你好易損件一般都是質保半年或者一年。看廠家的規定為準。比如燈泡,皮帶,離合器片,輪胎等物品都是易損件。所以廠家規定的這個時間和里程是經過研究得出來的。應該視為合理。希望能夠幫助到你,如有不明請追問
現代轎車普遍都是前后獨立懸掛,為了保持良好的行駛狀態,前、后車輪有些參數需要調整,也就是維修行業常指的“四輪定位”。四輪定位主要參數指前輪主銷后傾角、前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束等五個參數。后輪外傾角和后輪
更換輪胎不會影響質保的,橡膠件,塑料件,玻璃件也本來就不在質保范圍內
你好!正常3年,希望我的解答可以幫助到你,祝你用車愉快。58車
這個沒有個明確說法 主要是根據你跑多少公里算吧 你要是經常跑道 輪胎使用率就大 年保你吃虧
輪胎一般都質保3個月,你的已經脫保了,另外就算不脫保,那些龜孫子也不會給你免費更換的,他會找理由說是人為原因造成的,是你個人使用不當造成的。不會給你保的。 自己花錢去換掉
你的輪胎如果是因為質量問題壞了,就屬于質保范圍之內的,你可以到4S店要求權益。如果是你人為因素造成的輪胎傷害,就不屬于質保問題。還有一個問題,是輪胎的生產時間,是從出廠時間計算,如果超出三年,無論是什么原因造成的輪胎損壞
一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年,上車使用最長不得超過8年。輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性
從圖片上看胎傷是路面凸物引起的,這個和輪胎質量沒有關系,任何品牌輪胎都有可能出現這樣的情況,當然,這不影響使用,如果漏氣的話也可以修補,接觸地面的橡膠比較厚,內層有鋼絲層和簾帶層,不會那么容易就報廢,如果不放心可以調整到
輪胎的保質期通常為5年,而更換新輪胎時,生產日期應不超過3年,以確保更長的試用期。輪胎的三包政策包括退貨、換貨和維修服務。汽車輪胎作為車輛的關鍵部件,它與路面直接接觸,與懸掛系統共同作用,以減輕行駛中的沖擊,確保乘坐舒適性和行駛平穩性。輪胎還負責提供良好的附著力,增強牽引力、制動力和通過性,同時承受...
撥打400-889-9885即可聯系固特異輪胎客服、投訴及售后。不同地區可能有不同客服,但都可通過總公司熱線查詢。固特異輪胎質保期為1年,僅覆蓋質量問題,如鼓包或爆胎,需廠家鑒定。外力損壞不屬質保,費用需車主承擔。汽車輪胎保修期由廠家自定,非政府規定。固特異輪胎的客服、投訴和售后電話統一為400-8...
韓泰輪胎的售后客服電話是8008208082,質保范圍主要針對輪胎本身的質量問題,如無辜鼓包或爆胎等。這些情況需要廠家的專業鑒定,一旦確認為質量問題,將免費更換新輪胎。然而,如果損壞是由外力因素,如磕碰或扎釘子造成的,則不在質保范圍內,相關費用需由車主自行承擔。韓泰輪胎的保質期一般為3年,從生產日期...
汽車輪胎鼓包是否享受三包服務取決于具體情況。新車輪胎通常有1年質保期,若在質保期內因質量問題出現鼓包,經權威部門鑒定后,廠家會按三包法進行理賠或更換。輪胎三包規定包括:購買后未實際使用前發現質量問題可調換新胎;使用過程中發現質量問題,根據胎面花紋磨損深度計算理賠標準,從免費更換到按出廠價75%換新不...
新車輪胎被扎破通常不在保修范圍內。輪胎質保主要針對質量問題,如無故鼓包或爆胎,需廠家鑒定后免費更換。外力損壞,如磕碰或扎釘,不屬質保,費用由車主承擔。汽車保修期內,廠家會無償提供維修或更換服務,但并非所有問題都保,需符合規定條件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在...
根據文章內容,新車輪胎扎破了不可以質保。整車質保并非指整車所有部件都享受同樣的質保服務,而是分部件進行質保。易損壞或老化的部件質保期較短,不易損壞的部件質保期較長。質保期內或規定公里數內出現質量問題可免費修理,前提是按保養手冊定期保養。動力總成保修是指發動機和變速箱,如果出現問題會得到保修。部分部件...
根據以上內容介紹,汽車輪胎加寬不會影響年審通過。因為輪胎加寬只是增加了輪胎的胎寬,并沒有涉及到改變車子的形狀或顏色,所以不會對車輛的年檢造成影響。但是,如果更改了輪轂,則無法通過年檢,因為更改輪轂屬于車輛的改裝項目。此外,根據《道路交通安全法實施條例》規定,機動車需要定期進行安全技術檢驗,根據車型和...
車胎爆胎引起的輪胎、鋼圈的單獨損壞,保險公司是不予理賠的。但由于輪胎爆胎引起的交通事故,碰撞到其他車輛造成其他車輛的損失,保險公司按照車禍的事故責任認定,根據車損險與第三者責任險等相關涉及該車禍理賠的險種給予理賠。輪胎撞壞理論上是不能走車損險,因為輪胎屬于易損易耗品,如果是其他車輛將自己的車輪胎撞壞...
近期,全國28個省市消協聯合針對的國內乘用車輪胎生產企業的售后服務政策,主要涉及到占據這一市場90%以上份額的12個獨資或合資輪胎品牌進行了調查分析,并根據調查結果聯合發布了《輪胎企業售后服務政策調查報告》。該報告從輪胎企業的產品質保期規定、理賠標準設置、非質量問題補償政策及售后服務政策透明度等方面...
一旦發現購買的汽車輪胎存在缺陷,是找汽車生產商還是找輪胎生產商?這個問題一直模棱兩可,讓消費者困惑。不過,目前這個問題已經明確。2月3日,國務院法制辦公室發布了關于《缺陷汽車產品召回管理條例(征求意見稿)》(下稱“意見稿”),明確規定:汽車產品出廠時隨車裝備的輪胎存在缺陷的,由汽車產品的生產者負責召...