方向盤相連的有個(gè)固定支架.方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)和后面的固定支架之間發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)是必須要軸承來完成.聲音就是那個(gè)兩片,類似圓盤的軸承結(jié)合面相互摩擦產(chǎn)生的. 至于為何以前沒發(fā)現(xiàn).可能因?yàn)樾萝?軸承表面有潤(rùn)滑油. 現(xiàn)在
是球頭卻油 那個(gè)沒必要換 你去找一個(gè)大號(hào)的針管 一定要要針頭留都哈 開去修理那里 把你平時(shí)候用機(jī)油灌在針管里 叫修理的人 跟你在 前面左右球頭上注射起 一般注射一次可以管到2 3個(gè)月! 換就沒必要 我原來跟 你情況一樣!
您好，一般面包車的方向盤出現(xiàn)摩擦聲是由于組合開關(guān)上的喇叭片跟方向盤上的銅盤磨損所致，出現(xiàn)這種情況拆下方向盤抹點(diǎn)黃油可以暫時(shí)解決，如果想徹底解決這個(gè)故障請(qǐng)更換組合開關(guān)！希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4
你好，方向盤有摩擦聲，這種情況可能是轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部運(yùn)動(dòng)中摩擦所發(fā)出的聲音，也可能是前懸架上支座和支座軸承磨損導(dǎo)致異響。建議去維修店檢查一下具體原因。
首先檢查一下轉(zhuǎn)向機(jī)球頭是否損壞
建議您對(duì)轉(zhuǎn)向助力油進(jìn)行更換檢查是否有無泄露的情況，檢查轉(zhuǎn)向助力泵的壓力是否正常，其次對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)，球籠進(jìn)行檢查 58車>>
那是方向盤上的塑料有摩擦。應(yīng)該是飾板沒有裝好，去叫他們重新裝下58車
雖然你沒有說的清楚 打方向時(shí)是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點(diǎn)黃油就行了。
新QQ方向盤上的喇叭是通過一根黃色的金屬棒和下端的金屬環(huán)通過彈簧壓力連接，所以在使用一段時(shí)間后就會(huì)因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生輕微的摩擦聲，當(dāng)然，如果摩擦聲較大，還是建議鹵煮上4S店檢修下。
可能軸承問題，這個(gè)要去修理廠檢測(cè)
**汽車輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生摩擦聲響是常見的現(xiàn)象，還是存在問題？**簡(jiǎn)述如下：1.異響可能源于擋泥板或隔音墊的異物摩擦。2.輪胎與地面摩擦聲可經(jīng)動(dòng)平衡調(diào)整緩解。3.金屬聲響可能是剎車片與制動(dòng)盤摩擦，需檢查。4.路面狀況、車速、輪胎氣壓及球籠問題也會(huì)產(chǎn)生噪音。5.改裝輪胎尺寸與原廠不同會(huì)導(dǎo)致異響，建議更換...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
新車剎車異響的常見原因及解釋：1.新車磨合期內(nèi)的正常現(xiàn)象。2.剎車片與盤間異物所致。3.雨天或盤內(nèi)有水時(shí)的正常震動(dòng)聲。4.倒車時(shí)因摩擦紋路改變?cè)斐傻漠愴憽?.剎車盤與片因銹蝕粘連的異響。6.冬天剎車部件冰凝現(xiàn)象的響聲。7.剎車片磨損提示。新車剎車時(shí)出現(xiàn)金屬摩擦刺耳聲，可能是正常現(xiàn)象，如新車磨合、雨天...
奧迪Q5方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)摩擦聲，可能是方向機(jī)老化、方向盤松動(dòng)或安裝不當(dāng)。如果方向盤突然變重或逐漸變重，可能是轉(zhuǎn)向助力油變臟或漏油，需要更換或添加。胎壓過低會(huì)增加輪胎與路面的摩擦，導(dǎo)致方向盤變沉，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。軸承配合過緊也會(huì)影響潤(rùn)滑，造成卡滯現(xiàn)象，使方向盤變沉，應(yīng)檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，排除漏油或...
