引擎利用汽缸內產生的負壓力，將外部空氣吸入，跟人類吸取空氣一樣，這種吸氣方式稱為自然吸氣發動機；渦輪增壓發動機則是利用渦輪的兩側滑輪葉片連接進氣口和排氣口，在引擎運作的狀況下，利用排出的廢氣推動排氣渦輪葉片，從而帶動進氣
先說廢氣渦輪增壓優點 占用空間嬌小 適合轎車適用 廢氣循環提高 燃油效率 混合氣體 提高盡量大幅增加發動機動力發揮缺點 增壓區間 較短 增加有停滯 溫度高 需要油冷降低溫度 增壓后發動機壽命降低 養護成本過高再說機械渦輪
額，這個嘛，自然是要看種類的。像C5的2.0L自然吸氣的發動機，在動力輸出方面在2.0L自然吸氣的發動機算是極好的了。但比起渦輪增壓發動機還是有差距的。聽說蒙迪歐1.5T的馬力輸出就完爆C52.0L了，也沒啥可比的。
這里對比兩種發動機是以同馬力為前提來對比的，比如本田飛度2014和大眾速騰1.4T的發動機均為131馬力。自然吸氣相對渦輪增壓車來說：優點是扭矩輸出區間更廣，動力更平滑線性，無遲滯，無高速衰減，可靠性更高，故障率更低，對
渦輪的增加功率，但費油…自然吸氣就沒有這樣的情況
加速時，給油即有力。 對比渦輪增壓需要到達一個轉速才有推倍感像名字一樣，自然。渦輪增壓發動機急加速時會有遲緩，也就是深踩油門。但是車身并未向前沖的感覺。渦輪增壓的主要優點就是排量減少，也較少碳排放。缺點是渦輪有遲屑
渦輪增壓發動機 優點：在相同排量的前提下，渦輪增壓發動機的功率要高于同排量發動機，也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。缺點：發動機的保養相對比較貴，而且啟動后和熄火前都需要怠速運轉幾十秒的時間，以確保渦輪增壓器得到良好的
首先你要清楚，渦輪增壓器需要發動機在一定轉速下才能起作用，如果在這個轉速以下，他是不會起作用的，這時就跟同排量的一個自然吸氣的發動機輸出功率一樣。 優點是渦輪增壓器工作時，動力更強更省油，沒有渦輪增壓器，就省去
先聲明一點，本人不是高手，個人觀點，僅供參考。這主要看樓主買車的主要用途。如果你是想做改裝用，或者追求駕駛樂趣(當然，并不是說自然吸氣沒有駕駛樂趣，只是略遜于渦輪增壓)，那么，推薦你選擇渦輪。反之，如果是家庭用車，那么自
自然吸氣發動機雖然在最大功率上占優，但在實際加速過程中，渦輪增壓發動機的扭矩優勢使其在多數轉速區間內輸出功率更大。渦輪增壓發動機能在較寬的轉速范圍內輸出最大扭矩，因此在這些區間內，其實際功率輸出超過自然吸氣發動機。自然吸氣發動機只有在特定高轉速下才能發揮出其最大功率，而渦輪增壓發動機在整個轉速區間內...
阿斯頓馬丁DBS并非采用自然吸氣發動機，而是搭載了渦輪增壓技術。自然吸氣發動機以其平順、穩定和可靠性著稱，對燃油等級要求較低，維護成本也相對較低。相比之下，渦輪增壓發動機提供更強的動力輸出，但對燃油品質要求更高，保養費用也相對較高。2019款阿斯頓馬丁DBS配備5.2升V12渦輪增壓發動機，搭配8速...
這種發動機適合使用0w20、5w20、0w30或5w30型號的機油。機油對于發動機的正常運行至關重要，它不僅潤滑部件，還負責清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機油在發動機部件間形成油膜，減少摩擦和熱量產生，保護發動機免受磨損。定期更換機油和機油濾芯對維持發動機性能和延長壽命至關重要。選擇正品大品牌機油和...
對于家庭用車，1.5T渦輪增壓發動機因其強勁的動力輸出和加速性能，相較于1.5L自然吸氣發動機，更能滿足滿載時的動力需求。1.5T發動機在中高速時進氣量大，噴油充足，加速感好，盡管低速時有輕微延遲。而1.5L發動機則因進氣能力有限，動力表現較弱。以本田繽智為例，1.5L發動機最大扭矩155牛·米，最...
自然吸氣發動機確實可以改裝成機械增壓，但改裝成本高，技術復雜，可能引發安全隱患。在中國，改裝發動機是違法的，改裝后的車輛無法合法上路。機械增壓發動機相較于渦輪增壓，油門響應更迅速，動力輸出更線性，維護需求低，故障率低，使用壽命長。然而，機械增壓發動機的加速感不如渦輪增壓強烈，高轉速時內部零件摩擦大，...
：朗逸1.5升自然吸氣發動機可以使用92號汽油嗎？：朗逸1.5升自然吸氣發動機的燃油適應性分析：探討朗逸1.5升自然吸氣發動機對不同標號汽油的適應性：使用92號汽油對朗逸1.5升自然吸氣發動機的影響：朗逸1.5升自然吸氣發動機的最佳燃油選擇：朗逸1.5升自然吸氣發動機與不同標號汽油的兼容性：朗逸1....
