再怎么搞它也不會回到正常油耗了 先發動機積碳清洗 噴油主控 輔控信號的檢查 噴油嘴進行電磁閥深程調整
07雅閣的油箱好像是65升吧，油表顯示的大概有50升，我的是自動擋的 那個星期平均每天30多公里，跑了一個星期油表就到紅線了，我郁悶 58車>>
發動機修復劑需要選擇直接修復金屬的，而目前大部分是增加機油黏度的，沒什么用，有個叫魔盾的發動機修復劑，可以使用，
這個，當然有了。 魔盾的發動機修復套裝，對解決發動機磨損問題還是有用的 我自己用了快二個月了，效果明顯。省錢神器
問題：油耗肯定會隨著車輛老化而變高的。原因： 車輛老化，一是阻力變大，動力傳動系統摩擦加大，機械部位都會有不同程度的磨損，傳遞效率降低，所以油耗變大；另一個就是油路變臟，致使燃油中包含雜質，燃燒不充份，從
呵呵,老車了,我開的96年的現在10升油,你那個原因是化油器的油嘴孔大了,如果要繼續用,只有換個化油器來解決,現在沒有新的,找大眾的原廠一個大約2500元左右,也可以找個舊的來用,衡量一下作出決定
清理發動機積碳 發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之后。駕車跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一標號的燃油，各地的油品質量也不盡相同
如果你朋友的車好了,很明顯與那家修理廠有關.反正你我都不認識哪個是你原來的零件.他們不能再加錢修那大修車吧. 換家修理廠修你的汽車吧.
收來改好55還是自己改的，老車可能活塞片磨損了，缸壓不足，或者車子沒改好箱體漏的都有可能造成油耗高，正常的55不可能40公里用掉一半的，我車玩也改了55百公里也就3個油左右 58車>>
單純說省油，化油器車空檔肯定省油，電噴車不一定。 化油器車結構和電噴車不一樣。在化油器車上，空氣被活塞下行產生的的真空吸入，流經化油器時化油器“流”出的油霧化一部分和進氣混合，另一部分在進氣歧管內和空氣混合然后進
榮威350油耗高可能與發動機積碳有關，長時間未維護導致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別低40%，市區綜合耗油偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習慣需糾正，避免高強度使用剎車和油門。暴曬后不宜立即開空調，應先開窗驅趕熱氣，再開空調。空調風速和溫度...
新車油耗高的現象讓許多車主感到困擾。新車油耗高的原因主要包括：磨合期未過、駕駛習慣不當、車輛負重過大以及輪胎氣壓不足等。在新車磨合期間，發動機和變速箱的機械部件摩擦力較大，導致運轉阻力增加，從而油耗上升。新車磨合后，油耗會逐漸恢復正常。此外，道路狀況不佳，如頻繁堵車，也會導致油耗增加。為了降低新車油...
榮威5502014款工信部綜合油耗(L/100km)7.7-8，不同車型耗油量有所差異。油耗高可能與不當用車習慣或積碳嚴重有關。頻繁急剎是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別車型低40%左右，說明市區綜合耗油偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習慣需糾正，避免長...
輪胎氣壓不足或磨損嚴重會導致油耗增加，檢查輪胎是首要步驟。發動機積碳過多可能是使用了不合格油品，需要添加清潔劑或進行專業清洗。氧傳感器損壞會影響發動機油氣配比，導致油耗異常增高，應及時更換。這些因素都可能是馬自達cx7油耗高的原因，需要車主注意檢查和維護。馬自達cx7油耗高的原因可能與輪胎氣壓不足或...
駿捷FRV的油耗問題一直是車主們關注的焦點。工信部給出的綜合油耗為6.9L/100km，但實際駕駛中，市內油耗可達7-9L，這與駕駛習慣、路況和汽車硬件等因素緊密相關。影響油耗的因素包括個人駕駛技巧、火花塞和高壓線問題、剎車系統故障、空氣濾芯臟堵、季節性高溫濕度、高速行駛和重載、油質不佳以及金屬磨損...
馬自達3星騁2015款三廂1.6L手動舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動舒適型為7.2L/100km。對于1.6L排量的汽車而言，這個油耗數據并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車問題或駕駛習慣有關。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過低、火花塞損壞、發動機缺乏保養以及不當的駕駛習...
英朗油耗高可能與車輛重量和駕駛習慣有關。2018款英朗搭載1.3T和1.0T渦輪增壓發動機，匹配6速DSS智能變速箱，動力性能優于上一代，油耗表現也有所提升。外觀上，英朗采用別克家族設計語言，前臉扁平化，整體造型緊致。車身尺寸為4609/1798/1486mm，軸距2640mm，尾燈為LED材質。內...
樂風的工信部綜合油耗為6.8-7.7L/100km，實際油耗受駕駛習慣、路況等因素影響。節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管、燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多也可能導致油耗增加。降低油耗的方法包括：1.起步要緩慢，低檔起步，輕踩油門，緩緩提速；2.輕加油，輕剎車，早剎車，避免發動機轉速瞬間提高；3....