寶馬F15F16F25F45F46F48系列車型方向盤旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)吱吱或刮擦聲，可能因轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中心連接張緊產(chǎn)生干擾噪聲。處理措施包括更換具有特定更改索引和生產(chǎn)日期的卷簧盒，注意安裝細(xì)節(jié)及螺栓更換；檢查方向盤驅(qū)動(dòng)法蘭滑動(dòng)膠帶并清潔安裝新膠帶；若卷簧盒帶PIN碼則更換新件，不帶則檢查油脂并適當(dāng)調(diào)整。故障...
領(lǐng)動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)向異響可能與轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪與齒條間隙大、萬向傳動(dòng)裝置間隙大、減振器承壓或壓力軸承損壞有關(guān)。駕駛時(shí)避免打死方向盤，盡量在行駛中轉(zhuǎn)向，停車時(shí)將方向盤回正。異響還可能與轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化或平軸承損壞有關(guān)。建議到維修店檢查故障原因并及時(shí)排除。領(lǐng)動(dòng)方向盤...
方向盤異常震動(dòng)可能是由于轉(zhuǎn)向管柱摩擦力過大，可以在關(guān)鍵部位適當(dāng)潤(rùn)滑解決。另外，車外前懸掛問題也可能導(dǎo)致異常聲響，需檢查前輪束調(diào)整和半軸球籠磨損情況。在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)異常響聲，可能是平面軸承磨損所致。要及時(shí)處理這些問題，確保駕駛安全。方向盤問題可能源于多方面，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑、前懸掛、半軸球籠磨...
科魯茲剎車盤出現(xiàn)摩擦聲的原因可能是剎車盤生銹、剎車盤中存在異物或是剎車片偏磨所導(dǎo)致的。剎車盤在汽車行進(jìn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)力，起到減速或停車的作用。相比鼓形剎車，盤式剎車更易維護(hù)且散熱性佳，反應(yīng)快速，符合ABS系統(tǒng)的需求，左右車輪的剎車力量比較平均，排水性較佳，構(gòu)造簡(jiǎn)單易于維修。因此，...
現(xiàn)代ix35在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)摩擦聲，通常是因?yàn)榉较虮P與固定支架間的軸承缺少潤(rùn)滑油。為解決這一問題，只需添加潤(rùn)滑油即可。同時(shí)，避免將方向盤打至死角，定期檢查水平操縱桿，以減少晃動(dòng)和其他小故障。正確使用汽車功能，不僅能延長(zhǎng)汽車壽命，還能保障駕駛安全。方向盤皮革質(zhì)感優(yōu)良，具有抗紫外線、抗靜電、防水等功能...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)摩擦聲和泄壓聲，可能是由于多種原因造成的。首先，需要區(qū)分這些聲音是否屬于正常響聲，比如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲、換檔時(shí)齒輪的沖擊聲等。如果這些聲音屬于非正常響聲，那么可能是輕微響聲、一般響聲或惡性響聲。輕微響聲如高壓電漏電的跳火聲，一般響聲如飛輪軸承響聲，而惡性響聲則對(duì)汽車性能有嚴(yán)重影響，如...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，可能會(huì)聽到絲拉絲拉的異響，這通常是因?yàn)榉较虮P與塑料罩摩擦造成的。氣溫降低，尤其是冬季，塑料變硬，摩擦聲更明顯。汽車異響問題多樣，如剎車片磨損、皮帶松緊不當(dāng)或離合器損壞都可能引起。定期檢查剎車片，保持皮帶適度松緊，及時(shí)檢修離合器，都是減少異響的有效方法。若發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳出異響，需檢查是否有異...
打方向盤時(shí)滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長(zhǎng)時(shí)間下來確實(shí)讓人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時(shí)的聲響。但經(jīng)常打死方向盤會(huì)影響助力泵壽命，老司機(jī)通常不會(huì)這么做。異響來源多樣，找準(zhǔn)原因很重要，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件眾多，難以排查�？赡艿脑虬ㄋ芰霞Σ�、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、轉(zhuǎn)向橫...