總結內容：理論上，任何內燃機都可以配備渦輪增壓器，但實際操作中存在諸多挑戰。包括發動機硬件承載能力、控制系統、潤滑冷卻系統及法律法規等方面的問題。自然吸氣發動機加裝渦輪增壓后，需要應對排氣量變化、增壓壓力控制、排氣溫度高等一系列問題。雖然能提升動力，但需全面改裝和增強系統，且可能面臨年檢不合格等風險...
改裝自然吸氣發動機以提升動力，可以從多個方面入手。首先，更換缸體材料為全鍛造鋁合金，并加強活塞和連桿，以承受更大動力。其次，通過擴缸改裝增加發動機排量，直接提升動力輸出。接著，優化進氣和排氣系統，提高效率并改變聲浪。此外，升級火花塞以增強點火能力，促進燃油快速燃燒。最后，重刷ECU以突破限制，釋放更...
GTC4Lusso確實擁有大排量自吸車型，配備6.3LV12發動機，實際排量6262ml，采用自然吸氣方式。這款法拉利2門4座硬頂跑車，有2016款和2017款，符合國五排放標準。車型分為兩驅和四驅，四驅為適時四驅，中央差速器為多片離合器。2016款車身尺寸為4922mm×1980mm×1383mm...
自然吸氣發動機刷ECU后，馬力和扭矩幾乎無變化，因為自然吸氣發動機無法通過刷程序提升馬力。相比之下，渦輪增壓發動機可以通過刷程序來提升動力，這是性能車和改裝車愛好者的常見選擇。刷程序實際上是改變ECU的控制邏輯，以提高發動機馬力。原廠ECU程序為了穩定性和燃油經濟性而保守調校，限制了馬力。而刷程序追...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發動機的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復雜工況如市區行駛時更經濟。渦輪增壓發動機在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
保時捷911GT3RS確實搭載了4.0升水平對置六缸自然吸氣發動機，這款發動機以其521馬力和470牛米的最大扭矩而聞名。它在6000轉/分時達到最大扭矩，在8250轉/分時輸出最大功率。該發動機采用缸內直噴技術，鋁合金氣缸蓋和缸體，以提升性能。水平對置設計不僅增強了性能，還降低了重心，提高了操控性...
渦輪增壓發動機在動力輸出上優于自然吸氣發動機，尤其在低轉速時性能出色，適合追求速度的駕駛者。自然吸氣發動機則在穩定性和線性輸出上更勝一籌，尤其在高轉速時表現更佳，適合追求平穩舒適的駕駛者。在油耗方面，渦輪增壓發動機在正常路況下更省油，但在擁堵路況下可能不如自然吸氣發動機。高海拔地區，渦輪增壓發動機表...
現在技術允許將直噴發動機改裝為天然氣動力，但并不推薦。直噴發動機對燃油控制精準，改燒天然氣可能導致動力下降。智能汽車雙燃料控制系統可實現汽油和甲醇的燃燒。改裝天然氣需全年熱車，尤其在冬季，車輛未熱即達目的地，經濟效益低。出租車與家用車磨損差異大，燒氣會縮短使用壽命。天然氣燃燒高溫易產生油膩，改裝需增...
自然吸氣是發動機進氣方式之一，指不依賴外增壓器，利用內外氣壓差使空氣進入燃燒室。自然吸氣發動機具有以下優缺點：優點：1.歷史悠久，耐用性佳，使用壽命長。2.動力輸出平順，操控感好。3.價格相對便宜，購車成本和維護成本低。缺點：1.同排量下動力較弱。2.對廢棄利用率不高，發動機效率較低。3.在低氣壓地...
粘度等級的選擇，一般在冬天的時候，大部分地區使用5W即可，但北方的部分地區(如吉林省)最好使用0W的機油，具有更好的低溫流動性，以適應當地的環境溫度。機油的高溫粘度值，一般使用的是30，但如果是經常駕駛擁堵路段、車輛較為老舊的、重載車輛長途運輸等情況，可以適當增加機油粘度，例如使用0W40潤滑油。選...
自然吸氣發動機保養選擇機油需依據廠家規定和使用說明書，結合實際行駛環境。0W機油粘度小、油膜稀，適用于極寒地域，有較好的燃油經濟性；而5W機油則適用于較廣泛的地域。對于自然吸氣發動機，5W機油已足夠使用。但0W全合成機油價格較高，若需求更高性能可考慮。總之，選擇適合的機油才是關鍵。自然吸氣發動機的機...
渦輪增壓發動機因其制造技術復雜、內部部件精密，導致保養成本自然高于自然吸氣發動機。每行駛5000公里，需進行小保養，費用約500-1000元，重點在于更換機油和機油濾清器，且必須使用原廠產品。每行駛8000公里，則需進行大保養，費用在1500-3000元之間，除了機油濾清器外，還需更換空氣和汽油濾清...