汽車油耗異常高可能與以下因素有關：輪胎氣壓不足會增加滾動阻力，導致油耗上升；頻繁急剎車和急啟動會浪費油耗；低擋高速駕駛會增加油耗；后備廂過重會影響油耗；長時間怠速會消耗大量燃油；不合理的機油選擇也會影響油耗；冬季氣溫低，油耗可能會增加。要降低油耗，應檢查輪胎氣壓，改善駕駛習慣，合理選擇擋位，清理后備...
國產車雖然在技術和設計上取得了顯著進步，但油耗問題仍是其短板。油耗高的原因主要有四點：發動機效率、變速器傳動效率、車重和風阻。國產車在發動機技術上，尤其是燃料噴射和閥門控制技術方面，與國際品牌有較大差距。變速器匹配也是國產車的弱項，很多國產車依賴外包匹配，影響了油耗表現。車重方面，國產車普遍比同級別...
東風標致4081.6L車型的官方油耗數據為5.9升/百公里，但實際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車時間過長、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規劃好路線導致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時間怠速不熄火、駕駛時猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負載、機油未按規定標號加注...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態、輪胎氣壓、傳感器數據準確性以及積碳問題都可能是導致榮威350手動擋油耗高的原因。氣溫低時，發動機散發的熱量增加，熱車時間變長，耗油量相應增大。車輛若長時間未維護，發動機油和空氣濾芯變臟，會增加運動部件阻力，導致耗油增加。火花塞若壽命到期，點火能量不足，會影響燃燒效率，...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態、輪胎氣壓、傳感器數據和積碳問題都是導致凱迪拉克srx油耗高的可能原因。低溫環境下，發動機需要更多能量來達到工作溫度，同時熱車時間增長，耗油量相應增加。車輛若長時間未維護，發動機油和空氣濾芯的臟污會增大發動機內部阻力，導致耗油量上升。火花塞老化會影響點火效率，錯過最佳點...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態、輪胎氣壓、傳感器數據、積碳問題都是導致帕薩特1.8t油耗增加的常見原因。低溫環境下，發動機需要更多能量來達到工作溫度，同時熱車時間延長，耗油量自然上升。車輛若長時間未維護，發動機油和空氣濾芯的臟污會增加運動部件的阻力，導致耗油增加。火花塞老化會推遲點火時間，影響燃燒效...
汽車油耗高的故障現象包括發動機耗油過多、加速無力、排氣管冒黑煙等。故障原因可能是多方面的，包括發動機傳感器故障、噴油器漏油、點火系統故障等。解決方法可以通過故障診斷儀讀取代碼、檢查各傳感器參數、觀察發動機轉速等方式來逐一排除故障。注意排除人為因素的影響，及時保養和維修汽車，以提高油耗性能。在整個故障...
新車油耗高的原因可能包括：新車各部件間的相互作用力較大，導致能源浪費；車主對新車操作不熟悉，操作不平穩會增加油耗；以及駕駛習慣、路況、經常滿載等現實因素。影響汽車油耗的十大元兇包括：輪胎壓力過低、空氣流量傳感器故障、燃料噴嘴霧化能力下降、火花塞放電能力降低、節氣門積碳、冷卻液溫度傳感器故障、氧氣傳感...
火花塞是汽車發動機的起搏器，如果火花塞性能差或老化損壞，會導致氣缸內混合氣體燃燒不充分，從而增加油耗。經常更換火花塞，保持其良好工作狀態，可以有效降低油耗。此外，傳感器負責監察汽車供油、供氣和轉速溫度等，確保電腦獲得正確的燃料供應信息，保證燃料經濟高效。同時，高壓線絕緣不老化，為火花塞提供足夠的擊穿...
東風風光330作為一款經濟型家用車，其油耗表現在同級別車型中處于可接受范圍。根據實測數據，風光330百公里油耗約為8.13升。然而，部分車主反映新車油耗偏高，這主要受以下幾個因素影響：1.駕駛技術：不同駕駛者的操作習慣和技術水平，會導致油耗有所差異。提高駕駛水平，合理控制油門和剎車，有助于降低油耗。...
新車油耗高可能由多種因素導致。首先，新車的發動機零件尚未完全磨合，導致發動機行駛阻力較大，油耗自然偏高。車主可以耐心駕駛，等待磨合期過后觀察油耗是否有所下降。如果油耗仍然偏高，可能是噴油器和節氣門需要清洗。此外，不良的駕駛習慣也會增加油耗。例如，猛踩油門、急轉彎或重載駕駛等行為都會使油耗上升。為了降...
汽車油耗高的原因有很多，包括駕駛習慣、汽車故障等。保養后油耗增加可能是由于以下幾個原因：1.機油加多了或者型號不對。機油過多會增加發動機內部功率損失，影響動力輸出，增加油耗。機油型號不對會導致油耗增加和異常磨損。2.火花塞型號不對。更換不適合自己車輛發動機的火花塞會影響發動機性能，嚴重時會傷害發動機...
