宣傳材料上用過13:1和14:1兩個數據，但是在官網查明這兩款車型的
重量降低，對安全性和燃油效率的提高都有很大的幫助。 但是馬自達能讓這臺發動機在使用中國93號汽油的情況下也不會產生爆震.0的更從容:1兩個數據： 普通的直列四缸發動機用的是4-1式排氣結構。 排氣溫度降低后還有其他問題、
應該跟保養關系不大，變速箱的問題，去4S店查查吧。(如大保養換過變速箱油，然后很快出現的問題，可以和4S店理論下了，呵呵，好歹讓他們免費幫你檢查出故障!)
因為推遲點火能有效縮短火焰傳播距離，縮短終燃混和氣暴露在高溫中的時間，從而有效防止報燃的產生。
很簡單 因為剛體油封的問題 晚上長時間沒動車 機油少量的或者很微量的滲到缸內 早晨打火直接和汽油燃燒了 所以會出現這樣的現象 你也可以修也可以不修 影響很小的
你怎么知道的點火過遲?現在的車都是電子點火，電腦控制，一般不會改變的 怠速不穩和點火過遲沒關系， 清洗噴油嘴和節氣門 和這個沒關系， 新手呀，沒事你清洗什么噴油嘴呀，我的15W了，一切正常，什么都沒動過，
（一）、檢查點火正時 1、一般檢查 起動發動機，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉速不能隨之立即增高，感到發悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現類似金屬敲擊聲，說明點火過早。 2、使用
馬自達CX-5點煙器位于變速桿旁，更換時需注意其電源特性及結構。此點煙器不僅用于點煙，更可轉化為電源插座，為電子設備供電。拆解時，應確保車輛斷電，并謹慎操作以防損壞周圍部件。正確更換點煙器可提升車內用電便利性與安全性。馬自達CX-5都有的部件，用來方便車主吸煙時點煙器的點火源。打火機是用來點煙的東西...
