新車這噠噠異響應該是三元催化器發出的，你打開發動機倉蓋聽聽，如果是那個黑盒子發出的就是三元催化器發出的，很多的新車都有這現象，屬于正常的響聲，放心吧沒事的。
新車，應該沒有大問題，去檢查你的底護板，輪罩，
是發動機的正常反應！因為潤滑油經過一夜靜至后都在油底殼，起動發動機后有油泵抽到發動機頂部才能使各個部位都能得到潤滑，之后聲音才會減小。但冷車起動后盡量不要大加油門。切記每天養成熱車的好習慣！
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
爆震是在發動機劇烈運轉時發生的不正常燃燒，你在怠速時就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內了，可能是傳動系統的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當然不排除發動機的毛病。
都是熱車響,而且偶爾！這就很棘手了！ 你最好去正規的維修廠測一下機油壓力 你說的情況很像氣門液壓挺筒 的聲音，如果機油壓力達不到挺筒就會很響 噠噠噠的聲音。也可以換一下機油試一下 首保提前做。
不正常，找個老師傅聽聽吧。在保車，一定多操心。出保后，那聲音也不是小事。 樓上那個車也這樣響的，也找個老師傅看看吧。新車不該那樣的。一般是發動機里有問題。這種事情，還算常見的。起碼今年就見兩個了。一個是東本，一個是高爾夫
如果滑行速度低于發動機正常轉速肯定會有聲音的,那就是拖檔了.如果是在6-70公里情況下都有你說的聲音那就是發動機有問題.
那是氣門響 去4S點調下氣門 就可以了
這應該是正常現象，一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到
猛禽汽車發動機噠噠異響可能由機腳膠老化松脫、發動機缺缸或“敲缸”導致。發動機異響可能預示某部件磨損或裝配不當，應及時檢修防止故障擴大。變速箱異響可能與速度、檔位或特定動作有關，需專業檢查。車門等磨損異響多為潤滑不足，可用專用潤滑脂解決。猛禽汽車發動機噠噠異響的原因有：1、機腳膠老化或松脫：一旦這些機...
邁騰汽車發動機噠噠異響原因多因發動機內部零件磨損或積碳堵塞。常見原因有凸輪磨損、氣門問題、氣門導管積碳及機腳膠老化等。正常冷啟動也會有此響聲，隨發動機運行一段時間會消失。但若出現“敲缸”異響，則需注意活塞與氣缸壁的配合問題。混合氣過濃也可能導致異響，需清理積碳和濾清器。總之，需檢查各部件并更換老化的...
汽車發動機在加油收油時出現噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養后可能會聽到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動時發動機聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無需擔心。機油問題也可能導致異響，如使用劣質機油或長時間未更換機油。氣門異響通常在涼車啟動后出現，如果持續不斷，則...
本田繽智發動機出現噠噠異響可能是由多種因素導致的。首先，機腳膠老化或松脫可能導致發動機不穩定并產生異響。其次，混合氣過濃或潤滑不良也可能導致發動機運轉不均，產生異響。此外，冷車啟動時也可能出現活塞敲擊氣缸的異響，而熱車爬坡時則可能因燃油標簽過低導致爆燃異響。當發動機出現異常時，建議將車輛送至4S店進...
雷凌怠速發動機噠噠噠異響或因發動機缸蓋內部液壓和氣門間隙過大，由磨損導致。掛D擋踩剎車異響可能因發動機抖動造成附件敲擊，需檢查發動機和變速箱支架。加速時異響可能是氣門或高壓油泵工作聲音，若聲音異常大可能是缺少機油或氣門間隙過大。機腳膠老化也會加劇發動機抖動產生異響，需及時更換。雷凌發動機異響可能源于...
汽車發動機在怠速時發出的“噠噠噠噠”聲，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的正常工作聲音。如果聲音在車內不明顯，通常無需擔心。冷啟動時發動機聲音較大，但只要均勻柔和，也是正常現象。機油問題也可能導致異響，建議使用優質機油并定期更換。如果仍有疑慮，建議到4S店或汽修廠進行檢查。汽車發動機”噠噠噠噠”的聲音...
雷凌1.2升渦輪增壓發動機采用缸內直噴技術，噠噠聲是高壓油泵工作的正常聲音。雷凌有1.2T和1.8L兩款發動機，1.2T最大功率116馬力，最大扭矩185牛米，匹配CVT變速箱。1.8L自然吸氣發動機最大功率98馬力，最大扭矩142牛米，匹配電動機和ECVT變速箱。雷凌前后懸架分別為麥弗遜和E型多連...
一輛行駛了約6萬公里的起亞賽拉圖轎車，車主發現發動機在熱車時會發出明顯的“噠噠”異響。經過檢查，初步判斷異響可能源自正時鏈或張緊器。更換這些部件后，異響有所減輕，但當溫度升高至93℃，電子扇啟動后，異響變得更加明顯。進一步檢查發現，正時鏈有磨損，進氣凸輪軸鏈輪出現打齒現象。經過測量，凸輪軸的軸向間隙...
