是一樣的。離合器里只有這么一個(gè)叉形零件
CA6-85用的離合器分離撥叉是自己生產(chǎn)的，因?yàn)槲揖驮诠枮I變速箱廠工作! 是我們中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的!
要不撥叉質(zhì)量問(wèn)題，要不就是你的離合太重。一般來(lái)說(shuō)是壓盤(pán)不行了，需要更換壓盤(pán)。希望能幫到您。58車(chē)
分離不好！新車(chē)或新歡離合器片就會(huì)出現(xiàn)！老車(chē)需要更換，新片需要磨合！先調(diào)一下看看
你好，是分泵推桿和拔叉之間有間隙，解決方法，1更換分泵，2在分泵推桿上包一層電工膠帶，使推桿和拔叉之間卡緊無(wú)間隙58車(chē)
這些配件都已經(jīng)更換了離合器還是比較沉，那么就有可能跟離合器總泵有關(guān)系了。
離合器分離軸承安裝在離合器壓盤(pán)和離合器撥叉之間，與離合器撥叉用卡簧固定在一起。沒(méi)有踩離合器踏板時(shí)，離合器撥叉原地不動(dòng)，分離軸承也不動(dòng)。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，離合器撥叉作相應(yīng)運(yùn)動(dòng)，將分離軸承推向壓盤(pán)并繼續(xù)擠壓壓盤(pán)使壓盤(pán)齒狀鋼
不屬于離合器三件套之內(nèi)。說(shuō)白一點(diǎn)撥叉就是一個(gè)杠桿，一頭是分離軸承，一邊是離合器分泵。中間有一個(gè)支點(diǎn)。片兩百左右，壓盤(pán)五百左右，分離軸承一百多。還有工時(shí)
撥叉是變速箱里的東西，不是離合器里的。 它是負(fù)責(zé)將主動(dòng)齒輪對(duì)合從動(dòng)齒輪組的動(dòng)力元件，如果損壞就無(wú)法摘也無(wú)法掛檔，可按理說(shuō)撥叉有好幾組，不是一個(gè)不至于全碎了吧，因此只有損壞的不能摘掛（但因?yàn)檎幌聛?lái)所以其他檔位也不能
多種情況。看你的車(chē)的離合是拉線(xiàn)式還是液壓式。拉線(xiàn)的首先檢查離合拉線(xiàn)有無(wú)問(wèn)題。液壓式的需要在離合分泵處排液，觀察是否有空氣，如果有，就是液壓離合系統(tǒng)某處滲漏。如果沒(méi)有問(wèn)題，就看看離合踏板支架有沒(méi)有裂紋或變形。以上都不是就需
摩托車(chē)離合器生銹導(dǎo)致無(wú)法分離且啟動(dòng)桿踩不動(dòng)，可能原因包括啟動(dòng)桿卡死、缺機(jī)油拉缸、曲軸卡住或機(jī)油泵不泵油等。需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)機(jī)油情況，排除拉缸或抱軸可能。同時(shí)檢查磁電機(jī)和啟動(dòng)電機(jī)相關(guān)部件是否卡住或挪位。當(dāng)踩下起動(dòng)桿時(shí)，通過(guò)一系列機(jī)械傳遞，最終驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)和磁電機(jī)感應(yīng)出電流。為確保車(chē)輛正常運(yùn)行，建議...
離合器分離不徹底故障檢修需先拆下底蓋檢查分離情況，若分離不良則進(jìn)行以下步驟：調(diào)整踏板自由行程，檢查并調(diào)整分離杠桿高度一致性，拆下離合器檢查從動(dòng)盤(pán)及組件狀態(tài)，新摩擦片需檢查厚度并加墊片，液壓離合器還需檢查制動(dòng)液及管道。汽車(chē)保養(yǎng)故障檢查：拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然后，用起子撥動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)保時(shí)捷帕拉梅拉混合動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)警，DME中出現(xiàn)特定故障碼問(wèn)題，診斷流程包括：首先檢查離合器油故障補(bǔ)救措施：發(fā)送PRMS，更換芯主軸執(zhí)行器，更換離合器油相關(guān)資料：58汽車(chē)99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們...
