車輛突然加速時，怠速突然增加，扭力也突然變大，才會感覺到頓挫
感謝大家的幫助，馬上快2萬公里了，再去4S檢查下。
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、
首先，這種感覺都會有的，發動機電腦有個減速斷油控制，也就是加速踏板突然松開后，噴油器停止噴油。發動機是被變速箱拖著轉。如果頓挫感太強，建議更換一下變速箱油58車
化油器的事
你松開“油門”就應該有阻力感【那是因為是發動機的“反牽阻”的作用】加油有頓錯感應該是愿意很多 有可能是發動機的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調節器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油
這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
如果4S店試車后認為是正常現象,那要有相應的證據證明。最好是與同型車進行比較。根據您簡單的描述，原因可能是1、發動機動力輸出存在問題2、發動機動力輸出后經過離合器到變速箱的傳遞線路存在問題。
變速箱自降檔提高轉速換扭矩提升~
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
自動擋車輛在加油時出現頓挫感通常是不正常的現象，可能的原因包括發動機機腳墊損壞、供電系統問題、供油系統故障或節氣門積碳過多。首先，節氣門積碳過多會影響其正常工作，導致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導致發...
車輛行駛中加油門出現頓挫感，可能是變速箱損壞或油質問題，需檢查變速箱油并及時更換或檢修變速箱。發動機供油系統故障，如噴油嘴損壞，也會導致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節氣門問題同樣會影響發動機工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節氣門。車輛在行駛過程中，如果遇到加油門時出現頓挫感，可能是由于變速箱問題、...
內容文章討論了汽車在低速行駛時出現加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新換后點火線圈測試正常但發動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調了解決這些問題的重要性，并提...
加油門不順暢產生頓挫感，可能是發動機節氣門、噴油嘴積碳嚴重，需及時清潔；或燃油質量差導致供油系統堵塞，應更換高質量燃油；還可能是火花塞、點火線圈故障，需找專業人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個問題，在給油的時候很不順暢，一沖一沖的，其實這個就是在加油門有頓挫感。這個故障很多車主都會經歷到，...
當汽車在加速時出現頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點火系統的問題，如點火圈或火花塞故障，需要及時修理或更換。其次，油路系統故障也可能導致頓挫感，因此建議到正規加油站加油。最后，進氣系統的問題，如節氣門積碳，也會影響發動機性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當造成的，調整后...
手動擋車輛在加油門時出現頓挫感，可能是由于駕駛員操作不當或車輛故障。如果換擋時油門和離合器配合不佳，會導致車輛突然減速加速，產生頓挫感。此外，如果頓挫感在1000-2000轉時特別明顯，可能是缸線問題，需要更換。其他如點火、進氣、燃油系統故障也可能導致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查，確定問題后修復。...
最近有車主反映，他的車在加油門時會出現沖感，感覺像是斷油一樣，這種情況在給油時尤為明顯。其實，這種挫敗感在車輛中是比較常見的。如果車主能在故障初期及時到維修店或4S店進行檢查和維修，問題通常不大。那么，我們來探討一下汽車加油門沖的原因。對于手動擋車輛，換擋時油門和離合器配合不當，會導致車輛突然減速或...
哈弗h6加油或松油門時出現頓挫感，可能原因包括：油路堵塞需清洗，自動啟停加雙離合變速箱的固有問題，點火不正常需換火花塞或高壓包，自動擋車起步或急加速時的正常頓挫感，尤其在檔位較少的車型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個方面造成的1、油路堵塞了，解決方法：清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動啟停...
八代雅閣加油后松油門出現頓挫感，可能與燃油添加劑選擇不當有關，錯誤添加劑會迅速影響供油系統。建議使用高標號燃油，其自清潔效果更佳，能減少積碳、延長火花塞壽命。相比液體添加劑，定期做專業的清洗保養，如清洗節氣門、噴油嘴等，對解決頓挫感更為有效。因為液體的添加劑，如果你選擇正確的話，那還好，可以起到一定...
汽車頓挫感通常與發動機和離合器有關，而加速無力則與點火、進氣、噴油嘴等系統密切相關。當出現這些問題時，車主可以先檢查機油量，以及是否長時間未對發動機節氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器等部件進行保養，因為積碳會影響汽車動力。頓挫分為偶發性和固定時段，可以通過觀察其出現規律進行區分。如果變速箱油內有油泥...
