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問答

行業規定汽車四輪定位與輪胎動平衡的質保周期是多少

提問者:fuai19952013-10-26 00:00

最佳答案

現代轎車普遍都是前后獨立懸掛,為了保持良好的行駛狀態,前、后車輪有些參數需要調整,也就是維修行業常指的“四輪定位”。四輪定位主要參數指前輪主銷后傾角、前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角、后輪前束等五個參數。后輪外傾角和后輪前束的作用與前輪外傾角和前輪前束是一樣的,即如果后車輪垂直地面一旦滿載就易產生變形,可能引起車輪上部向內傾側,導致車輪偏磨和軸承等連接件損壞,所以事先將車輪校偏一個外八字角度。如果后輪前束不正確就會加速輪胎磨損,所以需要調整前束抵消輪胎滾動時的偏斜方向。 維修行業“四輪定位儀”的電腦存儲了大量轎車車型四輪定位的資料,檢測時四輪定位儀先測量出汽車現時的四輪定位參數,然后電腦自動與相應車型的存儲值對比,對汽車四輪定位算出偏差值,維修人員按照定位儀的提示進行修正就可以恢復原狀了。 師傅在裝有電腦的軸上轉動轱轆,然后在某個部位鑲嵌上鉛快,這是動平衡按照機械運動的道理,凡達到較高轉速的輪子,由于材料組織內部的不均勻,零件外形的尺寸誤差,裝配尺寸的誤差以及結構形狀等原因,使通過輪子重心的主慣性軸線與旋轉軸線不相重合,因而旋轉時的輪子會產生不平衡的離心力,特別是高速運轉的轎車輪子,每秒鐘旋轉十幾圈以上,即使有極小的偏心矩也會引起很大的不平衡力,導致車輪的持續振動,尤其是方向輪的振動會導致方向盤的抖動,會加速懸架和轉向系統部件的磨損,加速車輪內軸承的磨損,振動大的汽車也很難駕駛,行車不安全。因此,輪子的平衡對于現代的轎車來講,是非常重要的一項工作,轎車在出廠前或者運行一段時間后,輪子都要進行平衡調試,測出輪圈內外不平衡量,在輪圈邊上適當的位置嵌扣上平衡塊,以達到輪子的平衡精度。 平衡塊是用鉛合金做成,重量以克為單位,計有5克、10克、15克等多達15、6 種規格。

回答者:yuzheyushe2016-10-26 00:00

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