檢查減震器故障首先是看： 1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。 2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類
檢查下 進氣門是否堵塞 有污垢 清洗下 噴油嘴 查看下發動機的怠速和機油如果不懂的話 就直接去 4S店檢查吧！如果4S店不方便 直接去修理廠！沒關系的 發動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現 具體看是哪方面的毛病了！
軸承，剎車盤片，懸掛，都有可能，停車后手壓車頭，若有異響是懸掛的問題，若軸承磨損轉向會受影響，若沒有就要去檢查另外的系統，毛病不大！不要太擔心
檢查下 進氣門是否堵塞 有污垢 清洗下 噴油嘴 查看下發動機的怠速和機油 如果不懂的話 就直接去 4S店檢查吧！如果4S店不方便 直接去修理廠！ 沒關系的 發動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現 具體看是
外囚籠，轉向橫拉桿球頭，缺方向機油，方向助力泵損壞， 方向助力泵皮帶松了，都有可能
那是不是空濾質量不行？之前我也是去4S店，師傅說我那車就是因為空氣濾清器質量不行，空氣中的懸浮塵埃被吸入氣缸中，細微的顆粒加速了活塞組和氣缸的早期磨損，還可能損壞了空氣流量計，造成讀氣不準影響發動機效能。后來換了曼牌的空
理論上是正常 但是很多車從下生產線，就會有一點點的小毛病，屬于先天性的。。。比如你的方向盤聲音。。。 這種問題很難找到原因的。。建議自己忍忍過去吧。。 實在忍不了，就去修車廠把整個方向盤+助力都拆卸下來尋找原因， 最后的
離合器的自由行程可以調。但你說的異響是分離軸承磨損嚴重才有的。只能更換。
一;離合器發響(一)故障現象 發動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響!~(二)判斷與排除(1)發動機在怠速運轉時,離合器發出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器
東風小康k07s發動機異響可能由多種原因引起。首先，如果車輛在非低速且水溫正常時發出嗡嗡聲，可能是電子扇工作的聲音，或者是溫度傳感器、溫度調節器故障。其次，低速或變速時的異響可能與活塞、氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損有關。此外，發動機“敲缸”...
換了新剎車片后，踩剎車時出現吱吱聲，可能是由于剎車片質量不佳、新剎車片需要磨合，或者剎車盤、剎車片等部件銹蝕、磨損嚴重、裝配不當等原因導致。選擇品質好的剎車片，規范安裝和使用，定期檢查維護剎車系統，有助于避免剎車異響，確保駕車安全和舒適性。在日常使用中，很多車主會遇到這樣的問題：換了新的剎車片后，踩...
變速器齒輪異響可能由多種原因引起，包括油位偏低或油質變質、齒輪嚙合間隙不當、齒輪嚙合不良等。異響隨溫度升高而加劇，可能因齒輪間隙過大或過小、齒面損傷或制造精度低。軸承問題也可能導致異響，如軸承間隙過大或損壞。診斷時需區分異響規律，判斷故障原因。處理措施包括檢查油質、更換磨損軸承、調整或更換齒輪等。若...
自動擋車輛在剎停后松開剎車時出現異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導致的。這種現象在自動擋車中較為常見，尤其是在松剎車時，如果操作較慢或較輕，響聲會更加明顯。這是因為在換擋桿不在停車擋或空檔時，發動機仍有動力輸出，即使怠速狀態下也是如此。當制動力與動力處于臨界狀態時，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正常現象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風扇旋轉聲也是正常現象，用于保護渦輪增壓器。發動機熄火后，所有用電設備和機械部件都會停止工作，不會有聲音發出。排氣管滴水也是正常現象，是汽油燃...
異物或剎車片硬點可能是導致新車涼車時踩剎車異響的原因。剎車系統通過剎車踏板、杠桿和剎車片與剎車鼓的摩擦來減速或停車。日常檢查包括檢查剎車片磨損和剎車油質量，以確保剎車性能。保養剎車片時，應避免緊急制動，減少制動頻率，利用發動機制動和減檔來減速。這些措施有助于減少剎車片磨損，延長其使用壽命。新車涼車時...