保時(shí)捷卡宴在行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警及混合動(dòng)力故障。經(jīng)技術(shù)評(píng)估，發(fā)現(xiàn)電腦檢測(cè)到P309000和P309E00故障代碼，經(jīng)檢查左側(cè)39號(hào)保險(xiǎn)絲燒毀。經(jīng)過(guò)一系列檢測(cè)和更換，問(wèn)題定位為軸促動(dòng)器單元全部完成后試車(chē)正常。原因：離合器執(zhí)行器內(nèi)部電氣故障導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒毀解決方案：更換離合器執(zhí)行器相關(guān)資料：58汽車(chē)...
離合器分離軸承位于離合器和變速器之間，它的作用是確保離合器能夠平穩(wěn)接合和柔和分離，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。當(dāng)分離軸承出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，輕踩離合器踏板會(huì)聽(tīng)到“沙沙”或“吱吱”聲，如果繼續(xù)踩下踏板聲音消失，則不是分離軸承問(wèn)題；如果聲音持續(xù)，則表明分離軸承存在問(wèn)題。分離軸承是汽車(chē)中的重要部件，通常與離合器總成的...
關(guān)注【指尖摩托】，品讀摩托車(chē)保養(yǎng)、維修新鮮資訊！作者：旭日東升。一位客戶(hù)在維修豪爵110彎梁摩托車(chē)離合失靈故障時(shí)，差點(diǎn)失手。這個(gè)故障雖小，但很有代表性，是一個(gè)差之毫厘，謬以千里的典型案例。維修工拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋檢查，發(fā)現(xiàn)離合器總成因?yàn)樗淖菽笡](méi)有鎖緊而松動(dòng)。換了一副離合片后，發(fā)現(xiàn)車(chē)子離合器分離不開(kāi)，...
離合器分離不徹底可能是由于踏板自由行程過(guò)大、分離杠桿問(wèn)題、離合器中間壓盤(pán)調(diào)整不當(dāng)、從動(dòng)盤(pán)問(wèn)題、液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油等原因造成的。診斷時(shí)，需檢查踏板自由行程和分離杠桿高度，排除液壓機(jī)構(gòu)問(wèn)題。如問(wèn)題依然存在，需檢查從動(dòng)盤(pán)是否變形、鉚釘是否脫落等。根據(jù)問(wèn)題所在，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整、更換或修理。以上內(nèi)容不包含標(biāo)題，...
離合器分離不徹底掛擋困難故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車(chē)已行駛或熄火。離合器分離不徹底掛擋困難故障檢查：拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然后，用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤(pán)。如果能輕松撥轉(zhuǎn)，說(shuō)明離合器分離良好；...
1.離合器不分離的原因及解決方法離合器不分離由飛輪殼外部零部件損壞引起。離合器外部件由于結(jié)構(gòu)不同可分為3類(lèi)：液壓式、拉索式、機(jī)械拉桿式。拉索式或拉桿式不分離的原因很直觀，主要為拉索拉長(zhǎng)或拉桿變形。離合器踏板機(jī)構(gòu)松曠、變形，軸定位銷(xiāo)磨損等。出現(xiàn)這些情況多表現(xiàn)為離合器踏板自由行程過(guò)大。液壓離合器中如管路...
離合器分離軸承損壞原因及排除方法58汽車(chē)整理了有關(guān)離合器分離軸承故障的知識(shí)，幫助車(chē)主解決在用車(chē)過(guò)程中遇到的困惑。離合器分離軸承是汽車(chē)上的重要部件，位于離合器內(nèi)變速器之間，確保離合器平順結(jié)合、穩(wěn)定發(fā)揮性能。本文主要簡(jiǎn)述離合器分離軸承損壞的原因、分析其故障情況及排除方法等。一、離合器分離軸承功能簡(jiǎn)介分離...
在駕駛員踩下離合器踏板后，分離軸承會(huì)與壓盤(pán)上的膜片彈簧接觸，導(dǎo)致離合器片分離，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱斷開(kāi)連接。離合器壓盤(pán)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，啟動(dòng)后壓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，分離軸承接觸壓盤(pán)時(shí)產(chǎn)生磨損。離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，負(fù)責(zé)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力至變速箱。隨著行駛里程增加，離合器片磨損程度增加，需要定期更換。嚴(yán)重磨損...