汽車拐彎時(shí)出現(xiàn)摩擦聲可能因底盤膠套受損、轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿頭老化等引起，需及時(shí)檢查更換。轉(zhuǎn)彎咯噔異響可能是方向盤氣囊游絲損壞或平衡桿膠松動(dòng)，需修復(fù)或更換部件，確保行車安全。汽車一拐彎就有摩擦聲，說明某些部件損壞了，最好停下車輛進(jìn)行檢查，可能是底盤上的膠套受損了、轉(zhuǎn)向機(jī)的拉桿頭老化了，具體的如下：1、方向盤的...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果出現(xiàn)喇叭觸點(diǎn)的摩擦聲，這通常是由于缺油造成的。解決這個(gè)問題，你可以將方向盤卸下，然后涂抹一些黃油。車內(nèi)的噪聲來源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路噪、風(fēng)噪以及外部環(huán)境噪聲等。這些噪聲的產(chǎn)生與車輛的機(jī)械構(gòu)件、輪胎與地面的摩擦、空氣阻力以及內(nèi)飾板的震動(dòng)有關(guān)。研究表明，機(jī)動(dòng)車輛噪聲在城市交通噪聲中...
polo冷啟動(dòng)后發(fā)出摩擦聲，原因可能包括啟動(dòng)機(jī)齒輪潤(rùn)滑不足、內(nèi)部臟污、懸掛橡膠件變硬、剎車系統(tǒng)磨損及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶問題。其中，機(jī)油回流導(dǎo)致的氣門室機(jī)油不足是正常現(xiàn)象。對(duì)于皮帶異響，可檢查松緊度并適時(shí)清潔潤(rùn)滑，必要時(shí)需更換。一般建議在6萬至8萬公里左右更換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，確保車輛正常運(yùn)行。polo冷啟動(dòng)后有摩...
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)摩擦聲可能說明某些部件已經(jīng)損壞，需要及時(shí)檢查和維修�？赡艿脑虬ǚ较虮P的平面軸承受損或缺少潤(rùn)滑油、底盤連桿部位的膠套或球頭受損、轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑油或生銹等。而汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生咯噔異響可能是因?yàn)榉较虮P的氣囊游絲損壞或平衡桿膠松動(dòng)。解決方法包括更換受損部件、添加潤(rùn)滑油、更換老化膠套和球頭...
在汽車行駛過程中，如果方向盤出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，這通常不是助力泵的問題。特別是在倒車或低速行駛時(shí)，如果方向盤在某個(gè)角度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出這種聲音，并且伴隨著輪胎在地面上硬拖的感覺，那么很可能是壓力軸承出現(xiàn)了問題。壓力軸承，也稱為平面軸承，位于避震器總成的頂端，負(fù)責(zé)連接車身和避震系統(tǒng)，避免直接摩擦。它的壽命一...
當(dāng)剎車片出現(xiàn)金屬摩擦聲或尖叫聲時(shí)，通常是因?yàn)槟p嚴(yán)重，需要立即更換新的剎車片。剎車片是剎車系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，屬于易損件，隨著行駛里程的增加，會(huì)出現(xiàn)磨損。當(dāng)磨損到一定程度時(shí)，就需要更換，以保證汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。剎車系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵、自動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車片和剎車盤。真空助力泵提供...
打方向盤時(shí)沙沙橡膠摩擦聲可能由車胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問題可加潤(rùn)滑油、更換氣囊游絲或調(diào)整轉(zhuǎn)向柱防塵套位置。若方向盤變重，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題，需檢查助力油是否泄漏或轉(zhuǎn)向感應(yīng)器是否干凈。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發(fā)生，一般全是...
駕駛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)沙沙橡膠摩擦聲可能源于車胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞。需區(qū)分正常噪音與故障噪音，對(duì)應(yīng)處理如加潤(rùn)滑油、更換氣囊游絲、調(diào)整防塵套位置等。方向盤變重可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題，需檢查助力油或感應(yīng)器，必要時(shí)到修理店維修。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果有沙沙作響硫化橡膠摩...