凸輪磨損、氣門撞擊、積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等都可能是途勝發動機異響的原因。新車主在保養后可能會注意到怠速時的異響，這可能是氣門或噴油嘴的聲音，可以通過加油門觀察頻率變化來區分。冷啟動時聲音較大是正常現象，因為缸壁與活塞間隙和機油潤滑未達最佳。機油問題，如劣質或長時間未更換，也會導...
別克君越發動機出現噠噠聲異響，原因多樣。怠速或低速時異響可能與活塞、氣缸壁間隙、連桿軸承裝配等緊密相關；某轉速下聲響紊亂則可能涉及凸輪軸、曲軸等部件損壞；急加速時異響持續，可能因連桿、曲軸軸承等松動或損壞。需根據轉速、負荷、溫度等條件，結合發動機部位逐一排查解決。發動機的大多數常見異響的存在取決于發...
polo發動機噠噠異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊、挺桿與導孔間隙大、配氣凸輪輪廓磨損等原因造成。異響分冷敲缸和熱敲缸，診斷時可控制發動機轉速，檢查機油加注口和排氣管情況，使用聽診器或螺釘旋具輔助聽診。通過逐缸斷火試驗和加機油試驗法可確診活塞敲缸故障。polo發動機噠噠異響的...
當汽車發動機出現無法點火或異響噠噠聲時，可能是由以下幾個原因導致的：1.燃油供應不足：可能是燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或燃油管路漏氣所致。解決方法是檢查燃油供應系統并清潔或更換有問題的部件。2.燃油質量問題：使用低質量的燃油可能導致發動機產生異響。建議使用高質量的燃油，避免使用劣質或混合油品。3.火...
在汽車使用過程中，發動機異響和不加速可能是由多種原因引起的。機油不足或質量不佳可能導致發動機內部部件摩擦，產生異響。氣缸套磨損、松動也會引起異響，特別是在啟動時。配氣系統故障，如凸輪軸或軸承問題，也可能導致發動機異響。飛輪損傷或松動同樣會引起異響，尤其是在啟動或換擋時。要解決這些問題，需要及時更換機...
汽車發動機出現噠噠噠的聲音，通常是由于氣門間隙過大、凸輪軸和氣門挺桿磨損造成的。這種情況下，更換新的凸輪軸和氣門挺桿可以有效解決問題。同時，定期更換機油和機油濾芯，使用正品大品牌產品，可以減少發動機磨損，延長使用壽命。發動機異響的原因有很多，如發動機爆震、進排氣系統異常、冷卻系統問題、皮帶打滑等。針...
當汽車發動機在提速時發出噠噠異響，這可能是一種異常情況，需要引起注意。本文將介紹一些常見的發動機不能提速異響問題及其解決方法。火花塞是汽車發動機的重要組成部分，負責引燃混合氣體。當火花塞磨損或松動時，會導致發動機不能正常提速，并發出噠噠異響。解決方法是更換火花塞，確保其正常工作。如果汽油供給系統出現...
大眾高爾夫新車發動機響聲可能由多種原因引起，包括敲擊聲、哀嚎聲、高頻響聲等。汽油車在怠速或低速行駛時可能出現喘氣聲，而柴油車在加速時可能發出嘶嘶聲。這些響聲可能由進氣或排氣系統問題、空氣濾清器堵塞、油路系統故障等原因導致。針對不同響聲，車主應及時檢查空氣濾清器、進氣歧管、進氣門、排氣系統、柴油濾清器...
福特福睿斯發動機出現嗒嗒異響，可能的原因有外部皮帶輪異響或內部機構摩擦異響。遇到這種情況，建議車主及時到維修廠進行檢查。如果只是噪音問題，可以通過更換優質機油、使用隔音進氣道、排氣和缸蓋棉瓦包覆等方法進行降噪處理。檢查皮帶異響的方法是，用拇指按壓皮帶輪中間的皮帶，觀察壓下量。如果壓下量在10mm左右...
當比亞迪宋發動機出現異響時，首先可以嘗試添加隔音棉來降低噪音。如果問題依舊存在，建議前往4S店進行專業檢查，以確定具體原因。此外，發動機無法啟動時，可能與智能鑰匙系統有關。以下是一些常見問題及解決方法：1.智能鑰匙系統警示燈亮起，車內蜂鳴器鳴響，組合儀表顯示“未檢測到鑰匙”，說明電子智能鑰匙不在車內...
車輛在D擋踩剎車靜止時出現噠噠噠異響，以及掛D擋原地不動時發動機抖動，通常由以下三個原因導致：1.零件共振：車輛掛D擋時，變速箱和發動機連接，震動變大。如果機艙內零件松動，容易產生共振，導致異響。2.內飾飾板松動：內飾飾板安裝不當，容易產生振動，發出噠噠噠的異響。3.配氣機構磨損：配氣機構高速運轉，...
異響問題一直是許多車主頭疼的事情，尤其是吉利博越pro的車主。如果車輛在怠速時駕駛室內出現嗡嗡響，很可能是液壓助力泵發出的聲音。正常情況下，助力泵工作時會發出嗡嗡聲，但如果在駕駛過程中也能聽到，就說明方向機油可能太臟或者助力泵存在問題。此外，吉利博越冷車起步時，發動機艙內可能會有物體滾動的聲音。這可...