汽車發動機異響可能由多種原因引起。機腳膠老化或松動會導致發動機抖動和異響。發動機缺缸時，排氣管抖動嚴重，產生‘突突’聲。潤滑不良導致活塞與缸壁間隙過大，產生敲缸異響。混合氣過濃時，發動機啟動困難，運轉不平穩，伴有‘突突’異響。正時齒輪磨損或間隙調整不當，也會產生異常噪音。了解這些原因，有助于及時診斷...
起步時汽車底盤異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發響可能是由于踏板回位彈簧過軟或套筒回位彈簧問題。其次，傳動軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤滑不良。最后，驅動橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過大或差速器問題。解決這些問題需要檢查并更換損壞的部件，調整軸承位置，并確保潤滑油充足。同時，檢查鋼板膠...
名爵6手動擋車型在松開離合器時出現異響，可能是由離合器分離軸承潤滑不良、磨損松曠或損壞，離合器從動盤上扭轉彈簧衰損或折斷，以及變速箱軸承磨損和變速箱油過臟或變質等原因造成的。起步掛1檔時，半離合狀態下車子開始動的瞬間，摩擦聲音較為明顯，倒車時也會出現類似聲音。離合器將要結合時，尖銳嘯叫聲可能是從動盤...
邁騰B7定速巡航桿異響可能是由于異物卡住、部件老化或軸承損壞導致。定速巡航指示燈亮起時，可能是故障或操作不當。定速巡航通過電腦控制供油量，保持設定車速，減輕駕駛疲勞，節省燃料。使用時速度應大于30公里/小時，最好在60-80公里/小時。打開定速巡航后，腳不要離開剎車踏板，油門由電腦控制，可通過按鍵調...
汽車空調異響可能由多種原因引起，包括冷媒中的空氣或水分、空調濾芯的異物、風扇或壓縮機皮帶和軸承的故障。壓縮機作為制冷系統的核心，其異響可能源于電磁離合器的損壞、傳動膠帶的松動、發電機發電量不足、間隙不當或內部潤滑油的缺乏。定期檢查和維護，如清潔濾芯、調整間隙和補充潤滑油，是預防和解決異響問題的關鍵。...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
汽車打方向異響可能源自車內或車外。車內異響可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能由減震器平面軸承或平衡桿膠松動引起。解決異響需確定聲音來源，檢查相應部件并進行潤滑或更換。汽車打方向異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲干涉、減震器平面軸承和平衡...
福特野馬后差速器異響問題普遍存在，尤其在行駛幾萬公里后。車主嘗試更換不同品牌和標號的差速油及抗磨劑，但問題依舊。從2015款到2017款均有此現象，2018款情況未知。一位車主在6萬公里時去4S店檢查，發現副駕駛側軸承磨損嚴重，可能是異響原因。4S店建議更換軸承和相關齒輪。中規車主可享質保，平行進口...
當汽車在大角度轉彎時，前輪異響可能源于齒輪機構、方向機損壞或懸掛系統故障，如平衡桿或球頭松動。冬季雪天，響聲可能是輪胎跳胎或滑動所致，通常無大礙。駕駛時，應提前減速，避免急轉方向盤，以防側滑。若發生側滑，松開油門，握緊方向盤，向側滑方向微調，待車輛回正后再繼續行駛。轉彎時不宜急剎車，以防事故。當汽車...
本田XRV停車時開空調出現異響，可能是由于壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內外循環電機故障、空調系統壓力過高、壓縮機離合器吸合不到位或空調濾芯長時間未更換等原因。空調內機異響可能與高壓管壓力過高、冷凝器過臟或膨脹閥堵塞有關。檢修時，應觀察內外機工作情況，檢測空調器各項數據，判斷制冷系統、電氣...
尾氣污染、油膜、刮片老化等因素會導致雨刮器異響。風擋上的油膜會影響刮片刮拭的效果，刮片老化會導致刮片形變，并使刮片在玻璃上產生“跳躍”震動。要解決異響問題，需要保持玻璃清潔，及時更換老化的刮片，確保刮片與玻璃表面接觸的質量。文章詳細介紹了別克昂科威后雨刮器異響問題可能的原因，主要包括尾氣污染導致的油...