造成離合器分離不徹底的原因：1、離合器踏板自由行程過(guò)大，分離軸承推動(dòng)分離桿前移的行程縮短，壓盤(pán)后移的行程也隨之縮短，從而使離合器不能徹底分離；2、雙片式離合器調(diào)整鏍釘與中間主動(dòng)盤(pán)之間的距離過(guò)小，造成中間主動(dòng)盤(pán)后移不足，使之與前面的摩擦片分離不徹底；3、調(diào)整鏍釘與中間主動(dòng)盤(pán)距離過(guò)大，中間主動(dòng)盤(pán)后移過(guò)多...
起亞福瑞迪離合器分離不開(kāi)、無(wú)法掛檔——故障排除及解決方法車(chē)輛在起動(dòng)后無(wú)法掛檔，但是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后可以?huà)鞕n。這可能是什么原因呢？根據(jù)故障代碼分析，可能是離合器總泵、離合器分泵、離合器管路、離合器油路、離合器壓板或分離軸承、離合器分離拔叉故障等原因引起的。首先檢查離合器油，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有漏油情況。然后踩離合器檢...
離合器分離不徹底時(shí)，表現(xiàn)為踩下踏板后離合器仍處于半接合狀態(tài)，導(dǎo)致?lián)Q擋困難。這種情況可能是由于踏板行程過(guò)小、從動(dòng)盤(pán)變形、壓盤(pán)翹曲或膜片彈簧問(wèn)題。解決這一問(wèn)題，需要調(diào)整踏板行程，檢查或更換從動(dòng)盤(pán)和壓盤(pán)，以及檢查膜片彈簧和拉索機(jī)構(gòu)。通過(guò)這些步驟，可以確保離合器能夠完全分離，從而改善駕駛體驗(yàn)。當(dāng)離合器踏板踩...
離合器分離不徹底導(dǎo)致掛擋困難，主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，離合器踩到底仍難掛擋，伴有撞擊聲。故障檢查可通過(guò)撥動(dòng)從動(dòng)盤(pán)判斷分離是否徹底。排除方法包括：調(diào)整離合器踏板自由行程和分離杠桿高度，確保一致；若仍不徹底，需檢查從動(dòng)盤(pán)裝反、移動(dòng)困難、翹曲等問(wèn)題，并緊固相關(guān)螺釘，確保浮動(dòng)銷(xiāo)未脫落。離合器分離不徹底掛擋困...
離合器分離不徹底是一種常見(jiàn)的故障，表現(xiàn)為踩下離合器踏板后，離合器從動(dòng)盤(pán)與主動(dòng)盤(pán)沒(méi)有完全分離，處于半接合狀態(tài)。造成這一現(xiàn)象的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.從動(dòng)盤(pán)在變速器一軸上運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)卡，需要拆下離合器底蓋檢查并解決故障。2.從動(dòng)盤(pán)摩擦片過(guò)厚，可在離合器固定螺栓上加平墊圈以解決。3.從動(dòng)盤(pán)摩擦片燒損或劣化，需...
汽車(chē)離合器分離軸承是確保汽車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵部件，其主要作用是實(shí)現(xiàn)離合器的分離與接合。正確維護(hù)離合器分離軸承不僅能延長(zhǎng)其使用壽命，還能提高駕駛的安全性和舒適性。維護(hù)時(shí)，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)，減少離合器使用頻率，定期進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)，確保分離杠桿調(diào)平，回位彈簧彈力適宜，調(diào)整自由行程至合適范圍，并盡量減少離...
離合器踏板的自由行程對(duì)于離合器的正常工作至關(guān)重要。如果自由行程過(guò)小，分離軸承與分離桿持續(xù)接觸，會(huì)加速磨損，可能導(dǎo)致離合器打滑或發(fā)抖。而自由行程過(guò)大，分離軸承推動(dòng)分離桿的行程縮短，無(wú)法完全解除對(duì)從動(dòng)盤(pán)的壓緊力，導(dǎo)致離合器不能徹底分離，換擋困難。合理的自由行程既能防止分離軸承的異常磨損，又能保證離合器的...
離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間傳遞或切斷動(dòng)力。離合器的構(gòu)造包括離合器總泵、離合器踏板、推桿、釋放缸、分離撥叉、分離軸承、飛輪、離合器片、離合器蓋等部件。離合器總泵將踩下離合器踏板時(shí)產(chǎn)生的力轉(zhuǎn)換為液壓，推動(dòng)活塞，進(jìn)而產(chǎn)生液壓力。液壓力通過(guò)推桿傳遞至釋放缸，推動(dòng)分離撥...
