根據車型的不同，設計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉向機構部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨
根據車型的不同，設計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉向機構部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前
檢查轉向球頭，4S店保養都不合格，直接打電話給廠家，如實反映情況，廠家若又踢回4S，你就找消協，總之不能開帶病的車（小問題可以引起大事故）
你好！汽車左前輪走顛簸路咯噔咯噔的響。這種故障請檢查：下支臂膠套是否損壞，松曠。下臂球頭是否損壞。方向機拉桿以及拉桿球頭是否損壞？還要檢查前減震器是否漏油，損壞。減震器頂膠是否損壞。希望能夠幫助到你。【汽車問題，問汽車大
你先去按一下車的左前側看車有沒有響聲，如果有那么就是減震器上面的膠墩或直接就是減震器不行了， 如果沒有響聲，那么你就去修配廠檢查底盤吧，應該是拉桿內(外)球頭或下球頭響了
皮帶松了，或者是有臟東西卡到里面了
變速箱出了點小問題，建議送去檢測一下，改修就修，改換就換。
是后橋響的還是機器響的，或是變速箱？估計是變速箱，你要檢查變速齒輪了
看是不是后輪凍住了，以后松掉手剎后你在車后面退下車子，看車子后輪剎車有沒有松掉!!如果是的話以后晚上停車時掛上一檔給車輪下放磚擋住，手剎就別拉了
檢查下減震器看看是否無損壞的，如果正常你檢查下助力泵是否缺助力油
汽車過坑洼路面前輪咯噔咯噔響，可能是減震器平面軸損壞、前輪減震器緩沖橡膠老化、下擺臂球頭松曠或平衡膠套松曠。減震器橡膠老化變硬后，受擠壓會發出聲響，更換橡膠可解決問題。下擺臂球頭間隙過大或平衡桿膠套松曠也會導致異響。減震器損壞或漏油時，需更換減震器，建議使用原廠配件。為減輕減震器受損，應避免暴力駕駛...
起步時汽車底盤異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發響可能是由于踏板回位彈簧過軟或套筒回位彈簧問題。其次，傳動軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤滑不良。最后，驅動橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過大或差速器問題。解決這些問題需要檢查并更換損壞的部件，調整軸承位置，并確保潤滑油充足。同時，檢查鋼板膠...
汽車起步時偶爾發出的咯噔聲，可能是由剎車系統或懸掛系統問題引起的。在潮濕環境下，剎車盤生銹可能導致異響，通過磨掉銹跡可以解決。車輪花紋中夾雜異物，如螺絲釘或石頭，也會引起異響，需要清理。懸掛系統老化是常見原因，應及時檢查并更換損壞配件。保持車輛良好維護，可避免這些問題發生。汽車起步時偶爾發出的咯噔聲...
總結內容：汽車在過坑洼路面時前輪出現咯噔咯噔的響聲，常見原因是減震器平面軸損壞或前輪減震器的緩沖橡膠老化。判斷減震器故障的方法包括聽聲音、觀察是否漏油以及觀察車身彈力。當聽到明顯撞擊聲、發現減震器上方有油滲出或車身僅上下浮動無彈力反彈時，可能表示減震器已失效，需進行維修或更換。詳細解釋：汽車在行駛過...
當轉彎起步時前輪出現咯噔響聲，可能涉及方向機、轉向助力及底盤零件的故障，如外球籠、減震器、轉向助力泵的異常，或是助力虧油、變質，球頭老化、生銹及擺臂球頭銹蝕等問題。同時需注意轉向拉桿球頭松動及球籠防塵套老化、破損所引發的異響。這些情況可能影響車輛性能及安全，需及時檢查并維修。內容：前輪異響可能由多種...
中華V3汽車打方向盤時出現咯噔響的問題可能由多種因素造成。包括轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞以及轉向助力泵故障等。解決此問題需檢查相關部件，如轉向橫拉桿球頭、方向機防塵套、助力皮帶等，必要時需更換部件或調整松緊度。此外，正確打方向盤的方法和定期自...
汽車行駛時前輪遇到顛簸路面發出咯噔聲，通常是減震橡膠老化所致。老化的橡膠會變硬，在顛簸時受壓產生異響。更換新的減震橡膠可消除響聲。駕駛習慣粗魯會加速橡膠老化，如深踩油門、急加速、急減速等，可能導致零件損壞或漏油。此外，平衡膠套老化、下擺臂球頭故障也會引起異響，需逐一檢查。為避免這些問題，建議定期檢查...