汽車發動機抖動不加油，發動機抖動加速無力有頓挫感，這些問題都可能是發動機潛在故障的表現。首先，點火系統問題如點火線圈老化或損壞，可能導致發動機抖動。更換點火線圈或使用積碳清潔劑清洗節氣門積碳，可以有效解決發動機抖動不加油的問題。其次，燃油系統問題如燃油濾清器堵塞，或空氣流量計故障，也可能導致發動機抖...
給油不順暢一沖一沖的，加油門有頓挫感怎么回事？如何解決這個問題？汽車在行駛過程中，如果出現加油不順暢、一沖一沖的現象，很可能是發動機出現了問題。這種情況雖然常見，但車主也不必過于擔心，及時到4S店或專業維修店進行檢查和維修，就可以解決問題。造成加油門有頓挫感的原因主要有以下幾點：1.發動機積碳：節氣...
哈弗H9加油時產生頓挫感可能與電磁閥損壞有關。電磁閥作為控制流體流向、流量及速度的工業裝置，其故障會影響車輛液壓系統的正常運行。當電磁閥損壞時，會導致油壓不穩定，進而影響活塞及機械裝置的運動，產生頓挫感。因此，檢查并更換損壞的電磁閥是解決問題的關鍵。因為電磁閥損壞了。電磁閥(電磁閥)是由電磁控制的工...
文章內容本文討論了汽車在給油和松油門時出現的頓挫感，并指出其原因可能不同。自動擋車輛在換擋時可能會出現挫敗感，而手動擋車輛則可能是由于降檔操作不當導致的。如果松開油門時出現頓挫感，可能是變速箱存在問題。建議檢查變速箱油是否缺油或變質，或者去專業維修店進行測試。本文探討了汽車加油和松油門時的頓挫感及其...
汽車在行駛過程中，如果遇到加油時出現頓挫感，可能是由以下幾個原因造成的：1、油路堵塞：汽車的供油管路需要保持暢通，如果存在雜質或污物，可能會導致局部堵塞，從而影響供油的連續性，造成加油時的頓挫感。2、油路進氣：汽車的供油管路需要保持真空狀態，如果油管老化或有裂紋，可能會吸入空氣，導致供油不穩定，從而...
手動擋汽車加油門時出現頓挫感，可能原因包括：1.火花塞積碳導致電極間電阻過大，影響連續點火；2.高壓帽或點火器故障，導致點火中斷；3.使用柱塞式化油器，在快速加油門時可能出現供油中斷。建議定期檢查火花塞、高壓帽和點火器，保持良好維護，避免冬季駕駛事故。火花塞有積碳：火花塞有積炭，而造成的電極間電阻過...
探險者自動駐車開啟后加油出現頓挫感可能由以下原因導致：1.積碳較多，影響車輛性能，建議定期清理積碳；2.燃油品質不合格，燃燒不充分，應選擇正規加油站；3.點火線圈或火花塞故障，可能導致缺缸，需及時檢查維修；4.機油壓力不足或密封性差，影響發動機性能。為避免安全隱患，應及時排查并解決問題。積碳較多：節...
汽車加油時出現頓挫感可能由多種原因引起，主要包括油門和離合器配合不當、汽油泵故障或燃油濾清器堵塞、空氣濾清器或節氣門堵塞、火花塞點火問題、使用不合格汽油以及電磁閥損壞等。解決這一問題的方法包括確保換擋時離合器轉速匹配、檢查相關部件是否損壞或堵塞，并在離合器半聯動狀態下使發動機和變速箱轉速同步。以上內...
博越高速行駛中深踩油門產生頓挫感的原因主要有三個方面：一是變速箱離合器泄壓，液壓控制系統壓力不足導致；二是油路不順暢，變速箱缺少潤滑，磨損增大；三是電磁閥損壞，閥芯磨損或間隙過大導致失效。這些因素都可能影響變速箱的正常工作，造成車輛在高速行駛時出現頓挫感。變速箱離合器泄壓：這里的泄壓主要指的是液壓控...
吉利帝豪加油出現頓挫感可能由多種原因引起。首先，節氣門、噴油嘴和進氣道的積碳可能導致車輛運行不穩定。其次，燃油品質不佳也會影響燃燒效率，造成頓挫感。此外，火花塞或點火線圈等火活塞故障可能導致缺缸，影響車輛性能。最后，變速箱油泥堵塞也可能引起頓挫問題，長期未處理可能導致更嚴重的變速箱問題。建議車主定期...