汽車左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化變硬，導致行駛中擠壓發出異響。轉向系統擺臂球頭松動也會引起異響，車輛左右擺動時尤為明顯。此外，左前輪附近塑料部件老化同樣可能導致行駛中出現咯噔聲。檢查這些部件，及時更換或維修，可消除異響，保障行車安全。汽車左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化、轉向系統擺臂...
中華v3汽車方向盤轉動時出現咯噔響，可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉向機、調整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回正、調頭時避免打到...
輪胎扎釘子、剎車片磨損、減震器漏油、下支臂球頭松曠、底盤膠套或螺栓松動都可能導致汽車前輪異響。輪胎扎釘子時，金屬與地面摩擦產生聲音，應檢查輪胎并及時修理。剎車片磨損至金屬層時，會發出異響，需更換。減震器漏油會失去減震效果，產生異響，需檢查油封。下支臂球頭松曠，黃油受污染失去潤滑作用，也會導致異響，需...
平面減震器軸損壞或前輪減震器緩沖橡膠老化，是前輪在坑洼路面顛簸作響的常見原因。判斷減震器彈簧故障可聽聲音、觀察是否漏油及車身彈性。若行駛中發出沉重撞擊聲，減震器表面漏油，或車身無法彈性反彈，則表明減震器可能失效，需及時維修。平面減震器軸損壞或前輪減震器緩沖橡膠老化是前輪顛簸的常見原因。以下是判斷減震...
東南汽車V3菱悅起步踩剎車有異響怎么辦？如何解決這個問題？如果你的東南汽車V3菱悅在起步時踩剎車會發出異響，那么你需要注意了。這種問題可能是由卡鉗、剎車碟或剎車片引起的。如果聲音是持續的，那么你需要檢查是否有拖剎的情況。如果卡鉗復位不良，碟和片就會長時間摩擦，并在一定條件下發出異響。此外，還需要檢查...
汽車起步轉向時，主駕駛的前輪發出咯噔咯噔的響聲，可能是由多種原因引起的。這些原因包括半軸傳動部件、底盤懸架部件、底盤轉向機構部件、輪轂軸承、前后橋，由于未知車型，具體以實車檢測結果為準。更換部件價格也因車型的不同有所差異。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
帝豪GS自動擋汽車起步時出現咯噔響聲的原因可能涉及多個方面，包括變速器問題、傳動軸松動、變速箱磨損、輸出軸磨損、變速器齒輪磨損或換擋部位故障等。此外，坡道停車后先掛P擋再拉手剎的操作也可能導致起步時出現咯噔聲。為避免類似問題，應養成檢查車輛各部分的好習慣，并定期維護車輛，一旦發現異響，需及時進行專業...
汽車急剎車時咯噔響可能因觸發ABS系統所致，屬正常現象。ABS工作時抱死-松開循環，產生咯噔聲。異響還可能與剎車片磨損、異物、卡鉗磨損或附件松動有關。應對異響，需檢查剎車片、卡鉗及附件，及時更換或清理，確保行車安全。急剎車時有咯噔咯噔響聲的原因很大可能就是觸發了ABS發出的，ABS的工作過程實際上是...
國六汽車起步松剎車時產生咯噔異響的原因主要包括車輪與剎車系統的摩擦、剎車盤與剎車片間的鐵銹摩擦，以及起步時送剎車踏板速度過慢等。此外，一些自動擋車輛設計上的特殊功能，如踩剎車時擋位發出的聲音，是為了電子聯動保護；啟動或關閉發動機時雨刷器小幅移動、倒車時空調切換內循環等，均是車輛為保護部件或提升駕駛安...
當方向盤被打死時，液壓助力系統可能會因為壓力瞬間增大而產生咯噔聲。這可能導致助力泵過載，內部應力無法釋放，進而沖擊轉向機膠套和儲油罐油封，長期下來可能造成油管滲油和膠套老化，甚至助力泵損壞。轉彎起步時，前輪的咯噔聲可能是由于轉向機配合齒輪間隙過大或前輪軸承潤滑不足、損壞所致。遇到這種情況，應及時到專...
汽車方向打死輪胎咯噔咯噔響通常是由于助力泵撞擊儲油罐的油封和轉向機的膠套造成的。方向盤通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。方向盤還可能遇到發抖震動、轉向無力、難操縱等問題，需要檢查方向傳動裝置、軸承、轉向橫直拉桿等部件。使用方向盤時，應保持正確的姿勢，雙手輕...
